Historia de los submarinos

El primer submarino militar fue Turtle en 1776. Durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, Turtle (operado por el Sargento Ezra Lee, del Ejército Continental) intentó hundir un buque de guerra británico, el HMS Eagle (buque insignia de los blockaders) en el puerto de Nueva York el 7 de septiembre de 1776. No hay registro de ningún ataque en los registros de las naves.

durante la Guerra de 1812, en 1814 Silas Halsey perdió la vida mientras usaba un submarino en un ataque fallido contra un buque de guerra británico estacionado en el puerto de New London.,

American Civil WarEdit

el Alligator 1862 diseñado por Francia, primer submarino de la Armada de los Estados Unidos.

durante la Guerra de Secesión, la Unión fue la primera en desplegar un submarino. El Alligator de diseño francés fue el primer submarino de la Marina de los Estados Unidos y el PRIMERO en contar con aire comprimido (para el suministro de aire) y un sistema de filtración de aire. Fue el primer submarino en llevar un bloqueo de buzo, lo que permitió a un buzo plantar minas detonadas eléctricamente en barcos enemigos., Inicialmente accionado a mano por remos, se convirtió después de 6 meses en una hélice de tornillo accionada por una manivela manual. Con una tripulación de 20, era más grande que los submarinos Confederados. El caimán tenía 47 pies (14 m) de largo y unos 4 pies (1,2 m) de diámetro. Se perdió en una tormenta cerca del Cabo Hatteras el 1 de abril de 1863 mientras estaba sin tripulación y remolcado hasta su primer despliegue de combate en Charleston.

El Intelligent Whale fue construido por Oliver Halstead y probado por la Marina de los Estados Unidos después de la Guerra de Secesión y causó la muerte de 39 hombres durante las pruebas.,

los Estados Confederados de América desplegaron varios submarinos propulsados por humanos, incluido CSS H. L. Hunley (llamado así por su diseñador y jefe financiero, Horace Lawson Hunley). El primer submarino confederado fue el Pioneer de 30 pies de largo (9,1 m), que hundió una goleta objetivo usando una mina remolcada durante las pruebas en el lago Pontchartrain, pero no fue utilizado en combate. Fue hundido después de la captura de Nueva Orleans y en 1868 fue vendido como chatarra. El submarino similar Bayou St. John se conserva en el Museo Estatal de Luisiana., El CSS Hunley estaba destinado a atacar barcos de la Unión que bloqueaban puertos marítimos Confederados. El submarino tenía un polo largo con una carga explosiva en la proa, llamado torpedo de mástil. El submarino tuvo que acercarse a una nave enemiga, conectar el explosivo, alejarse, y luego detonarlo. Era extremadamente peligroso de operar, y no tenía suministro de aire que no fuera el contenido dentro del compartimiento principal. En dos ocasiones, el submarino se hundió; en la primera ocasión la mitad de la tripulación murió, y en la segunda, toda la tripulación de ocho hombres (incluido el propio Hunley) se ahogó., El 17 de febrero de 1864, Hunley hundió el USS Housatonic en el puerto de Charleston, la primera vez que un submarino hundió con éxito otro barco, aunque se hundió en el mismo enfrentamiento poco después de señalar su éxito. Los submarinos no tuvieron un impacto importante en el resultado de la guerra, pero auguraron su próxima importancia para la guerra naval y un mayor interés en su uso en la guerra naval.,

WarEdit Ruso-Japonés

El 14 de junio de 1904, la Armada Imperial Japonesa (IJN) hizo un pedido de cinco sumergibles Holland Tipo VII, que fueron construidos en Quincy, Massachusetts, En El Astillero Fore River y enviados a Yokohama, Japón en secciones. Las cinco máquinas llegaron el 12 de diciembre de 1904. Bajo la supervisión del arquitecto naval Arthur L. Busch, los Hollands importados fueron reensamblados, y los primeros sumergibles estaban listos para operaciones de combate en agosto de 1905, pero las hostilidades se acercaban al final para esa fecha, y ningún submarino entró en acción durante la guerra.,

mientras tanto, la Armada Imperial Rusa (IRN) compró sumergibles alemanes construidos por los astilleros Germaniawerft en Kiel. En 1903, Alemania completó con éxito su primer submarino con motor totalmente funcional, Forelle (Trout), que fue vendido a Rusia en 1904 y enviado a través del Ferrocarril Transiberiano a la zona de combate durante la Guerra Ruso-Japonesa.

