Cette page Web fournit une brève description des émissions d’oxydes d’azote (NOx) et des renseignements généraux sur les programmes de qualité de l’air en Nouvelle-Angleterre qui se concentrent sur la réduction des NOx.
Les oxydes D’azote sont une famille de gaz toxiques et hautement réactifs. Ces gaz se forment lorsque le carburant est brûlé à des températures élevées. La pollution par les NOx est émise par les automobiles, les camions et divers véhicules non routiers (p. ex., le matériel de construction, les bateaux, etc.,) ainsi que des sources industrielles, telles que les centrales électriques, les chaudières industrielles, les fours à ciment, et les turbines. Les NOx apparaissent souvent sous la forme d’un gaz brunâtre. C’est un agent oxydant puissant et joue un rôle majeur dans les réactions atmosphériques avec les composés organiques volatils (COV) qui produisent de l’ozone (smog) lors des chaudes journées d’été. Le diagramme circulaire ci-dessous montre comment les émissions de NOx en Nouvelle-Angleterre ont été réparties entre les différents secteurs en 2002.
Les états de la Nouvelle-Angleterre ont adopté des règlements qui obligent de nombreuses installations à réduire les émissions de NOx., Ces émissions peuvent être réduites en apportant des modifications au procédé (comme des modifications au procédé de combustion) ou en installant des équipements de lutte contre la pollution atmosphérique (comme la réduction sélective non catalytique (SNCR) ou la réduction catalytique sélective (SCR)).,
Le règlement a été élaboré par les États De La Nouvelle-Angleterre pour être conforme à trois programmes distincts de réduction des émissions de NOx:
- NOx Reasonably Available Control Technology (RACT)
- Région de Transport de L’Ozone Nox Cap and allowance Trading Program
- EPA’s Ozone Transport Nox SIP Call
Nox Reasonably Available Control Technology (RACT)
Les modifications apportées à la Clean Air Act de 1990 exigeaient des sources fixes importantes de NOx installer et utiliser la technologie de contrôle raisonnablement disponible (ract) D’ici le 31 mai 1995., Tous les États De La Nouvelle-Angleterre ont élaboré et mis en œuvre des règlements sur les NOx RACT. À l’échelle de la région, ces règlements ont réduit de plus de 50% les émissions de NOx provenant de sources fixes par rapport aux niveaux de 1990. On trouvera ci-dessous un graphique à barres comparant les émissions de NOx de 1990 et de 1996 provenant de grandes sources fixes. (Cliquez sur le graphique ci – dessous pour obtenir une vue plus grande.)
pour voir une représentation géographique de l’endroit où se trouvaient les plus grandes sources de NOx de la Nouvelle-Angleterre en fonction des émissions de 1990, cliquez sur le lien de la carte ci-dessous., En pointant votre souris sur les points d’émission de la carte, vous indiquerez le nom de la source et la quantité réelle de NOx émise en 1990.
les réglementations nationales sur les NOx doivent respecter un niveau de rigueur que nous appelons RACT, ou une technologie de contrôle raisonnablement disponible. Le RACT est défini comme le niveau d’émissions le plus faible qui puisse être atteint en tenant compte de considérations techniques et économiques., L’EPA fournit des conseils sur le RACT dans des documents appelés directives sur les techniques de contrôle. L’EPA examine et commente les règlements D’État proposés lors du processus d’audience publique de l’État pour s’assurer que ces règles respectent le RACT et permettront d’atteindre la réduction des émissions prévue. Une fois que l’État a adopté la règle sur les NOx, L’EPA approuve la règle dans le plan de mise en œuvre de l’état (SIP) de l’état. La règle sur les NOx de l’état devient alors exécutoire au niveau fédéral.
pour plus d’informations sur le programme Nox RACT de l’EPA, Cliquez ici.,
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Région de Transport de l’Ozone (OTR) programme D’échange de plafonds et de quotas de NOx:
la région de Transport de l’Ozone comprend le Maine, Le New Hampshire, le Vermont, le Massachusetts, le Connecticut, le Rhode Island, L’État de New York, le New Jersey, La Pennsylvanie, le Maryland, le Delaware, les comtés du Nord de la Virginie et le District de Columbia et est dirigée par L’Ozone Transport Commission (OTC). Exit les États De La Nouvelle-Angleterre ont participé activement à l’élaboration par L’OTC d’un programme régional de plafonnement et d’échange des NOx en cours de mise en œuvre pour traiter le transport régional.,
en septembre 1994, les états de L’OTC ont élaboré un mémorandum d’accord (PE) pour parvenir à des réductions régionales des émissions de NOx. En signant le protocole d’accord, les États se sont engagés à élaborer et à adopter des règlements qui réduiront les émissions de NOx à l’échelle de la région de plus de 317 000 tonnes par an d’ici 2003 grâce à un programme d’échange de plafonds et de quotas de NOx.
