¿no está seguro de lo que hace el silenciador en un automóvil? Te daremos una pista – su propósito se define en su nombre. Así es, uno de sus principales trabajos es «amortiguar» la cantidad de ruido que sale de su tubo de escape. ¿Cuáles son los síntomas de un silenciador malo?
el signo más obvio de un silenciador defectuoso es el ruido excesivo que proviene del escape. Esto a menudo coincidirá con una caída en el ahorro de combustible, aceleración lenta o fallo de encendido del motor., Ignorar los problemas del silenciador no solo puede causar daño a su motor, sino que también puede resultar en una multa considerable.
afortunadamente, en este artículo, cubriremos todo lo que siempre ha querido saber sobre la reparación de silenciadores, así como los costos asociados con ellos. Pero primero, echemos un vistazo más de cerca a lo que es un silenciador y cómo funciona.
El silenciador: Qué es y cómo funciona
Un silenciador es la última parte del sistema de escape por la que pasan los gases de escape antes de salir del tubo de escape., Sin uno, su coche haría un sonido de gruñido fuerte en lugar del estruendo tenue al que está acostumbrado.
Hay varios tipos diferentes de silenciadores, incluyendo chambered, turbo y straight-through.
Un silenciador de cámara funciona redirigiendo las ondas de sonido que vuelven a entrar entre sí, lo que las cancela efectivamente. Si aún no lo sabías, esto es similar a cómo funcionan los auriculares con cancelación de ruido. Emiten una frecuencia específica para neutralizar ciertos ruidos antes de que lleguen al oído.,
Un silenciador turbo funciona de la misma manera que una cámara, pero lo lleva un paso más allá. En lugar de una cámara, los gases pasan a través de una serie de tubos perforados rodeados de materiales que amortiguan el sonido.
no solo es el tipo de silenciador más efectivo, sino que también es el más común.
y finalmente, hay un silenciador directo. Como su nombre lo indica, el gas de escape pasa directamente a través de este tipo de silenciador en lugar de circular. En el interior hay un tubo perforado que está rodeado de lana de acero y aislamiento de fibra de vidrio.,
la diferencia es que en lugar de emitir ondas sonoras, un silenciador DIRECTO las convierte en calor.
los silenciadores rectos aumentan el rendimiento al reducir la contrapresión del motor. Esto se debe a que los gases pueden fluir libremente en lugar de verse obstaculizados, lo que lleva a un aumento de la potencia y una mejor economía de combustible.
la desventaja de los silenciadores rectos es que no amortiguan el ruido, así como los otros tipos. En cambio, lo limpian para producir algo más refinado., También rara vez tienen un convertidor catalítico, que es requerido por la ley en los vehículos más nuevos para ayudar a reducir las emisiones.
ahora que tienes una mejor idea de lo que es un silenciador y cómo funciona. Veamos algunos de los síntomas más comunes que sugieren que el suyo tiene un problema.
síntomas de un silenciador malo
ruido de escape excesivo
como puede haber adivinado, si su silenciador ya no está amortiguando el sonido de su escape, es probable que un problema con eso.,
debido a su ubicación cercana al suelo, los silenciadores ven mucho abuso. Si el tuyo termina oxidándose o desarrolla una grieta, un fuerte gruñido escapará detrás del tubo de escape.
sin embargo, esto no significa específicamente que la causa sea el silenciador. También puede provenir de una junta del colector de fugas, que sella la conexión entre la culata y el colector de admisión.
de todos modos, si su silenciador suena como un dinosaurio enojado, es probable que atraiga la atención de la policía, lo que puede conducir a una multa considerable.,
una caída en el ahorro de combustible
Si está pasando más tiempo en la bomba de gasolina, puede deberse a un problema con su silenciador, especialmente si coincide con otros elementos de esta lista. ¿Por qué? Porque cuando no funciona correctamente, su motor tiene que trabajar más duro, lo que significa que quemará más combustible.
los silenciadores son requeridos por ley en todos los vehículos modernos en todo el país. Debido a esto, los fabricantes de automóviles diseñan sus automóviles con ellos en mente, incorporándolos en el ajuste fino de su operación., Si hay un problema con su silenciador, es probable que desequilibre todo el sistema.
sonidos de golpeteo, traqueteo o golpeteo
Si aún no lo ha notado, cualquier ruido de su silenciador que no sea un ruido moderado que sale del tubo de escape, sugiere que algo no es cierto.
si escuchas un sonido de golpeteo o golpeteo, es posible que uno de los soportes que sostienen el silenciador en su lugar se haya soltado o se haya roto., En este caso, puede notar que su silenciador está flacidez, o incluso arrastrándose en el suelo.
en cuanto a un sonido de traqueteo proveniente de su sistema de escape, esto sugiere que su convertidor catalítico podría estar fallando.