debido al bloqueo naval de Port Arthur, Rusia envió sus submarinos restantes a Vladivostok, y a finales de 1904, siete submarinos estaban basados allí., El 1 de enero de 1905, la IRN creó la primera flota submarina operativa del mundo alrededor de estos siete submarinos. La primera patrulla de combate de la recién creada flota submarina de la IRN ocurrió el 14 de febrero de 1905, y fue llevada a cabo por Delfin y Som, con cada patrulla normalmente durando alrededor de 24 horas. Som entró en contacto por primera vez con el enemigo el 29 de abril, cuando fue atacado por torpederos de la Armada Imperial japonesa, que se retiraron poco después de abrir fuego y no ocasionaron bajas ni daños a ninguno de los combatientes., Un segundo contacto ocurrió el 1 de julio de 1905 en el Estrecho de Tartar cuando dos torpederos de la IJN avistaron el submarino Keta de la IRN. Incapaz de sumergirse lo suficientemente rápido, Keta no pudo obtener una posición de disparo adecuada, y ambos combatientes rompieron el contacto.

World War IEdit

German submarine U9 (1910). Hundió tres cruceros británicos en pocos minutos en septiembre de 1914.

la primera vez que los submarinos militares tuvieron un impacto significativo en una guerra fue en la Primera Guerra Mundial., Fuerzas como los submarinos de Alemania operaban contra el comercio aliado (Handelskrieg); la capacidad del submarino para funcionar como una máquina de guerra práctica dependía de nuevas tácticas, sus números y tecnologías submarinas como el sistema de energía combinada diesel/eléctrica que se había desarrollado en los años anteriores. Más parecido a los barcos sumergibles que los submarinos de hoy en día, los submarinos operaban principalmente en la superficie usando motores estándar, sumergiéndose ocasionalmente para atacar bajo la energía de la batería., Eran más o menos triangulares en sección transversal, con una quilla distinta, para controlar el balanceo mientras estaban en superficie, y un arco distinto.

poco antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, los submarinos fueron empleados por La Regia Marina italiana durante la guerra Italo-Turca sin ver ninguna acción naval, y por la Armada griega durante las guerras de los Balcanes, donde notablemente El Delfin de construcción francesa se convirtió en el primer buque de este tipo en lanzar un torpedo contra un barco enemigo (aunque sin éxito).

al comienzo de la guerra, Alemania tenía 48 submarinos en servicio o en construcción, con 29 operativos., Estos incluían buques de la clase U-19 con motor diesel con el alcance (5.000 millas) y la velocidad (ocho nudos) para operar eficazmente alrededor de toda la costa británica. Inicialmente, Alemania siguió las «reglas del Premio» internacionales, que requerían que se permitiera a la tripulación de un barco salir antes de hundir su barco. Los submarinos entraron en acción en la Primera Batalla del Atlántico.

después de que los británicos ordenaran a los buques de transporte actuar como cruceros auxiliares, la armada alemana adoptó la guerra submarina sin restricciones, generalmente sin dar aviso de un ataque., Durante la guerra, se construyeron 360 submarinos, pero se perdieron 178. El resto se rindió al final de la guerra. Un submarino alemán hundió el RMS Lusitania y es a menudo citado entre las razones de la entrada de los Estados Unidos en la guerra.

R3 en el mar. La clase R fue el primer diseño cazador-asesino, capaz de destruir submarinos enemigos.

en agosto de 1914, una flotilla de diez submarinos zarpó de su base en Heligoland para atacar a los buques de guerra de la Royal Navy en el Mar del Norte en la primera patrulla de guerra submarina de la historia., Su objetivo era hundir los buques capitales de la Gran Flota británica, y así reducir la superioridad numérica de la gran flota sobre la flota alemana de alta mar. Dependiendo más de la suerte que de la estrategia, la primera salida no fue un éxito. Solo se llevó a cabo un ataque, cuando el U-15 disparó un torpedo (que falló) al HMS Monarch, mientras que dos de los diez submarinos se perdieron. El SM U-9 tuvo mejor suerte., El 22 de septiembre de 1914, mientras patrullaba el Broad Fourteens, una región del Sur del Mar del Norte, el U-9 encontró tres obsoletos cruceros acorazados británicos Clase Cressy (HMS Aboukir, Hogue y Cressy), que fueron asignados para evitar que los buques de superficie alemanes entraran en el extremo oriental del canal de la mancha. El U-9 disparó sus seis torpedos, recargando mientras estaba sumergido, y hundió a los tres cruceros en menos de una hora.

