confiabilidade raramente é pensado quando as coisas estão indo bem e as máquinas estão funcionando sem problemas. Mas tudo isso pode mudar num instante. Com efeito, uma vez que uma máquina é entregue e instalada, confiabilidade é talvez a característica mais importante da máquina no que diz respeito aos clientes. a má fiabilidade afecta as empresas adicionando tempo de inatividade, custos de manutenção e outros efeitos a jusante. Isto é facilmente compreendido por qualquer um que tenha experimentado um equipamento defeituoso., Não é apenas consertar a máquina, o que é suficiente de um fardo; há sempre consequências adicionais e dispendiosas para lidar. uma máquina não confiável destrói a credibilidade da empresa que a fez e pode facilmente levar a clientes e vendas perdidas. Em mercados competitivos, o preço e o desempenho são importantes e podem diferenciar uma empresa do resto do campo. Mas a reputação de projetar e construir máquinas confiáveis é outra maneira de diferenciar uma empresa de seus concorrentes. Muitas empresas têm se esforçado para se tornar sinônimo de confiabilidade.,tornar-se conhecida como uma empresa que fornece equipamentos confiáveis não pode ser feito usando marketing inteligente. Para o efeito máximo, a unidade de confiabilidade deve permear a empresa.
claro, uma área crítica é o design.
projetar para confiabilidade
Design é o fator mais importante na confiabilidade de uma máquina. Os engenheiros muitas vezes ignoram confiabilidade até tarde demais no ciclo de design. Por exemplo, muitos engenheiros só consideram a confiabilidade tardia nas partes de validade do ciclo de design ao invés de durante o conceito e as fases iniciais de design.,uma vez acordado o conceito, torna-se mais dispendioso e ineficiente adicionar medidas de fiabilidade. Mas muitas vezes é menos caro projetar para confiabilidade do que testar para confiabilidade.
Existem pelo menos dois métodos comprovados e sistemáticos para reconhecer possíveis problemas de confiabilidade durante o processo de projeto: diagramas de bloco de confiabilidade (RBD) e modos de falha e Análise de efeito (FMEA).
um RBD estabelece um modelo da máquina, listando a confiabilidade em cada componente., Os engenheiros devem ter a certeza de seguir o caminho de confiabilidade adequado, que pode diferir do caminho de controle. Por exemplo, um RBD para um carro drivetrain pode olhar como o diagrama de bloco abaixo.
em cada bloco, a fiabilidade do componente individual é determinada. E eles se alimentam de um número global de confiabilidade.
um RBD é simples de entender e pode rapidamente descobrir potenciais problemas de Confiabilidade, pois ele facilmente expõe “elos fracos na cadeia.,”Mas também pode ser muito simplista para algumas máquinas, uma vez que não considera as relações entre componentes. A confiabilidade de qualquer um dos blocos depende de como eles são configurados em um determinado caminho?
FMEA identifica sistematicamente cada modo de falha de uma máquina ou processo. Examinar os modos de falha em detalhe também pode descobrir outras deficiências na concepção. Isto inclui o mecanismo de falha subjacente, bem como formas de eliminá-lo ou reduzir suas chances. (O número de prioridade de risco, por exemplo, é determinado multiplicando os factores de gravidade, ocorrência e detecção, como se pode ver a seguir., O RPN resultante dá aos designers uma idéia de quanto de um problema será o modo de falha.)
endereçamento gravidade, ocorrência e detecção na fase de projeto é fundamental para projetar dispositivos confiáveis. Se o RPN é alto, os engenheiros têm duas opções: eliminar o modo de falha ou alterar um ou mais dos fatores para obter um RPN mais baixo.
o melhor curso de ação nem sempre é claro., Às vezes, tudo o que é necessário são alguns pequenos ajustes de design, às vezes os engenheiros podem adicionar um mecanismo de controle adicional e às vezes a equipe de design deve voltar para a placa de desenho.
FMEA é geralmente uma exploração completa de todas as fontes de falha de uma máquina. Uma vez realizado, os resultados podem ser usados para replicação em máquinas similares. Uma melhor compreensão dos modos de falha pode ajudar muito no design atual e futuro. Os resultados do FMEA ajudam os técnicos de manutenção a entender quando uma máquina está se avariando., Isto permite-lhes responder mais rapidamente e com mais precisão, e, em última análise, melhorar a fiabilidade.
