i mycket sällsynta fall är avgasläckor mer än bara ett irriterande ljud du hör under körning, de kan också vara farliga om de ligger nära bränsle eller andra brandfarliga element på din bil eller om avgaserna läcker in i bilens hytt. Avgasläckor, om tillräckligt stor, ändra baktrycket på ditt fordon, och kan i slutändan påverka prestanda, om inte ditt förnuft under körning! Det finns dock några snabba sätt att kontrollera läckor, och identifiera exakt var läckan kommer ifrån.,

Roll avgassystem

innan du kan diagnostisera avgasläcka symptom, måste du veta hur systemet fungerar. Bilens avgassystem spelar en enkel funktion, som ibland kan verka komplicerat. Avgassystemets främsta roll är att rikta gaserna från förbränningskammaren till en säker plats. I ditt fordon är det säkraste stället utanför bilen och ut på baksidan. När den riktas inuti bilen kan gaser från förbränningskammaren vara skadliga eftersom de kolmonoxid, vilket är mycket farligt att andas in., Det är den främsta anledningen till att avgaser typiskt lämnar baksidan av bilen, så långt borta från passagerarna som möjligt.

avgassystemets sekundära syfte är att dämpa ljud från motorn och hålla körupplevelsen tyst – vilket är vad de flesta konsumenter vill ha. Den väg som avgaserna tar kan vara komplicerad, och det blir extremt varmt under driftstemperaturen. Temperaturen i systemet kan få upp till 1,200 grader Fahrenheit ju närmare motorn du får. De höga och ständigt föränderliga temperaturerna (kallas thermo-cycling) orsakar massiv stress på komponenterna., Vatten är också biprodukt av förbränning i bilens motor. Du kanske aldrig ser det, förutom på en kall dag, men vatten lämnar systemet som ånga. Under kalla dagar eller långa tider mellan start kan vattenånga kondensera inom avgassystemet, vilket i slutändan leder till korrosion. Koppla detta med yttre element (vatten, snö, salt) och du har ett avgassystem som långsamt försämras.

för att uppnå sina mål kräver avgassystemet vissa delar. Värmesköldar, rör, ljuddämpare, flexibla leder och fackföreningar är några obligatoriska egenskaper hos ett avgassystem., Avgassystemet i ditt fordon har ett tufft liv. Således måste komponenterna i det med tiden bytas ut eller repareras. Några av reparationerna är lätta, medan andra behöver professionell expertis.

hur man hittar avgasläckor

Använd detta som en guide om hur man hittar problem med avgasläcka. Det första steget i att reparera en avgasläcka är att identifiera källan till problemet. Eftersom avgasrören blir mycket varmt, en bästa praxis om man försöker isolera en läcka är att göra det medan fordonet är kallt. Vidrör aldrig avgassystemet om du har kört bilen under Driftstemperatur., En visuell inspektion är det första steget. Pop huven och inspektera avgasgrenröret, om du kan se det. Många gånger, är det täckt med en värmesköld, men ett avgasgrenrör kan läcka i 3 områden-monteringsytan (packning) där den ansluter motorn, packningen där stuprör, eller katalysator fästa, eller grenröret själv kan spricka och orsaka en läcka. Lyssna noga nära toppen av grenröret. En avgasläcka låter typiskt som ett skarpt in-rhythm” tick ” – ljud., Många människor förvirrar en avgasläcka på grenröret med en motorknock eller lyftarljud, men ofta är det en avgasläcka. Om det tickande ljudet verkar vara lägre ner på motorn är det troligt att flänspackningen som förbinder grenröret till nedröret eller katalysatorn. Det är bäst här att sätta fordonet på ramper och kom ihåg-kontrollera endast med fordonet kallt! Lyssna och inspektera var avgasröret har anslutningar. Eftersom fordonet är kallt kan du försiktigt ta din hand och känna luften runt röranslutningen. Kom ihåg, Rör inte!, Om det finns en avgasläcka, kommer du att känna luften pulserande ut ur läckan.

