l’hésitation du moteur de voiture est un problème notable qui peut se produire lorsque vous conduisez. Lorsque vous allez appuyer sur la pédale d’accélérateur pour accélérer, vous aurez soudainement l’impression que la puissance a été perdue dans le moteur pendant quelques secondes.

Au lieu d’aller plus vite en appuyant sur la pédale d’accélérateur, la vitesse sera réduite. Le véhicule peut même trébucher entièrement pendant ces secondes. C’est ce que cela signifie lorsque le moteur de la voiture hésite.,

Il est généralement le résultat d’un problème avec l’air et le mélange de carburant dans la chambre de combustion. Cependant, il y a une longue liste d’autres raisons qui pourraient être la cause de cette hésitation problème aussi.

les 10 principales raisons pour lesquelles votre voiture hésite à accélérer ou à conduire

Une chose est sûre, vous ne pourrez pas conduire en toute sécurité si votre moteur hésite pendant que vous êtes sur la route. Vous devrez déterminer la cause de ce problème et le faire réparer par un mécanicien expérimenté.,

dans tous les cas, vous constaterez probablement que le problème est lié à un déséquilibre dans le mélange de carburant et d’air dans la chambre. Soit il y aura trop d’air ou de carburant, soit trop peu. Pour vous aider à identifier la cause de ce problème, vous trouverez ci-dessous 10 des causes les plus courantes d’hésitation du moteur pendant la conduite.

1) Mauvais Capteur de position du papillon

Le capteur de position du papillon surveille la position du papillon, puis transmet ces informations à l’Unité de commande du moteur. Cela aide à maintenir le bon mélange d’air et de carburant pendant l’utilisation du véhicule.,

Si ce capteur tourne mal, l’Unité de commande du moteur sera incapable de maintenir le bon équilibre dans le mélange. Le remplacement du TPS est la seule solution.

2) fuite de vide

Si l’un des tuyaux d’aspiration autour de votre moteur est endommagé ou usé, vous pourriez en subir une fuite d’air. Ensuite, vous éprouverez une hésitation du moteur qui est la plus visible à bas régime. Réparer ou remplacer les tuyaux qui causent la fuite.,

3) Système de carburant défectueux

Si l’un des composants de votre système de carburant cesse de fonctionner correctement, comme vos injecteurs de carburant, votre pompe à carburant ou votre régulateur de pression de carburant, votre moteur n’obtiendra pas la quantité de carburant Cela entraînera votre moteur à la traîne, trébucher, ou hésiter.

4) Système D’allumage défectueux

S’il y a un problème avec votre système d’allumage, comme avec vos bougies d’allumage, votre rotor ou vos fils, votre moteur perdra de la puissance à des moments incohérents., Cela provoquera une hésitation à mesure que vous accélérez.

5) injecteurs de carburant Sales

Si vous n’avez pas nettoyé vos injecteurs de carburant depuis longtemps, ils sont probablement corrodés par des dépôts de carbone ou d’autres débris. Si vous laissez vos injecteurs de carburant continuer à être sales, cela aura un impact sur la quantité de carburant injectée dans la chambre.

un bon nettoyeur d’injecteur de carburant est souvent une bonne solution bon marché qui rétablira le bon débit de carburant des injecteurs., Si cela ne fait pas l’affaire, vous devrez peut-être les faire nettoyer professionnellement ou simplement les remplacer par de nouveaux injecteurs de carburant.

6) Mauvais Capteur d’Oxygène

Le capteur d’oxygène est responsable pour le calcul de la quantité d’oxygène qui n’a pas été brûlé dans le système d’échappement. Sur la base de ces informations, l’Unité de commande du moteur saura s’il y a trop ou trop peu d’oxygène allumé dans la chambre.

Si le capteur d’oxygène ne fonctionne pas correctement, le mélange d’air et de carburant approprié ne peut pas être atteint.,

7) Capteur de débit D’air Massique défectueux

lorsque de l’air extérieur entre dans le moteur dans le cadre du processus de combustion, le capteur de débit d’air massique (CRG) mesure la quantité d’air entrant. Cela aide l’Unité de commande du moteur à déterminer la bonne quantité de carburant à injecter dans la chambre.

Mais si ce capteur est mauvais, la mauvaise quantité de carburant sera injectée et provoquera une hésitation du moteur.,

8) Capteur de pression absolue du collecteur défectueux

l’Unité de commande du moteur dépend du capteur MAP pour déterminer la charge du moteur. C’est ainsi que se fait le moment des injections de carburant dans la chambre. Si le capteur MAP ne fonctionne pas, l’Unité de commande du moteur ne saura pas quelle quantité de carburant injecter pour supporter la charge moteur donnée.

9) Vanne de Recirculation des gaz D’échappement défectueuse

La vanne de recirculation des gaz d’échappement, ou vanne EGR, peut être endommagée et provoquer une fuite., Ceci est connu pour causer des problèmes d’hésitation du moteur, il faut donc y remédier.

10) Mauvais Carburant

Si vous utilisez le mauvais carburant, qui a été assis dans votre réservoir pendant trop longtemps ou trop faible d’un indice d’octane de votre moteur, il peut causer de nombreux problèmes différents. L’hésitation sera le début de vos problèmes, alors regardez-le comme un signe d’avertissement si vous remarquez que votre moteur hésite lorsque vous accélérez à partir d’un arrêt.