Un convertidor catalítico se encarga de reducir la toxicidad del aire que sale del tubo de escape. Si el tuyo es viejo o está dañado, los componentes internos del mismo pueden comenzar a colapsar, lo que puede resultar en un sonido de traqueteo.,
los Olores Fuertes
Hay una razón por la que su tubo de escape se encuentra en la parte trasera del vehículo. Debido a que los gases que salen de ella no son saludables para inhalar, e incluso mortales en dosis altas.,
algunos de estos incluyen:
- formaldehído
- monóxido de carbono
- benceno
- dióxido de nitrógeno
- óxido nitroso
- hidrocarburos policíclicos
- dióxido de azufre
si comienza a notar el fuerte olor a gas (o cualquier tipo de Producto químico), puede haber una grieta o agujero en su silenciador. También es posible que haya daños en su escape en algún lugar antes del convertidor catalítico.,
Aceleración Lenta
Es muy fácil notar cuando su coche no está actuando bien. Si experimenta una falta de energía al tratar de acelerar, puede haber una fuga en algún lugar de su sistema de escape, como su silenciador.
dependiendo de dónde se encuentre la fuga, puede desprender su sensor de O2. A continuación, el ECM intentará compensar ajustando la mezcla de aire/combustible dentro de la cámara de combustión, lo que puede provocar una pérdida de potencia.,
Motor de Fallas
Similar a la reducción de la economía de combustible y una aceleración lenta, si hay un problema con el silenciador, puede hacer que el motor falle. Esto sucede generalmente debido a una mezcla incorrecta de aire/combustible dentro de la cámara de combustión.
si bien no significa necesariamente que haya una fuga de escape, sí lo sugiere. Otras posibilidades incluyen bujías desgastadas, una fuga de vacío, sellos de válvula desgastados o falla del inyector de combustible.,
independientemente de los síntomas exactos, nunca es una buena idea ignorar un problema de silenciador. Es probable que no solo gaste más en combustible, sino que también puede llevar a costosas reparaciones del motor.
costos de reparación/Reemplazo Del Silenciador
lo bueno de un silenciador dañado es que a menos que esté completamente apagado, es probable que sea posible una reparación.
Silenciador Costos de Reemplazo
Si usted no necesita tener que reemplazó, esperar a gastar entre $150 a $300., La cantidad exacta depende de la marca y el modelo de su automóvil, el tipo de silenciador con el que lo reemplace y si también es necesario reemplazar o no piezas adicionales.
algunos vehículos, como los modelos de lujo o rendimiento, pueden tener un silenciador premium, que es probable que cueste más reemplazarlo. Es posible que pueda reducir los costos reemplazándolo con un silenciador del mercado de accesorios que no está construido para ningún modelo específico.
tenga en cuenta, sin embargo, que las piezas OEM casi siempre son recomendadas por los expertos en automoción. Estos aseguran que su vehículo funcionará como estaba previsto originalmente., Tampoco deberían afectar las garantías del fabricante si son instaladas por un mecánico certificado.
costos de Reparación Del Silenciador
Afortunadamente, si hay un agujero en su silenciador, ya sea por óxido o daño, hay una buena probabilidad de que se pueda reparar. Esto generalmente consiste en sellar el orificio con una pasta especial, cinta adhesiva o un parche. Muchos de estos (dependiendo de la magnitud del daño) son posibles en el hogar.,
si es algo más grave que requiere reemplazar una sección de la tubería alrededor del silenciador, puede ser mejor dejar que un profesional lo maneje. En cualquier caso, incluso en este escenario, no debe gastar más de $200. Sin embargo, tenga en cuenta que esto probablemente no incluirá la tarifa de diagnóstico.
Lo mejor es hacer un examen visual del silenciador, escaneando cualquier signo claro de daño. Si observa un agujero o un área que está oxidada, es probable que repararlo usted mismo sea una opción.,
si el silenciador o la tubería que lo rodea ha sido aplastado o doblado, entonces llevarlo a un profesional puede ser la mejor opción.
Si Su Coche Suena Como Un Cohete – Puede Ser el Silenciador
Silenciador de daños es una de esas cosas que simplemente no se puede ignorar.
mientras que usted puede ser capaz de vivir con una caída en la energía o el ahorro de combustible, o un sonido de golpeteo o traqueteo. No hay manera de que llegues demasiado lejos si tu coche suena como un cohete.
¿por Qué?, Porque es probable que termine con una citación de tráfico que suma más de lo que una reparación habría costado en primer lugar.