w bardzo rzadkich przypadkach wycieki spalin są czymś więcej niż tylko irytującym hałasem, który słyszysz podczas jazdy, mogą być również niebezpieczne, jeśli znajdują się w pobliżu paliwa lub innych łatwopalnych elementów w samochodzie lub jeśli wydech wycieka do kabiny pojazdu. Wycieki spalin, jeśli są wystarczająco duże, zmieniają przeciwciśnienie pojazdu i mogą ostatecznie wpłynąć na wydajność, jeśli nie na zdrowie psychiczne podczas jazdy! Istnieje jednak kilka szybkich sposobów na sprawdzenie wycieków i dokładne określenie, skąd wyciek pochodzi.,

rola układów wydechowych

zanim zdiagnozujesz objawy wycieku spalin, musisz wiedzieć, jak działa układ. Układ wydechowy twojego samochodu odgrywa prostą funkcję, która czasami może wydawać się skomplikowana. Podstawową rolą układu wydechowego jest kierowanie gazów z komory spalania w bezpieczne miejsce. W Twoim samochodzie najbezpieczniejszym miejscem jest poza samochodem i z tyłu. Kierowane do samochodu gazy z komory spalania mogą być szkodliwe, ponieważ powodują tlenek węgla, który jest bardzo niebezpieczny do wdychania., Jest to główny powód, dla którego wydech zazwyczaj wychodzi z tyłu samochodu, tak daleko od pasażerów, jak to możliwe.

wtórnym celem układu wydechowego jest stłumienie dźwięków z silnika i zachowanie ciszy podczas jazdy – czego chce większość konsumentów. Trasa, którą pokonuje wydech, może być skomplikowana, a podczas temperatury roboczej robi się wyjątkowo gorąco. Temperatura systemu może wzrosnąć do 1200 stopni Fahrenheita im bliżej silnika, tym bardziej. Wysokie i stale zmieniające się temperatury (zwane termo-rowerem) powodują ogromne obciążenia komponentów., Woda jest również produktem ubocznym spalania w silniku samochodu. Możesz go nigdy nie zobaczyć, z wyjątkiem zimnego dnia, ale woda wychodzi z systemu jako para. W chłodne dni lub długi czas między uruchomieniem para wodna może skraplać się w układzie wydechowym, co ostatecznie prowadzi do korozji. Połącz to z elementami zewnętrznymi (woda, śnieg, sól) i masz układ wydechowy, który powoli się pogarsza.

aby osiągnąć swoje cele, Układ wydechowy wymaga pewnych części. Osłony termiczne, rury, tłumiki, elastyczne połączenia i połączenia to niektóre obowiązkowe cechy układu wydechowego., Układ wydechowy Twojego pojazdu ma trudne życie. Z czasem więc jego elementy będą musiały zostać wymienione lub naprawione. Niektóre naprawy są łatwe, podczas gdy inne wymagają profesjonalnej wiedzy.

jak znaleźć wycieki spalin

Użyj tego poradnika, Jak znaleźć problemy z wyciekiem spalin. Pierwszym krokiem w naprawie wycieku spalin jest identyfikacja źródła problemu. Ponieważ rury wydechowe bardzo się nagrzewają, najlepszą praktyką w przypadku próby izolacji wycieku jest robienie tego, gdy pojazd jest zimny. Nigdy nie dotykaj układu wydechowego, jeśli prowadziłeś samochód w temperaturze roboczej., Oględziny to pierwszy krok. Otwórz maskę i sprawdź kolektor wydechowy, jeśli go widzisz. Wiele razy jest pokryty osłoną termiczną, ale kolektor wydechowy może wyciekać w 3 obszarach – powierzchnia montażowa (uszczelka), w której łączy się z silnikiem, uszczelka, w której przyłącza się rura spustowa lub katalizator, lub sam kolektor może pęknąć i spowodować wyciek. Słuchaj uważnie w pobliżu górnej części kolektora. Wyciek spalin zazwyczaj brzmi jak ostry w rytmie „kleszcz” dźwięk., Wiele osób myli wyciek spalin w kolektorze z pukaniem silnika lub hałasem podnośnika, ale często jest to wyciek spalin. Jeśli tykający dźwięk wydaje się być niżej na silniku, prawdopodobnie jest to uszczelka kołnierza łącząca kolektor z rurą dolną lub katalizatorem. Najlepiej postawić pojazd na rampach i pamiętać-sprawdzać tylko przy zimnym pojeździe! Słuchaj i sprawdź, gdzie rura wydechowa ma połączenia. Ponieważ pojazd jest zimny, możesz ostrożnie wziąć rękę i poczuć powietrze wokół połączenia rurowego. Pamiętaj, nie dotykaj!, Jeśli wystąpi wyciek spalin, poczujesz pulsujące powietrze z wycieku.

