div the Pigeon Forge Mill ligger på land som ursprungligen var en del av en 151 hektar (61 ha) tomt som beviljades 1810 till Mordecai Lewis (1751-1817), en revolutionär krigsveteran från Virginia. Innan hans död, Lewis kan ha rest ett badkar Kvarn längs floden (inte längre stående)., År 1817 byggde Lewis svärson Isaac Love iron forge, för vilken staden så småningom skulle namnges. Utnyttja en Tennessee state lag som tillät skattelättnader för skapandet av järnverk på obeväpnad Mark, kärlek förvärvat över 7,000 tunnland (2,800 ha) i det omgivande landet. Kärlek bryts brun hematit malm i bergen nordost om smedjan, och transporteras malmen till smedjan med hjälp av ox-dragna vagnar. Smedjan inkluderade en blomstrande ugn som omvandlade malmen till grisjärn och en 500-pund (230 kg) tripphammare som gjutna grisjärnet i stångjärn.,

1830 byggde kärlek och hans söner en stor gristmill intill järnugnen, som användes av lokala bönder för att mala korn. Eftersom hans järnverksamhet aldrig var lönsam upphörde kärleken så småningom järnproduktionen och sålde hela operationen till Alexander Preston 1841. Den 29 maj samma år etablerade Isaacs son William ett postkontor för samhället som hade utvecklats runt komplexet och gav det namnet ”Pigeon Forge.,”

Preston drev Pigeon Forge iron works under namnet” Sweden Furnace ” fram till 1849, då han sålde kvarnen och ugnen till lokal affärsman John Sevier Trotter (1807-1884). År 1856 producerade Trotter årligen två ton barjärn vid Pigeon Forge-ugnen. Under det amerikanska inbördeskriget installerade Trotter— en facklig supporter— vävstolar i kvarnen för att tillhandahålla uniformer för lokala fackliga volontärer (Trotters son, William, befallde ett företag vid Slaget vid Fort Sanders i slutet av 1863)., Efter kriget expanderade Trotter kvarnen, främst genom att lägga till ett 60-rpm, 30-hästkrafter trähjul (det nuvarande brösthjulet var ett senare tillägg) och etablera ett sågverk på platsen. Trotters son, George, demonterade och sålde järnugnen 1885, men fortsatte att driva kvarnen.

i December 1900 köptes Pigeon Forge-kvarnen av den lokala affärsmannen A. T. Householder. Kort därefter installerades en generator som gav el till strängen av hus som ockuperade floden mittemot bruket. Den nuvarande milldam slutfördes 1916., Kvarnen ombyggdes flera gånger under 1900-talet av efterföljande ägare för att tillgodose turisttrafiken längs US-441.