Los británicos tenían 77 submarinos operativos al comienzo de la guerra, con 15 En construcción., El tipo principal era la Clase E, pero se construyeron varios diseños experimentales, incluyendo la clase K, que tenía una reputación de mala suerte, y la clase M, que tenía un gran cañón montado en la cubierta. La clase R fue el primer barco diseñado para atacar otros submarinos. Los submarinos británicos operaban en el Báltico, el Mar del Norte y el Atlántico, así como en el Mediterráneo y el Mar Negro. Más de 50 se perdieron por diversas causas durante la guerra.

Francia tenía 62 submarinos al comienzo de la guerra, en 14 clases diferentes. Operaron principalmente en el Mediterráneo; en el curso de la guerra, se perdieron 12., Los Rusos comenzaron la guerra con 58 submarinos en servicio o en construcción. La clase principal eran los «bares» con 24 Barcos. Veinticuatro submarinos se perdieron durante la guerra.

World War IIEdit

GermanyEdit

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aunque Alemania tenía prohibido tener submarinos en el Tratado de Versalles, la construcción comenzó en secreto durante la década de 1930. cuando esto se supo, el Acuerdo Naval Anglo-alemán de 1936 permitió a Alemania alcanzar la paridad en submarinos con Gran Bretaña.

Alemania comenzó la guerra con sólo 65 submarinos, con 21 en el mar cuando estalló la guerra. Alemania pronto construyó la mayor flota de submarinos durante la Segunda Guerra Mundial., Debido al Tratado de Versalles que limitaba la marina de superficie, la reconstrucción de las fuerzas de superficie alemanas solo había comenzado en serio un año antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial. al no tener esperanza de derrotar a la muy superior Royal Navy decisivamente en una batalla de superficie, el Alto Mando alemán planeó luchar una campaña de «Guerre de course» (Guerra Mercantil), e inmediatamente detuvo toda la construcción de buques de superficie capitales, excepto los acorazados de la clase Bismarck y dos cruceros, y cambió los recursos a submarinos, que podrían construirse más rápidamente., Aunque tomó la mayor parte de 1940 expandir las instalaciones de producción y comenzar la producción en masa, se construyeron más de mil submarinos al final de la guerra.

Alemania usó submarinos con un efecto devastador en la Segunda Guerra Mundial durante la batalla del Atlántico, intentando pero finalmente fracasando en cortar las rutas de suministro de Gran Bretaña al Hundir más Barcos de los que Gran Bretaña podría reemplazar. Las líneas de suministro eran vitales para Gran Bretaña para la alimentación y la industria, así como para el armamento de Canadá y los Estados Unidos., Aunque los submarinos se habían actualizado en los Años Intermedios, la principal innovación fue la mejora de las comunicaciones, cifradas utilizando la famosa máquina de cifrado Enigma. Esto permitió tácticas de ataque masivo o» wolfpacks » (Rudel), pero también fue finalmente la caída de los submarinos.

Después de salir a la mar, los submarinos operaban principalmente por su cuenta tratando de encontrar convoyes en áreas asignadas a ellos por el Alto Mando. Si se encontraba un convoy, el submarino no atacaba inmediatamente, sino que lo vigilaba y se comunicaba por radio con el comando alemán para permitir que otros submarinos en el área encontraran el convoy., Los submarinos fueron agrupados en una fuerza de ataque más grande y atacaron el convoy simultáneamente, preferiblemente por la noche mientras emergían para evitar el ASDIC.

durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial, la Ubootwaffe («U-boat force») obtuvo un éxito sin precedentes con estas tácticas («First Happy Time»), pero fueron demasiado pocos para tener un éxito decisivo. En la primavera de 1943, la construcción alemana de submarinos estaba a plena capacidad, pero esto fue más que anulado por el aumento del número de escoltas de convoyes y aviones, así como los avances técnicos como el radar y el sonar., La radiogoniometría de alta frecuencia (HF / DF, conocida como Huff-Duff) y Ultra permitieron a los Aliados enrutar convoyes alrededor de wolfpacks cuando detectaron transmisiones de radio de barcos de arrastre. Los resultados fueron devastadores: de marzo a julio de ese año, se perdieron más de 130 submarinos, 41 solo en mayo. Las pérdidas simultáneas de los Aliados disminuyeron drásticamente, de 750.000 toneladas en marzo a 188.000 en julio., Aunque la batalla del Atlántico continuó hasta el último día de la guerra, el submarino fue incapaz de detener la marea de personal y suministros, allanando el camino para la Operación Torch, la Operación Husky y, en última instancia, el Día D. Winston Churchill escribió que el submarino «peligro» era lo único que le daba motivo para dudar de la eventual victoria aliada.

