De Northwest Passage is een beroemde zeeroute van de Atlantische Oceaan naar de Stille Oceaan door een groep dunbevolkte Canadese eilanden bekend als de Arctic Archipelago. Europese ontdekkingsreizigers begonnen voor het eerst te zoeken naar de Noordwestelijke Passage in de vijftiende eeuw, maar verraderlijke omstandigheden en zee-ijsbedekking maakten de route onbereikbaar, waardoor vele expedities werden verhinderd. De Noorse ontdekkingsreiziger Roald Amundsen was in 1906 de eerste die succesvol door de Noordwestelijke Passage navigeerde., De klimaatverandering heeft ervoor gezorgd dat het Noordpoolijs de afgelopen jaren dun is geworden, waardoor de doorgang naar de zeevaart is opengesteld. In de zomer van 2007 was de route voor het eerst in de geschiedenis volledig ijsvrij.
Waar Is de noordwestelijke doorgang?de Noordwestelijke Passage strekt zich uit over ongeveer 900 mijl van de Noord-Atlantische Oceaan ten noorden van het Canadese Baffin Island in het oosten tot de Beaufortzee ten noorden van de Amerikaanse staat Alaska in het westen. Het ligt volledig binnen de poolcirkel, minder dan 1200 mijl van het noorden .,
het doorkruisen van de bevroren Noordwestelijke Passage heeft historisch gezien een gevaarlijke reis vereist door duizenden gigantische ijsbergen die tot 300 voet boven het wateroppervlak kunnen stijgen en enorme massa ‘ s zee-ijs die de passage kunnen verzegelen en schepen maandenlang in de val kunnen laten lopen.het idee van een noordwestelijke zeeroute van Europa naar oost-Azië dateert ten minste uit de tweede eeuw na Christus en de wereldkaarten van de Grieks-Romeinse geograaf Ptolemaeus., Europeanen ontwikkelden interesse in de zeevaart nadat het Ottomaanse Rijk grote handelsroutes over land tussen Europa en Azië in de vijftiende eeuw monopoliseerde. John Cabot, een Venetiaanse navigator die in Engeland woonde, was de eerste Europeaan die de Noordwestelijke Passage verkende in 1497.hij zeilde in Mei vanuit Bristol, Engeland, met een kleine bemanning van 18 man en landde ergens op de Canadese maritieme eilanden de volgende maand., Net als Christoffel Columbus vijf jaar voor hem, dacht Cabot dat hij de kusten van Azië had bereikt.koning Hendrik VII gaf toestemming voor een tweede, grotere expeditie naar Cabot in 1498. Deze expeditie bestond uit vijf schepen en 200 manschappen. Cabot en zijn bemanning zijn nooit teruggekeerd. Ze zouden schipbreuk hebben geleden in een zware storm in de Noord-Atlantische Oceaan.Jacques Cartier in 1534 stuurde koning Frans I van Frankrijk de ontdekkingsreiziger Jacques Cartier naar de nieuwe wereld op zoek naar rijkdom en een snellere route naar Azië., Hij nam twee schepen en 61 mannen mee om de kust van Newfoundland en de Golf van St.Lawrence te verkennen en het huidige Prince Edward Island te ontdekken, maar niet de Noordwestelijke Passage.Cartier ‘ s tweede reis bracht hem langs de St.Lawrence River naar Quebec, waar hij de stichters was. Geconfronteerd met scheurbuik onder zijn mannen en in toenemende mate boze Irokezen, veroverde Cartier de Irokezen en bracht hen naar Frankrijk, waar ze koning Frans I vertelden over een andere grote rivier die naar het Westen leidt naar rijkdom en, misschien, Azië.de derde reis van Cartier vond plaats in 1541 en was niet succesvol., Hij trok zich terug op zijn landgoed in Saint-Malo, om nooit meer te varen.Francisco de Ulloa
De Spanjaarden noemden de Noordwestelijke Passage de “rechte van Anián. In 1539 vertrok de Spaanse ontdekkingsreiziger Francisco de Ulloa, gefinancierd door Hernán Cortés, vanuit Acapulco, Mexico, Op zoek naar een Pacifische route naar de Noordwestelijke Passage. Hij zeilde noordwaarts langs de Californische kust tot aan de Golf van Californië, maar keerde om toen hij de legendarische Rechte van Anián niet kon vinden. Hij wordt gecrediteerd met het bewijs dat Californië is een schiereiland, niet een eiland-een populaire misvatting op het moment.,Henry Hudson In 1609 huurden de kooplieden van de Vereenigde Oost-Indische Compagnie de Engelse