pod samochodem znajduje się kilka typowych elementów wydechowych, które mogą ulec awarii. Wiele pojazdów ma coś, co jest określane jako flex-pipe w układzie wydechowym. Ta rura ma elastyczne metalowe wnętrze, podobne do akordeonu, z tkaną tkaniną ze stali nierdzewnej wokół. Z czasem te elastyczne rury ulegają awarii i mogą przeciekać. Uszkodzony flex-pipe jest łatwy do wykrycia i generuje dużo hałasu wydechowego. Inną częstą awarią są elastyczne połączenia kołnierzowe. Złącza kołnierzowe, gdzie były 2 kawałki rury wydechowej są połączone ze sobą., Nieelastyczne połączenie wykorzystuje uszczelkę między dwoma płaskimi kołnierzami, aby połączyć się i utworzyć uszczelnienie. Chociaż mogą się nie udać, nie są tak powszechne, jak elastyczne stawy do awarii. Większość elastycznych przegubów wydechowych wykorzystuje kołnierz sprężynowy z dużą uszczelką „pączkową”, która pozwala na zginanie w miarę poruszania się samochodu. Wiele razy te elastyczne stawy zawodzą, a często razy, to uszczelka pączka, która pogarsza się. Inne typowe punkty awarii to tłumik i katalizator. Sprawdź, czy nie ma otworów lub sekcji, w których tłumik zardzewiał lub się rozpadł., Często zdarza się, że katalizator ulegnie awarii, ponieważ element plastra miodu w nim się rozpada i zaczyna grzechotać. Rezonatory, które są zasadniczo tłumikiem wtórnym dalej niż tłumik początkowy, mogą również zawieść, rdzewieć i pęknąć. Podczas inspekcji należy zwrócić szczególną uwagę na rurę wydechową i szukać uszkodzonych gumowych wieszaków lub rur, które mają znaczną ilość rdzy. Większość układów wydechowych OEM w ciągu ostatnich 15 lat jest teraz wykonana ze stali nierdzewnej, ale niektóre nie., Jeśli zauważysz ciężką rdzę w określonych obszarach na rurze, obszary te mogą wkrótce być podejrzane o awarię. Możesz wziąć parę dużych szczypiec i delikatnie wycisnąć te obszary – jeśli rura zgina się lub ściska-jest bardzo cienka i wymaga uwagi. Na wszystkich obszarach częstym objawem wycieku spalin jest czarna sadza. Jeśli widzisz go na jakimkolwiek połączeniu lub jakichkolwiek obszarach rury, tłumika lub innych elementów, występuje wyciek.

objawy wycieku spalin

Układ wydechowy działa dla Ciebie i Twojego samochodu., W przypadku uszkodzenia niebezpieczne opary z układu wydechowego samochodu mogą wyciekać do kabiny pasażerskiej. Możesz być narażony na wdychanie trujących gazów. Jeśli podejrzewasz wyciek w układzie wydechowym samochodu, nie wahaj się odwiedzić warsztatu samochodowego. Kiedy wiesz, czego szukać, możesz zarządzać naprawą wycieku spalin. Oto typowe objawy wycieku spalin:

