랙 앤 피니언 스티어링 메커니즘이 만드는 도는 코너는,빠르고 쉽고 실용적이,그래서 대부분의 현대 차량이 기능이 있습니다. 수 있습니다,랙 및 피니언 복잡 한 박탈이 고 일단 손상 되 면,그것을 복구의 몇 가지 기회가 완전히 교체 해야 합니다. 여기에서 찾을 수 있습니다 랙,피니온 교체 비용,가격을 비교하고 무엇을 배우 랙 앤 피니언 스티어링이해야 할 때,당신은 그것을 대체하는 방법 및 교체를 수행합니다.,

사실,그것은 훨씬 적은 비용을 대체하는 랙,피니언 그것보다는 그것을 복구하기 때문에 노동 비용이 혼자 비용을 수 있 팔과 다리입니다. 게다가,수리는 다소 복잡한 과정이므로 자신에게 문제(그리고 돈을 절약하는 것이 좋습니다!)그리고 그것을 대체하십시오.

스티어링 랙을 교체하는 데 드는 비용은 얼마입니까?

랙 및 피니언 수리 비용은 부품 및 노동에 대해$350-$1,700 사이이지만 부품만으로는$200 에서$1,000 까지 비용이 발생할 수 있습니다., 또한,랙,피니언 교환은 매우 복잡한 절차를 요구하는 직업적인 전문 지식,그리고 평균 차를 수행 할 수 있지 않을 설치한다.

랙,피니온 교체 비용

여기에 몇 가지 예입니다 무엇의를 지불해야 할 수 있습 교체 랙 앤 피니언 기반으로,따옴표 국가에서 최고의 수리 상점,는 실제로 이러한 유형의 대체에서 정기적으로.
아래의 비용에는 부품 및 노동이 포함된다는 점을 명심하십시오.,

는 무엇입 Rack and Pinion Steering?,

랙 앤 피니언 스티어링뿐만 아니라 하나의 가장 간단한 메커니즘이 있지만 그것은 또한 가장 널리 사용되는 스티어링 메커니즘에 대한 현대 자동차,Suv 차량,트럭. 기본적으로,이 장치는 장치 설정에 의해 둘러싸여 있 금속 튜브,동 랙 동료에 양쪽 끝의 튜브입니다. 타이로드는 타이로드의 끝을 서로 연결하는 것이며,차례로 스티어링 암에 부착됩니다.,

핸들 샤프트와 피니언 기어가 이렇게 가깝게 연결되는 장비가 책임을 이동하는 선반의 모든 시간은 당신이 회전 스티어링 휠이 있습니다. 거기에서,랙,피니언 기어 설정을 문자 그대로의 바퀴의 자동차에 의해 번역하는 회전 스티어링 휠의 선형 운동으로.

사이의 차이 도는 스티어링 휠의와 실제의 회전 타이어로 알려진 곳입니다 당신의 차량의 조율,그리고 대부분의 자동차를 요구하는 3~4 회전 스티어링 휠의하기 전에 실제의 바퀴가 있습니다.,

의 물론,가벼운 차량과 같은 스포츠,자동차 훨씬 낮은 조율할 때에 비해하는 거 같은 Suv 차량,트럭,대형 차량에서 일반적입니다. 엄지 손가락의 규칙적으로는 차량을 낮은 비율로하는 경향이 빠르게 설정과 그들 보다는 더 높은 비율입니다.

랙 앤 피니언 교환 혜택

스티어링의 기능 귀하의 차량은 하나의 가장 중요한 측면의 차량을 운전하는 이유 그는지 확인하는 것이 중요하다 그것은 항상 작동하는습니다., 는 결함이 있는 랙,피니언할 수 있는 심각하게 타협의 안전 운전,그래서 당신이 당신의 차를 확인하는 것으로 의심되는 경우 즉시 문제가 있습니다.

교체는 실제로 수리와 비교할 때 더 저렴하고 쉬운 옵션이며 대부분의 기계공에서 권장하는 솔루션입니다.

랙 및 피니언 조향 장치를 언제 교체해야합니까?

