hogyan kell rögzíteni a lefoglalt motor: lépésről lépésre utasítások

egy motor lehet megragadni miatt fut alacsony/nincs olaj, túlmelegedés vagy engedve egy törött vezérműszíj. Ezek a feltételek végül megáll a motor a pályákon, és egy profi technikus lesz szükség, hogy visszaállítsa a funkciót. Ha azonban egy motor rozsdás hengerfalak miatt megragad, akkor professzionális segítség nélkül újraindíthatja a motort.,

így alakulnak ki a rozsdás hengerfalak: amikor egy jármű hosszabb ideig futtatás nélkül ül, a henger falait bevonó kenőanyag a gravitáció miatt elvékonyodik és elfolyik. A jármű leállítása mindig nyitva hagyja a szívószelepek egy részét néhány hengeren. Ez lehetővé teszi a nedvesség terhelt levegő, a környezet, hogy kering a motor levegő beáramlását, a haladást, hogy a hengerfej, s mert páralecsapódás a henger falak, dugattyú felülete, valamint a gyűrűk.,

elég hosszú ideig maradt, hogy a kondenzáció rozsdát okoz, amely a dugattyúkat a helyén lefagyaszthatja, ami lefoglalt motort okoz. Ha gyanítja, hogy ez a helyzet a járművel, így rögzítheti a lefoglalt motort.

mit kell megjavítani a lefoglalt motor:

• megszakító bar
• kombinált csavarkulcs készlet
• csavarhúzó (Phillips és standard)
• Socket set (itt van több eszköz minden otthoni szerelő igényeinek.,)
• tömítés tömítőanyag
• maszkolószalag és toll
• Áthatoló olaj
• csere tömítések

1. lépés: Húzza ki a tartozékokat

a főtengely a motorblokkon kívül található számos alkatrészt meghajtja. Húzza ki az övvel hajtott tartozékokat és alkatrészeket a motorháztető alatt. Ezek az alkatrészek, mint például a generátor, vízszivattyú, szervokormány szivattyú, növeli húzza a főtengely. A leválasztás csökkenti a dugattyúk kioldásához szükséges teljesítményt, és lehetővé teszi a főtengely forgását.,

2. lépés: nyomás kiegyenlítése

használjon aljzatot a gyújtógyertyák eltávolításához, ügyelve a vezetékek számozására, mivel mindegyik le van választva. Minden vezetéket újra kell csatlakoztatnia az eredeti hengerhez, amikor mindent újra összead, hogy az időzítés szinkronban maradjon. A dugók eltávolítása bármilyen nyomást szabadít fel a motoron belül, amely nyomást gyakorolhat rád, amikor a dugattyúk felszabadítására dolgozik.

3. Lépés: Távolítsa el a szelepet kiterjed

egy csavarkulccsal lazítsa meg a rögzítő csavarokat tartja a szelepfedél a hely, ahol minden hengerfej. Távolítsa el a burkolatokat, hogy felfedje a lengőkarokat., Ezután távolítsa el az anyát, amely az egyes lengőkarokat a helyén tartja, majd távolítsa el a lengőkarokat. Húzza ki a kitett tolórudakat a hengerfejből. Ez a lépés csökkenti azt az ellenállást is, amelyet le kell győznie a főtengely kézi forgatásához.

4. lépés: forgassa el a főtengelyt

keresse meg a motorblokk elejét. Keresztirányú motoron ez az egyik vagy a másik oldalon lesz. Elöl egy kerek harmonikus kiegyenlítőt vagy egy szíjtárcsát talál, amely egy övet vezet. Mindkét esetben a közepén egy csavarfej lesz. Ehhez a csavarhoz csatlakoztasson egy hosszú kezű megszakító rúdra szerelt aljzatot.,

forgassa a csavart az óramutató járásával megegyező irányba a motor felszabadításához. Ha nem tudja bekapcsolni a motort, alkalmazzon Áthatoló olajat az egyes hengerek falaira a gyújtógyertya kutakon keresztül. Adjon néhány órát az olajnak, hogy a dugattyúgyűrűk mellett dolgozzon, majd próbálkozzon újra. Ez a folyamat több napig több alkalmazást igényelhet.

Ha az autó kézi sebességváltóval van felszerelve, akkor az autót sebességbe helyezheti, és oda-vissza mozgathatja a motor forgatásának lendületével.

ezek 13 módja annak, hogy lerövidíti az autó élettartamát.,

5. lépés: szerelje vissza

miután a motor felszabadult, dolgozzon hátra a motor összeszereléséhez, cserélje ki a dolgok felnyitása során feltárt tömítéseket vagy tömítéseket. Győződjön meg róla, hogy az akkumulátor töltöttséggel rendelkezik, majd próbálja meg elindítani a motort.

Ha nem tudja bekapcsolni a motort, akkor a sérülés meghaladhatja az egyszerű hengerrozgást, és döntést kell hoznia arról, hogy a nagyjavítás megéri-e a jármű megmentésére irányuló erőfeszítést.