Los Alemanes construyeron algunos diseños de submarinos novedosos, incluido el tipo XVII, que usaba peróxido de hidrógeno en una turbina Walther (llamada así por su diseñador, el Dr. Hellmuth Walther) para la propulsión., También produjeron el tipo XXII, que tenía una batería grande y un manejo mecánico de torpedos.

Italiaeditar

Italia tenía 116 submarinos en servicio al comienzo de la guerra, con 24 clases diferentes. Estos operaban principalmente en el Teatro Mediterráneo. Algunos fueron enviados a una base en Burdeos en La Francia ocupada. Una flotilla de varios submarinos también operaba desde el puerto Colonial Eritreo de Massawa.

Los diseños italianos demostraron ser inadecuados para su uso en el Océano Atlántico. Los submarinos Enanos italianos fueron utilizados en ataques contra barcos británicos cerca del puerto de Gibraltar.,

BritainEdit

HMS Tauro de la T-de la clase.

El servicio de submarinos de la Royal Navy tenía 70 submarinos operativos en 1939. Se seleccionaron tres clases para la producción en masa, la clase s de navegación marítima y la clase T de navegación oceánica, así como la clase u costera. Todas estas clases fueron construidas en gran número durante la guerra.

la flota submarina Francesa consistía en más de 70 buques (algunos En construcción) al comienzo de la guerra., Después de la caída de Francia, el armisticio franco-alemán requirió el regreso de todos los submarinos franceses a los puertos controlados por los alemanes en Francia. Algunos de estos submarinos fueron capturados por la fuerza por las fuerzas británicas.

los principales quirófanos para submarinos británicos estaban frente a la costa de Noruega, en el Mediterráneo, donde una flotilla de submarinos interrumpió con éxito la ruta de reabastecimiento del eje hacia el norte de África desde su base en Malta, así como en el Mar del Norte., Como Alemania era una potencia Continental, había pocas oportunidades para que los británicos hundieran la navegación alemana en este teatro del Atlántico.

desde 1940, los submarinos clase U fueron estacionados en Malta, para interceptar los suministros enemigos con destino al norte de África. Durante un período de tres años, esta fuerza hundió más de 1 millón de toneladas de barcos, y socavó fatalmente los intentos del Alto Mando alemán de apoyar adecuadamente al General Erwin Rommel., El jefe del Estado Mayor de Rommel, Fritz Bayerlein reconoció que «habríamos tomado Alejandría y llegado al Canal de Suez, si no hubiera sido por el trabajo de sus submarinos». 45 barcos se perdieron durante esta campaña, y cinco cruces Victoria fueron otorgadas a los submarinistas que servían en este teatro.

además, submarinos británicos atacaron buques japoneses en el Lejano Oriente, durante la campaña del Pacífico. La flota Oriental era responsable de las operaciones submarinas en la Bahía de Bengala, el Estrecho de Malaca hasta Singapur, y la costa occidental de Sumatra hasta el Ecuador., Pocos grandes buques de carga Japoneses operaban en esta área, y los principales objetivos de los submarinos británicos eran pequeñas embarcaciones que operaban en aguas costeras. Los submarinos fueron desplegados para llevar a cabo el reconocimiento, interceptar los suministros japoneses que viajaban a Birmania, y atacar a los submarinos que operaban desde Penang. La fuerza submarina de la flota Oriental continuó expandiéndose durante 1944, y en octubre de 1944 había hundido un crucero, tres submarinos, seis pequeños buques navales, 40.000 toneladas largas (41.000 toneladas) de buques mercantes y casi 100 pequeños buques., En este teatro, el único caso documentado de un submarino hundiendo Otro Submarino mientras ambos estaban sumergidos ocurrió. El HMS Venturer se enfrentó al U864 y la tripulación del Venturer calculó manualmente una solución de disparo exitosa contra un objetivo de maniobra tridimensional utilizando técnicas que se convirtieron en la base de los modernos sistemas de ataque por computadora con torpedos.

en marzo de 1945, los barcos británicos habían ganado el control del Estrecho de Malaca, impidiendo que los suministros llegaran a las fuerzas japonesas en Birmania por mar., En ese momento, había pocos barcos japoneses grandes en la región, y los submarinos operaban principalmente contra barcos pequeños que atacaban con sus cañones de cubierta. El submarino HMS Trenchant torpedeó y hundió al crucero pesado Ashigara en el Estrecho de Bangka, derribando a unas 1.200 tropas del ejército japonés. Tres submarinos británicos (HMS Stonehenge, Stratagem y Porpoise) fueron hundidos por los japoneses durante la guerra.