under bilen finns det flera vanliga avgaskomponenter som kan misslyckas. Många fordon har vad som kallas ett flexrör i avgassystemet. Detta rör har en flexibel metallinredning, som liknar ett dragspel,med ett vävt, rostfritt ståltyg runt ut. Med tiden misslyckas dessa flexrör och kan läcka. Ett misslyckat flexrör är lätt att upptäcka och skapar en hel del avgasljud. Ett annat vanligt misslyckande är flexibla flänsförband. Flänsfogar där var 2 delar av avgasröret är sammanfogade., En icke-flexibel Fog använder en packning mellan de två platta flänsarna för att bulta ihop och göra en tätning. Medan dessa kan misslyckas är de inte lika vanliga som flexibla leder för misslyckande. De flesta flexibla avgasförband använder en fjäderfläns med en stor ”munk” packning, vilket möjliggör böjning när bilen rör sig. Många gånger misslyckas dessa flexibla leder, och ofta är det munkpackningen som försämras. Andra vanliga felpunkter är ljuddämparen och katalysatorn. Kontrollera eventuella hål eller sektioner där ljuddämparen har rostat igenom eller har lossnat., Ofta gånger kommer en katalytisk omvandlare att misslyckas eftersom honeycomb-elementet inuti det bryter ihop och börjar rattle. Resonatorer, som i huvudsak är en sekundär ljuddämpare längre ner än den ursprungliga ljuddämparen, kan också misslyckas, rost och bryta upp. När du utför inspektionen, var uppmärksam på avgasröret och leta efter brutna gummihängare eller rör som har en stor mängd rost. De flesta OEM avgassystem under de senaste 15 åren är gjorda av rostfritt stål nu, men vissa är inte., Om du ser tung rost i vissa områden på röret, kan dessa områden vara misstänkta för fel snart. Du kan ta ett par stora tänger och försiktigt pressa dessa områden – om röret böjer eller komprimerar – det är mycket tunt och behöver uppmärksamhet. På alla områden är ett vanligt tecken på en avgasläcka svart sot. Om du ser det på någon anslutning, eller några delar av röret, ljuddämparen eller andra komponenter, finns det en läcka.

symptom på Avgasläcka

avgassystemet fungerar för dig och din bils säkerhet., Om den skadas kan de farliga ångorna från bilens avgassystem läcka in i passagerarkabinen. Du kan riskera att andas in giftiga gaser. Om du misstänker en läcka i bilens avgassystem, tveka inte att besöka en bilverkstad. När du vet vad du ska leta efter, kan du hantera avgasläckan reparation. Här är vanliga avgasläckningssymtom:

• när avgaserna i din bil läcker nära grenröret kan effektiviteten i ditt fordon minska med 3-4 mpg. Detta kan hända eftersom läckan kringgår sensorerna som läser inkommande och utgående syre., Således bränns en överdriven mängd bränsle. För att maximera din bränsleekonomi, fixa eventuella avgassystem läcker omedelbart.
• Om du en knacka, tickar eller raspy Buller under bil eller framför dig i motorrummet när du accelererar, kan avgasröret läcka. Eftersom ångorna flyr med hög hastighet, även mindre läckor kommer att orsaka ett ljud, eller ännu värre, vibrationer. Mer signifikanta läckor kommer att orsaka sämre vibrationer. Vibrationerna kan kännas på brädorna och ratten och blir mer uttalade när du accelererar hårdare.,

så här fixar du avgasläckor

om du upptäcker en avgasläcka från grenröret eller lederna kan du täta läckorna genom att byta ut den misslyckade packningen. Varje fog som är gjord för att separeras på avgassystemet har någon form av en utbytbar packning. Tänk på att muttrarna / bultarna som håller ihop dessa leder kan vara extremt rostiga, vilket gör det svårt att ta bort dem. Det är en bra idé att fördyka några bultar i penetrerande olja-vanligtvis en dag innan du planerar att arbeta., Tänk på att avgasbultar kan ha en tendens att bryta, så när du lossnar, om du börjar känna tungt motstånd, byt till att dra åt bulten med ¼ varv, spraya lite penetrerande olja och lossa igen. Fortsätt denna process långsamt fram och tillbaka om du stöter på något motstånd.

vid fastsättning av läckage vid en fog-särskilt en flexibel Fog med en donutpackning – se till att området och tätningsytorna är helt rena. Ofta är gammalt packningsmaterial svårt att ta bort, och behöver en bra skrapa eller stålborste för att helt ta bort., När du tar bort packningen material i en boll / kopp stil flex fläns, med hjälp av en stålborste som fäster vid en borr fungerar bra för att rengöra och jämna detta område.

När du stöter på behovet av att byta ut en ljuddämpare, resonator eller katalysator, kan några av dessa föremål klämmas fast på plats eller bultas med en fläns, men ofta svetsas de på plats. Många gånger kan även klämda föremål vara svåra att ta bort och måste skäras ut med en fram-och återgående såg eller hacksåg för att ta bort., Om behovet är där för att infoga en adapter, hängare, klämma, eller expandera röret du arbetar med, AutoZone bär delar och lån-A-verktyg för att åstadkomma detta. Kom ihåg, om du är osäker – söka en kvalitet verkstad för att hjälpa till.

Epoxibindningar och band kan också användas för att tillfälligt åtgärda avgasläckor. Men innan du applicerar dem, rengör och släta de läckande ytorna. En aluminium patch kommer att skärpa epoxibindningar. När du är klar, Linda området med avgasband. Tänk på, många av dessa reparationer kan pågå en tid, men de är alla avsedda att vara akuta reparationer., Byte av komponenten kommer att vara nödvändigt.

om du misstänker en läcka i avgassystemet, låt det kontrolleras direkt för din bils säkerhet och din hälsa. Avgaser är farliga när de kommer in i passagerarens stuga. De kan leda till betydande hälsorisker. På AutoZone säljer vi alla delar du behöver för att korrekt reparera ditt avgassystem, köpa nya delar och få kvalitetsråd om reparationen.