il Lincoln Tunnel
6 corsie NJ 495/NY 495
Fiume Hudson
Weehawken, NJ e
Manhattan, NY
Port Authority of New York and New Jersey
7,482 piedi (Nord Tubo)
8,216 piedi (Centro Tubo)
8,006 piedi (Sud Tubo)
21.,5 piedi
13 piedi
120,000
22 dicembre 1937 (Centro Tubo)
1 febbraio 1945 (Nord Tubo)
25 Maggio 1957 (Sud Tubo)
$6.00 (direzione est) (E-ZPass)
- Mappe e foto aeree
- cartina stradale da Mappe di Google o Yahoo! Mappe
- Mappa topografica da TopoZone
- Immagine aerea o mappa topografica da TerraServer-USA
- Immagine satellitare da Google Maps o Microsoft Virtual Earth
Il Lincoln Tunnel è un 1.,tunnel lungo 5 miglia sotto il fiume Hudson, che collega Weehawken, New Jersey e il quartiere di Manhattan a West Thirty-Ninth Street a New York City. Con un flusso di traffico di circa 21 milioni di veicoli all’anno, è il tunnel veicolare più trafficato del mondo.
Il Lincoln Tunnel ha stabilito un collegamento chiave per l’espansione della metà del ventesimo secolo della regione metropolitana interstatale centrata a New York City., Il sindaco di New York Fiorello LaGuardia e il potente leader politico Robert Moses hanno sostenuto il progetto sia come parte di un piano di sviluppo regionale lungimirante che come fonte di occupazione dell’era della depressione.
Consentendo un maggiore traffico di auto e autobus con la sua apertura nel 1945, il Lincoln Tunnel (insieme all’Holland Tunnel, aperto nel 1927, e il George Washington Bridge, aperto nel 1931) ridusse la dipendenza dei residenti della zona dalle ferrovie e dai traghetti dei pendolari, incoraggiando l’uso dell’autovettura come fattore chiave nella crescita vitale della regione.,
Storia
Il Lincoln Tunnel fu progettato da Ole Singstad, con la costruzione del primo dei suoi tre tubi sotto il fiume Hudson a partire dal 17 maggio 1934. I lavoratori hanno affrontato condizioni claustrofobiche e pericolose, tra cui inondazioni e alte pressioni in una zona di lavoro profonda fino a 97 piedi sotto la superficie del fiume. Il Lincoln Tunnel aperto al traffico nel 1937, carica 50 centesimi per autovettura. I costi di costruzione erano di circa million 80 milioni. Omero C. Catan, un venditore di Manhattan, ha guidato la prima auto attraverso il tunnel, dopo aver aspettato in fila per 30 ore.,
La Port Authority di New York e New Jersey rispose all’aumento del traffico ordinando una seconda metropolitana, che era nei piani originali. Tuttavia, il lavoro su di esso fu interrotto nel 1938 e non fu ripreso fino al 1941, a causa della carenza di materiale bellico di metallo. Aprì il 1 febbraio 1945, con Michael Catan, fratello del suddetto Omero, scelto per essere il primo a guidare il pubblico attraverso il tubo.,
Un terzo tubo è stato proposto dall’Autorità portuale, ma inizialmente osteggiato dalla Città di New York, che stava tentando di convincere l’Autorità portuale a contribuire a pagare per i miglioramenti stradali che la Città avrebbe bisogno di gestire il traffico aggiuntivo. Un compromesso è stato elaborato, e il terzo tunnel è stato finalmente completato nel maggio 1957.
All’inizio del XXI secolo, l’Autorità portuale ha riferito che quasi 21 milioni di veicoli hanno utilizzato il tunnel ogni anno, rendendolo il tunnel veicolare più trafficato del mondo.,
Traffico
Il Lincoln Tunnel corre sotto il fiume Hudson per unire il New Jersey a New York City alla trentanovesima strada.
I tre tubi all’interno del tunnel trasportano sei corsie di traffico in totale. Durante l’ora di punta mattutina, una corsia di traffico, nota come XBL, è utilizzata esclusivamente dagli autobus. La carreggiata di New Jersey approach, localmente conosciuta come l’elica o “il cavatappi”, si snoda in un cerchio completo prima di arrivare ai caselli di fronte ai portali del tunnel.,
L’XBL è di gran lunga la corsia di autobus più trafficata e più produttiva negli Stati Uniti. La corsia opera mattine nei giorni feriali tra le 6:15 e le 10:00 del mattino, ospitando circa 1.700 autobus e 62.000 pendolari, principalmente al terminal degli autobus dell’autorità portuale. La XBL trasporta più viaggi pendolari trans-Hudson in midtown Manhattan ogni giorno rispetto a qualsiasi altra modalità, tra cui pendolare ferroviario in Penn Station.
