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a hesitação do Motor Do Carro é um problema perceptível que pode ocorrer durante a condução. Quando você vai pisar no pedal do gás para acelerar, você vai de repente sentir que a energia foi perdida no motor por um par de segundos.
em vez de ir mais rápido pisando o pedal do acelerador, a velocidade será reduzida. O veículo pode até tropeçar completamente durante estes segundos. Isto é o que significa quando o motor do carro hesita.,é geralmente o resultado de um problema com a mistura de ar e combustível dentro da câmara de combustão. No entanto, há uma longa lista de outras razões que podem ser também a causa deste problema de hesitação.
tabela de conteúdo
Top 10 Razões o seu carro hesita quando acelera ou conduz
uma coisa é certa, você não será capaz de conduzir com segurança se o seu motor continuar a hesitar enquanto estiver na estrada. Você vai precisar descobrir a causa deste problema e obtê-lo fixado por um mecânico experiente.,
em qualquer caso, você provavelmente vai encontrar o problema está relacionado a um desequilíbrio na mistura de combustível e ar na câmara. Ou haverá muito ar ou combustível, ou muito pouco. Para ajudá-lo a identificar a causa deste problema, abaixo estão 10 das causas mais comuns de hesitação do motor durante a condução.
1) Sensor de Posição Do Acelerador mau
o sensor de posição do acelerador monitoriza a posição da válvula do acelerador e transmite então esta informação à unidade de controlo do motor. Isso ajuda a manter o ar adequado e mistura de combustível enquanto o veículo está em uso.,se este sensor falhar, a unidade de controlo do motor não poderá manter o equilíbrio correcto na mistura. Substituir o TPS é a única solução.
2) Fuga de vácuo
Se alguma das mangueiras de vácuo em torno do seu motor ficar danificada ou desgastada, poderá sentir a fuga de ar delas. Então você vai experimentar a hesitação do motor que é mais perceptível a baixa RPM. Reparar ou substituir quaisquer mangueiras que estejam a causar a fuga.,
3) de Combustível com Defeito do Sistema
Se qualquer dos componentes do seu sistema de combustível parar de funcionar corretamente, como o seu injetores de combustível, bomba de combustível, ou de combustível, regulador de pressão e, em seguida, o motor não vai ter a quantidade adequada de combustível necessária para a combustão. Isso fará com que o seu motor a perder, tropeçar, ou hesitar.
4) Sistema de Ignição Defeituoso
Se houver um problema com seu sistema de ignição, tais como, com as velas de ignição, rotor, ou os fios, em seguida, seu motor vai perder o poder em inconsistente vezes., Isto vai causar hesitação à medida que acelerares.
5) Injetores De Combustível Sujo
Se você não limpou seus injetores de combustível por um longo tempo, então eles provavelmente estão corroídos por depósitos de carbono ou outros detritos. Se você deixar seus injetores de combustível continuar a ser sujo, então ele vai impactar quanto combustível é injetado na câmara.
um bom injector de combustível é muitas vezes uma boa, fixação barata que irá restaurar o fluxo de combustível adequado a partir dos injectores., Se isso não fizer o truque, você pode precisar de tê-los profissionalmente limpos ou simplesmente substituídos por novos injetores de combustível.
6) Sensor de oxigénio negativo
o sensor de oxigénio é responsável pelo cálculo da quantidade de oxigénio que não foi queimado no sistema de escape. Com base nesta informação, a unidade de controlo do motor saberá se há muito ou muito pouco oxigénio a ser inflamado na câmara.se o sensor de oxigénio não estiver a funcionar correctamente, não é possível obter a mistura de ar e combustível adequada.,
7) Sensor De Fluxo De Ar mássico
Quando o ar exterior entra no motor como parte do processo de combustão, o sensor de fluxo de ar mássico (MAF) mede a quantidade deste ar que entra. Isso ajuda a unidade de controle do motor a determinar a quantidade certa de combustível para injetar na câmara.mas se este sensor for mau, a quantidade errada de combustível será injectada e causará hesitação no motor.,
8) Sensor de pressão absoluta no coletor Ruim
a unidade de controle do motor depende do sensor de mapa para determinar a carga do motor. É assim que se faz a cronometragem das injecções de combustível na câmara. Se o sensor de mapa não estiver funcionando, a unidade de controle do motor não saberá quanto combustível injectar, a fim de acomodar a carga do motor dada.a válvula de recirculação dos gases de escape, ou válvula EGR, pode estar danificada e causar uma fuga. , Isto é conhecido por causar problemas de hesitação do motor, por isso deve ser abordado.
10) mau combustível
Se estiver a utilizar mau combustível que está sentado no seu tanque há muito tempo ou é demasiado baixo de um octano para o seu motor, pode causar muitos problemas diferentes. Hesitação será o início de seus problemas, então olhe para ele como um sinal de aviso se você notar o seu motor hesitar quando você acelerar a partir de uma paragem.