• gdy wydech twojego samochodu wycieka w pobliżu kolektora, wydajność Twojego pojazdu może zmniejszyć się o 3-4 mpg. Może się to zdarzyć, ponieważ wyciek omija czujniki, które odczytują przychodzący i wychodzący tlen., W ten sposób spalana jest nadmierna ilość paliwa. Aby zmaksymalizować zużycie paliwa, natychmiast napraw wycieki układu wydechowego.
• jeśli stukasz, tykasz lub malutki hałas pod samochodem lub przed Tobą w komorze silnika podczas przyspieszania, rura wydechowa może wyciekać. Ponieważ opary wydostają się z dużą prędkością, nawet niewielkie wycieki spowodują hałas lub, co gorsza, wibracje. Bardziej znaczące wycieki spowodują gorsze wibracje. Wibracje mogą być odczuwalne na podłogach i kierownicy i będą bardziej wyraźne, gdy przyspieszysz mocniej.,

jak naprawić wycieki spalin

Jeśli odkryjesz wyciek spalin z kolektora lub złączy, możesz uszczelnić wycieki, wymieniając uszkodzoną uszczelkę. Każde złącze, które ma być oddzielone od układu wydechowego, ma jakąś formę wymiennej uszczelki. Należy pamiętać, że nakrętki / śruby, które utrzymują te połączenia razem mogą być bardzo zardzewiałe, co sprawia, że ich usunięcie jest trudnym zadaniem. Dobrym pomysłem jest wstępne namoczenie śrub w oleju penetrującym-Zwykle dzień przed planowaną pracą., Należy pamiętać, że śruby wydechowe mogą mieć tendencję do pękania, więc podczas poluzowania, jeśli zaczniesz odczuwać duży opór, przełącz się na Dokręcanie śruby o ¼ obrotu, spryskaj trochę penetrującego oleju i ponownie poluzuj. Kontynuuj ten proces powoli tam iz powrotem, jeśli napotkasz jakikolwiek opór.

przy naprawianiu nieszczelności połączenia – szczególnie elastycznego połączenia z uszczelką pączka – upewnij się, że obszar i powierzchnie uszczelniające są całkowicie czyste. Często stary materiał uszczelki jest trudny do usunięcia i będzie potrzebował dobrego skrobaka lub szczotki drucianej, aby całkowicie usunąć., Podczas usuwania materiału uszczelki w kształcie kuli/kubka kołnierz flex, za pomocą szczotki drucianej, która mocuje się do wiertła, działa dobrze, aby oczyścić i wygładzić ten obszar.

gdy napotkasz potrzebę wymiany tłumika, rezonatora lub katalizatora, niektóre z tych elementów można zaciśnąć na miejscu lub przykręcić kołnierzem, ale często są one spawane na miejscu. Wiele razy nawet zaciśnięte przedmioty mogą być trudne do usunięcia i muszą być wycięte za pomocą piły tłokowej lub piły hakowej, aby je usunąć., Jeśli istnieje potrzeba włożenia adaptera, wieszaka, zacisku lub rozszerzenia rury, z którą pracujesz, AutoZone przenosi części i narzędzia do wypożyczenia, aby to osiągnąć. Pamiętaj, jeśli masz wątpliwości-poszukaj wysokiej jakości warsztatu naprawczego, aby pomóc.

wiązania i taśmy epoksydowe mogą być również używane do tymczasowego naprawiania wycieków spalin. Jednak przed ich nałożeniem oczyść i wygładź nieszczelne powierzchnie. Plaster aluminiowy hartuje wiązania epoksydowe. Po zakończeniu owinąć obszar taśmą wydechową. Pamiętaj, że wiele z tych napraw może trwać jakiś czas, ale wszystkie mają być naprawami awaryjnymi., Konieczna będzie wymiana komponentu.

Jeśli podejrzewasz wyciek w układzie wydechowym, sprawdź go od razu pod kątem bezpieczeństwa i zdrowia Twojego samochodu. Spaliny są niebezpieczne, gdy dostają się do kabiny pasażerów. Mogą one powodować znaczne zagrożenia dla zdrowia. W AutoZone sprzedajemy wszystkie części potrzebne do prawidłowej naprawy układu wydechowego, kupujemy nowe części i uzyskujemy porady dotyczące jakości naprawy.