la dirección de piñón y cremallera es un mecanismo que hace que las esquinas giratorias sean rápidas, fáciles y prácticas, por lo que la mayoría de los vehículos modernos tienen esta característica. Sea como fuere, el piñón y cremallera es un mecanismo complicado, y una vez que se daña, tiene que ser reemplazado por completo, ya que hay pocas posibilidades de repararlo. Aquí puede encontrar el costo de reemplazo de cremallera y piñón, comparar precios y aprender qué es la dirección de cremallera y piñón, cuándo debe reemplazarla y cómo se realiza el reemplazo.,

de hecho, cuesta mucho menos reemplazar cremallera y piñón que repararlo porque los costos de mano de obra por sí solos podrían costar un brazo y una pierna. Además, la reparación es un proceso bastante complejo, por lo que es mejor ahorrarse el problema (¡y el dinero!) y reemplazarlo.

¿Cuánto cuesta reemplazar un bastidor de dirección?

Estante y del piñón de costo de reparación es de entre $350-$1,700 para piezas y mano de obra, mientras que las partes solo pueden costar desde $200 a $1.000., Además, el reemplazo de cremallera y piñón es un procedimiento muy complicado que requiere experiencia profesional, y el propietario promedio del automóvil puede no ser capaz de hacer la instalación por su cuenta.

costos de reemplazo de cremallera y piñón

Aquí hay algunos ejemplos de lo que puede tener que pagar para reemplazar cremallera y piñón, basados en las cotizaciones de los principales talleres de reparación del país, que en realidad se ocupan de este tipo de reemplazo de forma regular.tenga en cuenta que los costos a continuación incluyen piezas y mano de obra.,

¿Qué es la Dirección de Piñón y cremallera?,

la dirección de cremallera y piñón no solo es uno de los mecanismos más sencillos que existen, sino que también es el mecanismo de dirección más utilizado para automóviles, SUV y camiones modernos. Esencialmente, esta unidad se compone de un conjunto de engranajes que está rodeado por un tubo de metal, mientras que el estante mira hacia fuera en cada extremo del tubo. La barra de unión es lo que conecta los extremos de la barra de unión, que a su vez está unida al brazo de dirección.,

el eje de dirección y el piñón están tan estrechamente conectados que el engranaje se hace responsable de mover la cremallera cada vez que gira el volante. A partir de ahí, el conjunto de engranajes de cremallera y piñón literalmente gira las ruedas de su automóvil al traducir la rotación del volante en movimiento lineal.

la diferencia entre el giro del volante y la rotación real de los neumáticos es lo que se conoce como la relación de dirección de su vehículo, y la mayoría de los automóviles requieren 3 a 4 giros completos del volante antes de que las ruedas reales sigan su ejemplo.,

Por supuesto, los vehículos más ligeros como los deportivos, tienen una relación de dirección mucho más baja en comparación con los pesos pesados como suv, camiones y automóviles grandes en general. La regla general es básicamente que los vehículos con una relación más baja tienden a girar más rápido que aquellos con una relación más alta.

beneficios de reemplazo de piñón y cremallera

la función de dirección de su automóvil es uno de los aspectos más vitales de la conducción del vehículo, por lo que es tan importante asegurarse de que siempre esté funcionando bien., Tener un piñón y cremallera defectuoso puede comprometer seriamente su seguridad de conducción, por lo que debe revisar su automóvil de inmediato si sospecha que hay un problema.

un reemplazo es en realidad la opción más barata y fácil en comparación con repararlo, y es la solución recomendada por la mayoría de los mecánicos.

¿cuándo debe reemplazar la dirección de cremallera y piñón?

en general, usted quiere que su coche gire casi inmediatamente después de haber activado el volante, y hay muchas señales que apuntan a problemas de dirección de cremallera y piñón.,

es posible que tenga dificultades para maniobrar el volante o que simplemente se mueva en lugar de responder de inmediato como debería. La dirección dañada también es más probable que haga ruidos extraños cada vez que conduzca sobre baches o tome un giro en la carretera.

A veces, se hace difícil girar en una dirección (derecha, por ejemplo), mientras que es más fácil girar en otra (izquierda). Por supuesto, puede haber otra causa detrás de esto, pero todavía vale la pena echarle un vistazo solo para estar seguro., Después de todo, no quieres que tu volante se rinda contigo mientras estás en medio de la carretera.el mecánico realizará varias pruebas para establecer la causa del mal funcionamiento de la dirección. Lo harán comprobando cosas como la alineación del automóvil o inspeccionando el automóvil para detectar cualquier problema con la unidad de Dirección asistida. Si el mecánico encuentra que la cremallera y el piñón están detrás del problema, entonces probablemente le aconsejarán que lo reemplace por completo.

¿cómo se realiza el reemplazo de cremallera y piñón?,

• Primero, el mecánico revisará las ruedas para asegurarse de que estén rectas y luego bloqueará la columna de dirección sujetando un cinturón sobre la rueda para evitar que se mueva accidentalmente durante el proceso.
• quitarán el acoplador de junta universal, que se encuentra en el eje del piñón, y también sacarán los neumáticos delanteros.
• El mecánico separará los extremos de la barra de acoplamiento y separará el bastidor de las líneas de Dirección asistida.
• A continuación, sacarán los pernos de la cremallera y el piñón, y retirarán el conjunto a través del pozo de la rueda.,
• El mecánico instalará la nueva unidad, que se realiza repitiendo los pasos de eliminación en reversa.
• Luego van a succionar el aire del sistema de dirección asistida y los líquidos necesarios.
• El mecánico girará la rueda de un extremo al otro para probarla y asegurarse de que funciona correctamente.
• Por último, la mecánica alineará todos los ángulos.,

cómo ahorrar dinero cuando reemplazas cremallera y piñón

la reparación de cremallera y piñón es definitivamente un trabajo para profesionales, ya que hacerlo tú mismo podría costarte más de lo que lo llevaría a tu taller de reparación de automóviles local.

generalmente es más barato reemplazar la dirección de cremallera y piñón que repararla porque la reparación es un proceso que consume mucho tiempo y es costoso. Colocar los sellos por sí solos es extremadamente complejo, y si se extravía o daña accidentalmente incluso un sello, podría encontrarse con una fuga de piñón y cremallera en las manos.,

teniendo en cuenta los riesgos involucrados, así como el costo de reemplazo del sello del piñón trasero, la mayoría de los mecánicos se inclinarán hacia el reemplazo de la unidad.

Por lo tanto, la mejor manera de ahorrar dinero en el costo de piñón y cremallera es obtener diferentes cotizaciones de varios talleres de reparación en su área, que puede hacer en línea, por teléfono o incluso en persona, para que pueda obtener la mejor oferta en la ciudad y al mismo tiempo obtener una relación calidad-precio. Además, puede tratar de encontrar algunos cupones de descuento y obtener el precio más bajo posible de reemplazo de piñón y cremallera.,