Les pneus crevés peuvent être dangereux pour diverses raisons. Il peut vous faire en retard pour une réunion importante, vous laisser coincé dans une mauvaise partie de la ville, ou causer une épave pendant que vous êtes sur l’autoroute. Alors que certains problèmes peuvent être reportés jusqu’au prochain jour de paie, comme changer l’huile, un pneu bas doit être résolu dès que vous réalisez qu’il y a un problème. NAPA est très familier avec les problèmes de pneus et a quelques conseils pour déterminer d’où vient la fuite et comment la réparer par vous-même ou la faire remplacer.,
Ajouter de l’air dans le pneu
Si votre pneu dirait qu’il est faible, commencez par ajouter de l’air à elle. Remplir un pneu avec de l’air pendant qu’il est chaud peut vous donner une lecture inexacte, alors assurez-vous que le pneu est froid en premier. Assurez-vous également de ne pas ajouter trop d’air. Votre manuel du propriétaire vous donnera les livres par pouce carré (PSI) dont vous avez besoin pour vos pneus. Une jauge de pneu vous dira si vous devez ajouter plus d’air ou non. Vérifiez chaque pneu pour vous assurer qu’il est suffisamment rempli d’air., Les voitures plus récentes vous alerteront de la faible pression des pneus en utilisant un système de surveillance de la pression des pneus, mais les anciens modèles ne sont pas équipés de cette fonctionnalité.
Regarder et d’écouter
une Fois que toutes vos pneus sont gonflés à l’air, garder un œil sur eux pour les prochaines semaines. Si c’est une petite fuite, ce ne sera pas évident tout de suite. Le pneu se dégonfle lentement et devient plus visible car il perd de l’air plus rapidement que vos autres pneus.
la météo affectera également cela., AccuWeather rapporte: « le temps chaud peut faire gonfler vos pneus. Cependant, le temps très froid peut entraîner un sous-gonflage dangereux de vos pneus. »Si vous avez des hivers extrêmes qui peuvent faire dégonfler votre pneu, il existe d’autres façons de vérifier les fuites.
vérifiez également les signes plus évidents comme un clou saillant, des déchirures ou des perforations. Pour les trous moins évidents, vous pouvez entendre un léger sifflement lorsque de l’air est libéré du trou. Vous pouvez également être capable de le sentir.
Si le flanc ou l’épaule ont été crevés, vous devrez remplacer le pneu., Sinon, vous pouvez enlever le clou et remplir les trous. Gardez simplement à l’esprit qu’il s’agit d’une solution temporaire et que vous devez garder un œil dessus.
Immerger les pneus dans l’eau
Si vous ne pouvez pas voir ou entendre la fuite, la prochaine étape est de sortir de l’eau. Prenez un seau, remplissez – le d’un peu d’eau et ajoutez un trait de savon. Ensuite, vous couvrez le pneu Bas avec du savon et de l’eau. Tout comme lorsque vos enfants soufflent des bulles en soufflant, l’air qui fuit fera bouillonner le savon et l’eau., Si vous ne trouvez toujours pas la fuite, essayez de retirer le pneu et de le submerger complètement. S’il y a une fuite présente, la pression de l’air qui fuit le fera bouillonner.,div>
Oh yes!,!! Il est si important de vérifier your vos pneus pour l’usure et les dommages. La sécurité ne s’arrête jamais. #tires #Tiresales #izuanstyres #portHarcourt #nigeria #tireshop #value Crédit Photo: # treadwisely1
le pneu lui-même peut être en grande forme, mais fuit toujours en raison d’une mauvaise tige de valve ou d’une surface de montage de roue endommagée. Submerger le pneu dans l’eau vous montrera toujours où se trouve la fuite, même s’il ne s’agit pas du pneu.,
Remplacer ou le sceau du pneu
Maintenant que vous avez compris où la fuite est, il est temps de décider si vous pouvez résoudre le problème en remplissant le trou ou si vous avez besoin de remplacer le pneu. Parfois, le pneu peut être fixe, mais dans de nombreux cas, il doit être remplacé. Certains facteurs que vous devez prendre en compte sont la météo où vous vivez, les conditions routières et la distance que vous parcourez chaque mois. Si vous allez avoir beaucoup d’usure sur vos pneus, il peut être préférable d’investir dans de nouveaux pneus de haute qualité., Si votre budget est une préoccupation, essayez de réparer le pneu vous-même avec un kit de mastic de tube et mettre de côté un peu d’argent pour les pneus à une date ultérieure.
S’il s’agit de quelque chose de plus que le pneu, vous devrez peut-être consulter un professionnel pour obtenir des conseils. Quoi qu’il en soit, s’assurer que vos pneus sont en bon état de fonctionnement vous gardera, vous et vos collègues conducteurs, en sécurité pendant que vous voyagez sur la route de la vie.