일반적으로,당신은 당신의 차를 돌는 거의 즉각한 후에 종사하는 핸들,그리고 많은 징후를 가리키는 랙,피니언 스티어링 문제입니다.,

어려움이 있을 수 있습동 스티어링 휠이나 그것을 수도 있습니다 그냥 바보 대신에의 응답으로 즉시 그것을 해야 합니다. 손상 조은 또한 가능성이 가장 높게 이상한 소리는 매 시간이 지남에 따라 드라이브를 충돌을 켭니다.

때로는 한 방향으로 돌리기가 어려워 지지만(예를 들어 오른쪽)다른 방향으로 돌리기가 더 쉽습니다(왼쪽). 물론,이 뒤에 또 다른 원인이있을 수 있습니다,하지만 그냥 확실히하기 위해 체크 아웃 여전히 가치가있다., 결국,당신은 당신이 길의 한가운데에있는 동안 당신의 스티어링 휠이 당신을 포기하기를 원하지 않습니다.
정비사는 조향 오작동의 원인을 밝히기 위해 몇 가지 테스트를 수행 할 것입니다. 그들은 이렇게 확인하여 같은 것들을 차 선형 또는 검사에 대한 자동차에 어떤 문제를 가진 파워 스티어링 단위입니다. 는 경우 정비사는 rack and pinion 은 참으로 뒤에 문제가 있다면,그들은 아마도는 당신이 그것을 대체합니다.

랙 및 피니언 교체는 어떻게 이루어 집니까?,

• 첫째,기계공을 검사할 것이 바퀴는지 확인하는 것들 그리고 그들은 잠금 스티어링 칼럼 단단히 고정시킨 벨트 바퀴 이상에서 그것을 방지하기 위해 실수로 움직이는 동안 프로세스.
• 그들은 피니언 샤프트에있는 범용 조인트 커플러를 제거 할 것이고 앞 타이어도 꺼낼 것입니다.
• 정비사는 타이로드 끝을 분리하고 파워 스티어링 라인에서 랙을 분리합니다.
• 다음으로,그들은 랙과 피니언에서 볼트를 꺼내고 휠을 통해 어셈블리를 잘 제거합니다.,
• 정비사는 새 유닛을 설치합니다.이 유닛은 제거 단계를 역으로 반복하여 수행됩니다.
• 그 다음 그들을 빨아 공중에서 파워 스티어링 시스템과 최고의 체액으로 필요합니다.
• 정비사전이 바퀴에서 다른 한쪽 끝에서 주문하는 그것을 밖으로 테스트하고 있는지 확인합니다.
• 마지막으로 정비사가 모든 각도를 정렬합니다.,

돈을 절약하는 방법을 교체할 때 Rack and Pinion

Rack and pinion 수리가 확실히 작업에 대한 전문가들로 하고 그것을 자신을 비용을 수도 있습니다 당신이 당신보다 더 많은 걸릴 것이 귀하의 지역 자동차 수리 가게.

이것은 일반적으로 저렴하게 대체 랙 앤 피니언 스티어링보다 그것은 그것을 복구하기 때문에 복은 매우 시간이 많이 걸리고 비용이 많이 드는 프로세스입니다. 두개만으로 매우 복잡,그리고 당신이 그렇게 많은 분실 또는 실수로 피해도 하나의 물개,으로 자신을 찾을 수 있는 랙,피니언 누출에 당신의 손에 있습니다.,

고려하여 관련된 위험을 뿐만 아니라 뒤 피니언 씰 교체 비용,가장 역학 것으로 기대를 교체합니다.

므로,가장 좋은 방법을 위해 당신에 돈을 저축하는 랙,피니언 비용을 얻을 다른 따옴표로서 여러 수리 상점,귀하의 지역에서 할 수있는 온라인 또는 전화를 통해서도 사용할 수 있는 최고의 거래를 얻을에서 마을을 얻을 수 있습니다. 또한 일부 할인 쿠폰을 찾고 가능한 가장 낮은 랙 및 피니언 교체 가격을 얻을 수 있습니다.,