JapanEdit

Artículo principal: submarinos de la Armada Imperial Japonesa

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submarino japonés de clase i-400, el submarino más grande construido en WW2.,

Japón tenía la flota más variada de submarinos de la Segunda Guerra Mundial, incluidos torpedos tripulados (Kaiten), submarinos Enanos (ko-hyoteki, Kairyu), submarinos de mediano alcance, submarinos de suministro especialmente diseñados (muchos para uso del Ejército), submarinos de flota de largo alcance (muchos de los cuales llevaban un avión), submarinos con las velocidades sumergidas más altas del conflicto (Sentaka I-200), y submarinos que podían transportar múltiples aviones (el submarino más grande de la Segunda Guerra Mundial, el sentoku i-400)., Estos submarinos también estaban equipados con el torpedo más avanzado del conflicto, el tipo 95 propulsado por oxígeno (lo que el historiador estadounidense Samuel E. Morison llamó «lanza larga»).

en general, a pesar de su destreza técnica, los submarinos japoneses – habiendo sido incorporados en el plan de guerra de la Armada Imperial de «Guerre D’ Escadre» (Guerra de flota), en contraste con el plan de guerra de Alemania de «Guerre de Course» – fueron relativamente infructuosos. Los submarinos japoneses se utilizaron principalmente en funciones ofensivas contra buques de guerra, que eran rápidos, maniobrables y bien defendidos en comparación con los buques mercantes., En 1942, los submarinos japoneses hundieron dos portaaviones de la flota, un crucero, y varios destructores y otros buques de guerra, y dañaron muchos otros, incluyendo dos acorazados. No fueron capaces de sostener estos resultados después, ya que las flotas aliadas se reforzaron y se organizaron mejor. Al final de la guerra, los submarinos se usaban a menudo para transportar suministros a las guarniciones de las Islas. Durante la guerra, Japón logró hundir alrededor de 1 millón de toneladas de buques mercantes (184 barcos), en comparación con 1,5 millones de toneladas para Gran Bretaña (493 barcos), 4,65 millones de toneladas para los EE.UU. (1.079 barcos) y 14.,3 millones de toneladas para Alemania (2,840 barcos).

Los primeros modelos no eran muy maniobrables bajo el agua, no podían bucear muy profundo y carecían de radar. Más tarde en la guerra, las unidades que fueron equipadas con radar fueron en algunos casos hundidas debido a la capacidad de los equipos de radar de los Estados Unidos para detectar sus emisiones. Por ejemplo, el pez murciélago (SS-310) hundió tres de esos submarinos equipados en el lapso de cuatro días. Después de la guerra, varios de los submarinos más originales de Japón fueron enviados a Hawái para su inspección en la «operación Road’s End» (i-400, i-401, I-201 e I-203) antes de ser hundidos por los Estados Unidos., Armada en 1946, cuando los soviéticos exigieron el acceso a los submarinos también.

Estados UnidosEditar

Tang off Mare Island en 1943.

después del ataque a Pearl Harbor, muchos de los buques de superficie de la flota de primera línea del Pacífico de la Armada de los Estados Unidos fueron destruidos o severamente dañados. Los submarinos sobrevivieron al ataque y llevaron la guerra al enemigo. Al carecer de buques de apoyo, se les pidió a los submarinos que cazaran y destruyeran de forma independiente los barcos y submarinos japoneses. Lo hicieron muy eficazmente.,

durante la Segunda Guerra Mundial, la fuerza submarina fue el arma antibuque y antisubmarino más eficaz de todo el arsenal estadounidense. Los submarinos, aunque solo alrededor del 2 por ciento de la Armada de los Estados Unidos, destruyeron más del 30 por ciento de la Armada Japonesa, incluidos 8 portaaviones, 1 acorazado y 11 cruceros. Los submarinos estadounidenses también destruyeron más del 60 por ciento de la flota mercante Japonesa, paralizando la capacidad de Japón para suministrar sus fuerzas militares y el esfuerzo de guerra industrial. Los submarinos aliados en la guerra del Pacífico destruyeron más barcos japoneses que todas las demás armas combinadas., Esta hazaña fue considerablemente ayudada por el fracaso de la Armada Imperial Japonesa para proporcionar fuerzas de escolta adecuadas para la flota mercante de la nación.