Infelizmente, o FMEA examina todos os modos de falha possíveis, por isso pode ser tedioso, demorado e caro. A eficácia do FMEA também depende muito da experiência das pessoas que realizam a análise. Portanto, é preciso pessoas com um alto nível de experiência para executá-lo.
melhorando a confiabilidade
Uma vez que a equipe de projeto usa RBD, FMEA ou alguma outra forma de análise para obter uma compreensão firme sobre as fraquezas de confiabilidade de um projeto, ele pode lidar mais eficazmente com as preocupações de confiabilidade., Métodos comuns para melhorar a confiabilidade incluem a aplicação de manutenção centrada na confiabilidade (MCR) e foco em métodos de manutenção proativos, tais como manutenção baseada em condições (CBM) e manutenção preditiva.
MCR é como FMEA, mas vai mais longe. Ele pega os modos de falha do FMEA e desenvolve estratégias de manutenção para lidar com falhas. O MCR lidera a equipe através de cada modo de falha, onde determina a melhor estratégia de manutenção para evitar a falha. Mais comumente, o MCR é feito após o equipamento estar operando., A realização na fase de projeto, no entanto, pode levar a Sólidos insights sobre melhorias de confiabilidade.como o FMEA, o MCR é uma abordagem sistemática para tratar os modos de falha através da prevenção. Por exemplo, se os designers, sabem que um filtro entupido irá reduzir o fluxo de ar e danificar um motor, a resposta de MCR pode ser para agendar uma substituição de filtro a cada três meses. Os aprendizados de um programa de MCR também podem ser usados em outros lugares.mas o MCR bem sucedido requer recursos, formação e dedicação. Uma empresa deve ter a certeza de que pode apoiar totalmente a estratégia antes de embarcá-la., E, tal como o FMEA, requer algum conhecimento para desenvolver o MCR.
A NASA uma vez usou MCR em seu centro de voo Marshall e os custos de manutenção foram reduzidos, a vida do equipamento existente foi melhorada e os custos de energia foram reduzidos, resultando em uma economia de mais de US $300.000. Se estas economias podem ser feitas após a implementação, então o uso de MCR na fase de projeto pode certamente produzir benefícios. Se a equipe de design trabalha através do FMEA para uma nova máquina, o próximo passo lógico é o MCR.
CBM utiliza as condições da máquina em tempo real para determinar quando a manutenção é necessária., Isto é feito colocando temperatura, vibração ou algum outro tipo de sensor em áreas relevantes da máquina e amarrando-os em laços de controle ou bases de dados externas. Naturalmente, esta abordagem pode ser adoptada na fase de concepção. Embora adicione uma quantidade relativamente pequena de custos ao produto, daria aos utilizadores finais muito melhores indicadores de desempenho e fiabilidade.
CBM rastreia dados nem sempre discerníveis pelos sentidos humanos. Ele pode monitorar remotamente o equipamento enquanto ele está funcionando, economizando tempo e reduzindo interrupções., Mas o CBM é mais caro para os clientes e requer mais configuração e Configuração Iniciais. E aqui será uma curva de aprendizagem na qual a empresa estabelece limiares de sensores. Também é necessária formação. Quando é que a equipa de manutenção precisa de agir? Isso não é fácil de entender.
CBM, quando correctamente executado, reduz as avarias e a manutenção regular. Uma fonte coloca a poupança CBM em 12% no primeiro ano, com uma redução de falhas superior a 25%, e uma melhoria de 94% na disponibilidade de máquinas.um exemplo simples de CBM é a adição de sensores de vibração aos motores., Acompanhando a frequência de vibração e estabelecendo um alerta a um nível adequado de ação, você pode reagir rapidamente a condições adversas e prolongar a vida útil do motor.como muitos afirmaram, a manutenção, reparação e operações merecem uma prioridade maior do que normalmente recebem, especialmente durante a fase de projeto. Se a confiabilidade for considerada no início do processo de projeto, o equipamento certamente estará melhor a longo prazo. A confiabilidade pode tornar-se a força do projeto e um método para diferenciar os produtos de uma empresa.Bryan Christiansen é o fundador e CEO da Limble CMMS.,