Il Lincoln Tunnel trasporta circa 120.000 veicoli al giorno.,
Crimini nel tunnel
Poco dopo mezzogiorno dell ‘ 8 settembre 1953, due uomini armati, Peter Simon e John Metcalf, tentarono di rapinare una casa a South Orange, nel New Jersey. Gli uomini sono stati cacciati dai residenti, uno dei quali ha segnalato la targa sulla loro auto alla polizia, che ha pubblicato un avviso. Un poliziotto, Nicholas Falabella, notò l’auto proprio mentre passava il casello al Lincoln Tunnel e ordinò al conducente di fermare il veicolo.
L’autista si precipitò nel tunnel, sparando alla polizia. Un poliziotto dell’autorità portuale, Donald Lackmun, è stato colpito alla gamba., La polizia requisì un camion di consegna e diede la caccia, scambiando il fuoco della pistola con l’auto rinnegata mentre tesseva dentro e fuori dal traffico. In tutto sono stati sparati 28 colpi, dieci dagli uomini armati e 18 dalla polizia. Il veicolo si fermò a circa tre quarti del percorso attraverso il tunnel. Simon e ‘ stato colpito alla testa.
Il tunnel è stato preso di mira dai terroristi per essere distrutto nell’estate del 1993 nel complotto bomba di New York City, ma il piano è stato sventato., Dopo gli attacchi terroristici del 2001 che distrussero le Torri Gemelle del World Trade Center, si presume che il tunnel sia di nuovo un possibile obiettivo terroristico, poiché la sua distruzione ucciderebbe centinaia se non migliaia di persone e causerebbe gravi problemi economici.
Numeri di rotta
Con la cancellazione della Mid-Manhattan Expressway—destinata a trasportare la Interstate 495 attraverso New York fino al Queens Midtown Tunnel e sulla Long Island Expressway—i dipartimenti dei trasporti di New York e New Jersey hanno declassato il Lincoln Tunnel e il Queens-Midtown Tunnel a state routes., Nel New Jersey, l’autostrada è stata ufficialmente retrocessa a NJ 495 e pochissimi segni ancora leggere ” I-495.”Thirty-forth Street collega i segmenti disgiunti della I-495.
Nella cultura popolare
- In Abbott e Costello Go to Mars si svolgono due scene in cui la loro astronave vola nel tunnel.
- Nel libro The Stand di Stephen King, due dei suoi personaggi escono da New York attraverso il Lincoln Tunnel. La città è morta dopo un’epidemia di virus e il tunnel è intasato da auto e cadaveri.,
- Nel film Elf del 2003, il personaggio principale Will Ferrel cammina attraverso il Lincoln Tunnel per arrivare a New York City.
Tutti i link recuperati 23 luglio 2018.
- Lincoln Tunnel dalle strade di New York www.nycroads.com.
- Autorità portuale di New York & New Jersey www.panynj.gov.
Credits
Scrittori ed editori dell’Enciclopedia del Nuovo Mondo hanno riscritto e completato l’articolo di Wikipedia in conformità con gli standard dell’Enciclopedia del Nuovo Mondo. Questo articolo si attiene ai termini della Creative Commons CC-by-sa 3.,0 Licenza (CC-by-sa), che può essere utilizzato e diffuso con corretta attribuzione. Il credito è dovuto secondo i termini di questa licenza che può fare riferimento sia ai contributori dell’Enciclopedia del Nuovo Mondo che ai contributori volontari disinteressati della Wikimedia Foundation. Per citare questo articolo clicca qui per un elenco di formati di citazione accettabili.,La storia di precedenti contributi da wikipediani è accessibile ai ricercatori di seguito:
- Lincoln Tunnel storia
La storia di questo articolo, poiché è stato importato a New World Encyclopedia:
- la Storia di “Lincoln Tunnel”
Nota: Alcune restrizioni possono essere applicate per l’utilizzo di singole immagini, che sono concesso in licenza separatamente.