ontdekkingsreiziger Henry Hudson in om de noordwestelijke doorgang van de Atlantische Oceaan naar de Stille Oceaan te vinden. Hudson navigeerde langs de Noord-Amerikaanse kust Op zoek naar een meer zuidelijke, ijsvrije route over het Noord-Amerikaanse continent naar de Stille Oceaan.Hudson en zijn bemanning zeilden rond Long Island en de Hudson Rivier in New York, maar keerden terug toen ze zich realiseerden dat het geen doorgangskanaal was., Hoewel Hudson de Noordwestelijke Passage niet ontdekte, was zijn reis de eerste stap naar de Nederlandse kolonisatie van New York en de Hudson River.Henry Hudson deed een nieuwe poging om de Noordwestelijke Passage in 1610 te bereiken. Deze keer zeilde hij noordwaarts naar Canada ‘ s enorme Hudson Bay waar hij maandenlang dreef en vast kwam te zitten in het ijs.in het voorjaar van 1611 muitte zijn bemanning. Toen ze eenmaal vrij waren van het ijs, lieten de muiters Hudson en zijn getrouwen op drift in een kleine boot voordat de muiters terugkeerden naar Engeland. Hudson is nooit meer gezien.,John Franklin de meest tragische expeditie van de Noordwestelijke Doorvaart zou in 1845 geleid kunnen zijn door de Engelse Royal Navy officer en Arctic explorer Sir John Franklin. Franklin ‘ s expeditie voer met 128 man aan boord van twee schepen, de HMS Erebus en de HMS Terror. De schepen verdwenen.
het vermoeden bestaat dat beide schepen ijsbanden werden en door hun bemanningen werden verlaten. Negentiende-eeuwse rapporten van lokale Inuit suggereerden dat de mannen hun toevlucht hadden genomen tot kannibalisme toen ze te voet over het ijs trokken.,archeologen vonden skeletten van enkele bemanningsleden van Franklin op het King William Island van Nunavut in de vroege jaren 90. snijwonden op de botten ondersteunen de beweringen van het kannibalisme.een Parks Canada duikexpeditie vond het wrak van de HMS Erebus in 2014 bij King William Island. Het wrak van de HMS Terror werd twee jaar later in Terror Bay ontdekt.Roald Amundsen In 1850 vertrokken Robert McClure en zijn bemanning uit Engeland op zoek naar Franklin ‘ s verloren expeditie.,McClure bevestigde het bestaan van de route toen zijn bemanning in 1854 als eerste de Noordwestelijke Passage overtrok—per schip en over het ijs op de slee. Toch zou het meer dan vijftig jaar duren voordat de Noorse ontdekkingsreiziger Roald Amundsen de hele overtocht over zee zou maken.na een expeditie van drie jaar bereikten Amundsen en zijn bemanning, aan boord van een klein vissersschip genaamd Gjøa, Nome aan de Pacifische kust van Alaska in 1906.,de passage was geen commercieel levensvatbare scheepvaartroute vanwege het zee-ijs, dus slechts een handvol schepen doorkruiste de hele Noordwestelijke Passage in de decennia na Amundsen ‘ s oversteek in 1906.
dat is nu veranderd, omdat de klimaatverandering en de opwarming van de temperatuur het Arctische zeeijs doen smelten, waardoor de toegang tot het water groter wordt. De hele route was voor het eerst in de zomer van 2007 ijsvrij.
het verkeer via de Arctische zeeroute is de afgelopen tien jaar toegenomen., In 2012, een record 30 schepen maakte de transit. Crystal Serenity, een luxe cruiseschip, haalde de krantenkoppen in 2016 toen het het eerste toeristische cruiseschip werd dat door de Noordwestelijke Passage navigeerde.
minder ijs betekent dat mariene soorten die eenmaal gescheiden zijn door het Noord-Amerikaanse continent, nu gemakkelijker van Oceaan naar Oceaan kunnen oversteken.in 2010 werden twee grijze walvissen, afkomstig uit de Grote Oceaan, voor het eerst in meer dan 200 jaar in de Atlantische Oceaan Gespot., Experts denken dat de Pacifische walvissen hun weg hebben gevonden door de open wateren van de Noordwestelijke Passage en de Noordelijke IJszee naar de Atlantische Oceaan.
Verhoogde Toegang tot de route heeft geleid tot een decennialange discussie over wie de Arctische wateren controleert. Canada claimt delen van de passage als zijn eigen territoriale wateren, terwijl de VS De Northwest Passage internationale wateren noemt.