Le Thermostat devient vide puis revient (mise à jour 2020)

Comment diagnostiquer et réparer un écran de Thermostat vide

Pour tout propriétaire, un écran de thermostat vide peut être un signe alarmant, en particulier dans la partie la plus chaude de l’été ou en plein hiver. Est-ce juste un cas de besoin de remplacer les piles? C’est un problème qui va être très coûteux à réparer? Est-il un câblage défectueux? Peut-être que tout le système de CVC est tombé en panne et qu’il doit être remplacé!

pas de panique pour l’instant., Si l’écran de votre thermostat est vide, il pourrait y avoir une solution simple au problème. Voici quelques-unes des causes courantes d’un écran de thermostat vierge, et comment le réparer.

chaque fois que votre chauffage et votre refroidissement ne répondent pas à vos attentes, c’est lorsque vous avez tendance à le regarder et à le jouer. Un thermostat, comme toutes les autres pièces de travail, est vulnérable aux problèmes. Vous êtes-vous déjà demandé ce qui fait que le thermostat devient vide, puis se rallume? C’est une indication que le thermostat a une pièce qui ne fonctionne pas correctement.,

affichage du Thermostat Vierge

Le thermostat est l’un des composants les plus critiques de toutes les unités CVC et CA. Il détecte Quelle est la température et aide à la maintenir régulée au niveau spécifié. Un thermostat fonctionne comme un interrupteur. Habituellement, ils sont chauffés activés. Le capteur de température est un composant du thermostat. Il déclenche la fermeture ou l’ouverture de l’interrupteur, en intercalant ou en complétant un circuit électrique qui actionne les systèmes de refroidissement et de chauffage d’une maison.

Qu’est-ce que cela signifie Lorsque votre Thermostat devient vide?,

Votre thermostat devient vide puis revient; c’est un signe classique de cyclisme court. Habituellement, ce problème provient du système de chauffage. Le cycle sur un climatiseur, en moyenne, dure environ 20 minutes. Parfois, il y a une augmentation du nombre de cycles. Le problème est appelé  » cyclisme court.” Ce terme fait référence aux situations où le climatiseur s’éteint et s’allume en petites rafales. Lorsque cela se produit, la maison ne refroidit pas ou ne chauffe pas correctement., Vous pouvez voir une indication de cyclisme court avec votre propre Oui lorsque votre thermostat devient noir, puis revient à plusieurs reprises en succession rapide.

principales Causes de L’arrêt et de la mise sous tension d’un Thermostat

Voici quelques-unes des principales raisons pour lesquelles un thermostat devient vide et se rallume, notamment:

  • le Thermostat est mal situé

Un thermostat AC est doté d’un capteur de température qui mesure Le thermostat utilise la lecture pour envoyer des signaux” off « et” on » au compresseur de l’appareil., Le thermostat ne devrait idéalement pas être installé près d’une fenêtre qui reçoit beaucoup de lumière du soleil. Il ne doit pas non plus être installé à proximité d’un évent d’alimentation. Le thermostat sera confus par ces endroits sur ce que la température réelle est à l’intérieur de votre maison.

  • Thermostat défectueux

Le thermostat réel pourrait avoir un défaut, et cela pourrait être la cause du court cycle. Cela pourrait être quelque chose de basique comme un fil lâche, ou cela pourrait être quelque chose de plus grave, qui pourrait devoir être remplacé. Un technicien CVC local peut valider cela pour vous., Bien que ce ne soit pas un problème important d’avoir un thermostat défectueux Si vous le remplacez, il résoudra le problème de l’arrêt et de l’allumage répétés du thermostat.

  • fuite de réfrigérant

ces fuites sont dues à l’usure des bobines et à la corrosion. S’il y a également une fuite de réfrigérant dans votre climatisation, cela signifie que l’unité peut avoir un faible niveau de Fréon. Le réfrigérant ou le liquide de refroidissement est essentiel pour absorber la chaleur dans l’air et ensuite le refroidir. Ainsi, chaque fois qu’il est bas, le niveau de pression du compresseur peut devenir inégal, ce qui peut le faire s’éteindre et s’allumer par intermittence., Ceci, à son tour, peut provoquer l’arrêt et la mise en marche du thermostat à plusieurs reprises. S’il est laissé sans surveillance, ce problème pourrait sérieusement endommager l’appareil. Si vous remarquez des signes de fuite de réfrigérant, assurez-vous de régler le problème dès que possible.

  • Filtres à Air sale

Le CA peut avoir un filtre à air bouché ou sale, ce qui provoque des restrictions de circulation d’air. Chaque fois que le flux d’air est restreint, il gèle la bobine de l’évaporateur qui provoque l’arrêt et la mise sous tension de l’unité CA., Comme mentionné précédemment, cela peut faire en sorte que votre thermostat devienne noir, puis se rallume. Il est essentiel de nettoyer vos filtres à air et de les remplacer, si nécessaire, une fois par mois, au moins. Si vous êtes dans une zone où de la poussière est dans l’air en continu et que vous faites fonctionner votre climatisation régulièrement tout l’été, vous devrez peut-être remplacer les filtres plus souvent.

  • AC Est Trop Grande Pour Votre Maison

Votre système de CVC est peut-être trop grand pour votre maison. Cela peut sembler étrange car il refroidit votre maison plus rapidement., Cependant, si une unité de climatisation est trop grande pour une maison, elle refroidira rapidement la maison, puis s’éteindra très peu de temps après son allumage. Vous pouvez d’abord penser que c’est une bonne chose. Cependant, malheureusement, cela augmentera vos factures d’électricité, et le risque de panne sera plus élevé. Avant d’installer une nouvelle unité de courant alternatif, demandez à un technicien expérimenté d’effectuer une évaluation de la meilleure taille de courant alternatif pour vos besoins et votre maison.

autres Causes potentielles

tous les thermostats à COURANT ALTERNATIF n’ont pas besoin de piles. Cependant, certains d’entre eux., Lorsque les piles sont faibles, l’écran d’un thermostat peut devenir vide et se rallumer. Tout d’abord, vous devez déterminer si c’est le cas avec votre thermostat. Si c’est le cas, retirez le panneau avant du thermostat, puis ajoutez de nouvelles piles complètement chargées pour remplacer les anciennes. C’est une tâche que vous pouvez facilement faire vous-même.

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