cu Cremalieră și pinion de direcție este un mecanism care face colțuri de cotitură rapid, ușor și practic, care este motivul pentru cele mai multe vehicule moderne au această caracteristică. Oricum ar fi, rack-ul și pinionul sunt o născocire complicată și, odată ce se deteriorează, trebuie înlocuit complet, deoarece există puține șanse de a-l repara. Aici puteți găsi costul de înlocuire a rack-ului și pinionului, comparați prețurile și aflați ce este direcția rack și pinion, când ar trebui să o înlocuiți și cum se face înlocuirea.,de fapt, costă mult mai puțin să înlocuiți rack-ul și pinionul decât să îl reparați, deoarece costurile forței de muncă singure ar putea costa un braț și un picior. În plus, repararea este un proces destul de complex, așa că este mai bine să vă salvați problemele (și banii!) și înlocuiți-l.

cât costă înlocuirea unui suport de direcție?costul de reparare a Rack-ului și pinionului este cuprins între 350 și 1.700 USD pentru piese și forță de muncă, în timp ce piesele singure pot costa orice, de la 200 la 1.000 USD., De asemenea, înlocuirea rack-ului și a pinionului este o procedură foarte complicată care necesită expertiză profesională, iar proprietarul mediu al mașinii poate să nu poată face instalarea pe cont propriu.

Cremalieră și Pinion Costurile de Înlocuire

Aici sunt câteva exemple de ceea ce va trebui să plătească pentru a înlocui cu cremalieră și pinion, bazat pe citate din țară conducere ateliere de reparații, care de fapt se ocupe cu acest tip de înlocuire în mod regulat.
rețineți că costurile de mai jos includ piese și forță de muncă.,

Ce este cu Cremalieră și Pinion de Direcție?,direcția cu cremalieră și pinion nu este doar unul dintre cele mai simple mecanisme de acolo, dar este și cel mai utilizat mecanism de direcție pentru mașinile moderne, SUV-urile și camioanele. În esență, această unitate este alcătuită dintr-un set de viteze care este înconjurat de un tub metalic, în timp ce rack colegii pe fiecare capăt al tubului. Tija de legătură este ceea ce conectează capetele tijei de legătură împreună, care este la rândul său atașat la brațul de direcție.,

arborele de direcție și angrenajul cu pinion sunt atât de strâns legate încât angrenajul devine responsabil pentru a mișca rack-ul de fiecare dată când rotiți volanul. De acolo, setul de angrenaje cu cremalieră și pinion transformă literalmente roțile mașinii dvs. traducând rotația volanului în mișcare liniară.

diferența dintre rotirea volanului și rotația reală a anvelopelor este ceea ce este cunoscut sub numele de raportul de direcție al vehiculului dvs., iar majoritatea mașinilor necesită 3 până la 4 rotații complete ale volanului înainte ca roțile reale să urmeze exemplul.,desigur, vehiculele mai ușoare, cum ar fi mașinile sport, au un raport de direcție mult mai mic în comparație cu greutățile grele precum SUV-urile, camioanele și mașinile mari în general. Regula principală este că vehiculele cu un raport mai mic tind să se întoarcă mai repede decât cele cu un raport mai mare.funcția de direcție a mașinii dvs. este unul dintre aspectele cele mai vitale ale conducerii vehiculului, motiv pentru care este atât de important să vă asigurați că funcționează întotdeauna bine., Având un rack defect și pinion poate compromite serios siguranța dumneavoastră de conducere, așa că ar trebui să aibă masina ta verificate imediat dacă bănuiți că există o problemă.

o înlocuire este de fapt opțiunea mai ieftină și mai ușoară în comparație cu repararea acesteia și este soluția recomandată de majoritatea mecanicilor.

când trebuie să înlocuiți direcția cremalieră și Pinion?

În general, doriți ca mașina dvs. să se întoarcă aproape imediat după ce ați angajat volanul și există multe semne care indică probleme de direcție cu cremalieră și pinion.,

Ați putea avea dificultăți în manevrarea volanului sau s-ar putea să tresar sus în loc de a răspunde imediat, așa cum ar trebui. Direcția deteriorată este, de asemenea, cel mai probabil să facă zgomote ciudate de fiecare dată când conduceți peste denivelări sau faceți o întoarcere pe drum.uneori, devine dificil să se întoarcă într-o direcție (dreapta, de exemplu), în timp ce este mai ușor să se întoarcă într-o altă direcție (stânga). Desigur, poate exista o altă cauză în spatele acestui lucru, dar merită să verificați doar pentru a fi sigur., La urma urmei, nu vrei ca volanul tău să renunțe la tine în timp ce ești în mijlocul drumului.
mecanicul va efectua mai multe teste pentru a stabili cauza defecțiunii Direcției. Vor face acest lucru verificând lucruri precum alinierea mașinii sau inspectând mașina pentru orice probleme cu servodirecția. Dacă mecanicul constată că rack-ul și pinionul se află într-adevăr în spatele problemei, atunci probabil că vă vor sfătui să îl înlocuiți cu totul.

cum se face înlocuirea Rack-ului și a pinionului?,

• În primul rând, mecanicul va verifica roțile pentru a se asigura că sunt drepte și apoi vor bloca coloana de direcție fixând o centură peste roată pentru a împiedica mișcarea accidentală în timpul procesului.
• vor scoate cuplajul universal de îmbinare, care se află pe arborele pinionului și vor scoate și anvelopele din față.
• mecanicul va separa apoi capetele tijei de legătură și va detașa rack-ul de liniile servodirecției.
• apoi, vor scoate șuruburile de pe raft și pinion și vor scoate ansamblul prin puțul roții.,
• mecanicul va instala noua unitate, care se face prin repetarea pașilor de eliminare în sens invers.
• apoi vor aspira aerul din sistemul de servodirecție și vor completa lichidele după cum este necesar.
• mecanicul va roti roata de la un capăt la altul pentru a o testa și a se asigura că funcționează corect.
• în cele din urmă, mecanicul va alinia toate unghiurile.,

Cum de a economisi bani atunci când înlocuiți Rack și Pinion

Rack și pinion de reparare este cu siguranta un loc de muncă pentru profesioniști doar ca face-te-ar putea costa mai mult decât ar lua-o la magazinul local de reparații auto.în general, este mai ieftin să înlocuiți direcția cu cremalieră și pinion decât să o reparați, deoarece repararea este un proces care consumă foarte mult timp și costisitor. Plasarea sigiliilor singure este extrem de complexă și, dacă vă deplasați sau deteriorați accidental chiar și un sigiliu, vă puteți găsi cu o scurgere de cremalieră și pinion pe mâini.,luând în considerare riscurile implicate, precum și costul de înlocuire a garniturii pinionului spate, majoritatea mecanicilor se vor apleca spre înlocuirea unității.deci, cel mai bun mod pentru a economisi bani pe costul rack și pinion este de a obține citate diferite de la mai multe magazine de reparații în zona dumneavoastră, pe care le puteți face online, prin telefon sau chiar în persoană, astfel încât să puteți obține cea mai bună afacere în oraș în timp ce încă obtinerea valoare pentru bani. De asemenea, puteți încerca să găsiți câteva cupoane de reduceri și să obțineți cel mai mic preț posibil de înlocuire a rack-ului și pinionului.,