mientras que los torpedos submarinos japoneses de la guerra se consideran los mejores, los de la Armada de los Estados Unidos se consideran los peores. Por ejemplo, el torpedo estadounidense Mark 14 típicamente corría diez pies demasiado profundo y estaba inclinado con un explosivo Mk VI, con influencia magnética y características de contacto, ni confiables., El mecanismo de control de profundidad defectuoso del Mark 14 fue corregido en agosto de 1942, pero las pruebas de campo para los exploders no se ordenaron hasta mediados de 1943, cuando las pruebas en Hawái y Australia confirmaron los defectos. Además, el Mark 14 a veces sufrió recorridos circulares, que hundieron al menos un submarino estadounidense, Tullibee. Los torpedos Mark 14 plenamente operativos no se pusieron en servicio hasta septiembre de 1943. El torpedo Mark 15 utilizado por los combatientes de superficie estadounidenses tenía el mismo explosivo Mk VI y no fue reparado hasta finales de 1943., Un intento de corregir los problemas resultó en que un torpedo eléctrico (El Mark 18) fuera puesto en servicio submarino. Tang se perdió en un recorrido circular por uno de estos torpedos. Dada la prevalencia de recorridos circulares, probablemente hubo otras pérdidas entre los barcos que simplemente desaparecieron.

durante la Segunda Guerra Mundial, 314 submarinos sirvieron en la Armada de los Estados Unidos, de los cuales casi 260 fueron desplegados en el Pacífico. El 7 de diciembre de 1941, 111 barcos estaban en comisión y 203 submarinos de las clases Gato, Balao y Tench fueron comisionados durante la guerra., Durante la guerra, 52 submarinos estadounidenses se perdieron por todas las causas, con 48 directamente debido a las hostilidades; se perdieron 3.505 marineros, el mayor porcentaje de muertos en acción de cualquier brazo de servicio Estadounidense en la Segunda Guerra Mundial. los submarinos estadounidenses hundieron 1.560 buques enemigos, un tonelaje total de 5,3 millones de toneladas (55% del total hundido), incluidos 8 portaaviones, un acorazado, tres cruceros pesados y más de 200 Otros Buques de guerra, y dañaron varios otros barcos, incluidos los acorazados Yamato (gravemente dañados por el USS Skate (SS-305)) y Musashi (dañado por el USS tunny (SS-282))., Además, la marina mercante Japonesa perdió 16.200 marineros muertos y 53.400 heridos, de unos 122.000 al comienzo de la guerra, debido a los submarinos.

Post-WarEdit

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durante la Guerra Fría, los Estados Unidos y la Unión Soviética mantuvieron grandes flotas de submarinos que participaron en juegos del gato y el ratón., Esto continúa hoy, en una escala muy reducida. La Unión Soviética sufrió la pérdida de al menos cuatro submarinos durante este período: K-129 se perdió en 1968 (que la CIA intentó recuperar del fondo del océano con el barco diseñado por Howard Hughes llamado Glomar Explorer), K-8 en 1970, K-219 en 1986 (tema de la película aguas hostiles), y Komsomolets (el único submarino de la clase Mike) en 1989 (que mantuvo un récord de profundidad entre los submarinos militares—1.000 m, o 1.300 m según al artículo K-278)., Muchos otros submarinos soviéticos, como el K-19 (primer submarino nuclear soviético, y primer submarino soviético en el Polo Norte) fueron gravemente dañados por incendios o fugas de radiación. Los Estados Unidos perdieron dos submarinos nucleares durante este tiempo: el USS Thresher y el Scorpion. La trilladora se perdió debido a un fallo del equipo, y la causa exacta de la pérdida del Escorpión no se conoce.

el hundimiento del PNS Ghazi en la Guerra Indo-pakistaní de 1971 fue la primera víctima submarina en la región del Sur de Asia.

El Reino Unido empleó submarinos nucleares contra Argentina durante la Guerra de las Malvinas de 1982., El hundimiento del crucero ARA General Belgrano por el HMS Conqueror fue el primer hundimiento de un submarino nuclear en la guerra. Durante este conflicto, el submarino convencional argentino ARA Santa Fe fue desactivado por un misil sea Skua, y el ARA San Luis afirmó haber realizado ataques infructuosos contra la flota británica.

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