en général, le programme OTC exige que les grandes sources de production d’électricité et les sources industrielles de NOx dans le sud de la Nouvelle – Angleterre respectent un plafond de NOx équivalent aux sources qui réduisent de 55% à 65% par rapport à un niveau de référence de 1990, ou émettent à un taux ne dépassant pas 0.,20 livres de NOx par million de Btu d’apport de chaleur (lb NOx/mmBtu), pendant la période entre le 1er mai et le 1er octobre (la saison de l’ozone). Le programme a débuté dans le New Hampshire, le Massachusetts, le Rhode Island et le Connecticut le 1er mai 1999. Dans le nord de la Nouvelle-Angleterre, le programme plafonne les émissions de NOx dans les grandes sources à un niveau équivalent au Nox RACT.
Les émissions des services publics en Nouvelle-Angleterre ont diminué de 57% de 1990 à 1996 en raison du programme de plafonnement et d’échange de NOx de gré à gré. Les émissions de NOx de 1990, 1996 et 1999 des services publics de la Nouvelle-Angleterre sont représentées dans un graphique à barres à des fins de comparaison., Les émissions de 1999 sont également représentées géographiquement sur la carte ci-dessous.
à partir de la saison de l’ozone de 2003, le programme OTC devient plus rigoureux, obligeant les sources du Sud de la Nouvelle – Angleterre à respecter un plafond équivalent à celui des sources réduisant les émissions saisonnières de 65% à 75% par rapport à un niveau de référence de 1990, ou émettant des NOx à un taux, Des dispositions similaires sont également mises en œuvre dans le cadre de l’appel SIP NOx De l’EPA sur une zone géographique plus étendue.
Les limites du PE de gré à gré de 1999 et de 2003 ne sont pas automatiquement en vigueur. Elles ne prendront effet qu’après l’adoption de règlements par chaque État. Par la suite, ils devront être approuvés par L’EPA dans le SIPs. À ce jour, le New Hampshire, le Massachusetts, le Rhode Island et le Connecticut ont finalisé les réglementations sur le plafonnement et le commerce des NOx qui ont été approuvées par L’EPA De La Nouvelle-Angleterre., Pour obtenir de plus amples renseignements sur le programme OTC, ainsi que sur le PIP NOx de L’EPA, veuillez consulter le programme Clean Air Market Programs de L’EPA: Nox Trading Programs.
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appel de L’EPA pour le transport de L’Ozone Nox SIP:
le programme D’échange de plafonds et de quotas de NOx de la région de Transport de l’Ozone (OTR) traite des émissions dans les États du Nord-est, cependant, le transport à longue distance de l’ozone implique de grandes sources d’émissions de NOx en dehors de la OTR. Le lien de la carte ci-dessous montre comment les 50 principales sources de SO2 et de NOx se comparent aux 5 principales sources de la carte de la Nouvelle-Angleterre., Cette carte est basée sur les données du Programme des pluies acides qui a également servi de modèle pour L’appel SIP Nox du Transport de l’Ozone.
dans le cadre d’un effort de 2 ans connu sous le nom de groupe D’évaluation du Transport de l’Ozone (OTAG), L’EPA a travaillé en partenariat avec les 37 États les plus à l’est et le District de Columbia, des représentants de l’industrie et des groupes environnementaux pour aborder le transport de l’ozone. L’OTAG a identifié et évalué des stratégies souples et rentables pour réduire le transport à longue distance de l’ozone et de ses précurseurs., Sur la base du processus OTAG, L’EPA a publié, le 27 octobre 1998, une action finale en matière de réglementation (63 FR 57356). La réglementation, communément appelée appel à NOx SIP, a exigé que 22 états de l’est et le District de Columbia soumettent des plans de mise en œuvre des États (SIP) qui fixent des budgets de la saison de l’ozone pour les NOx qui réduiraient les émissions de NOx. En réduisant les émissions de NOx, les mesures prévues par ces plans réduiront le transport de l’ozone à travers les frontières des états de la moitié est des États-Unis.,
un certain nombre de parties, y compris des états, des groupes industriels et syndicaux, ont contesté la règle D’appel SIP NOx. Le 3 mars 2000, le circuit de Washington a statué en faveur de L’EPA sur tous les principaux éléments de L’appel SIP NOx, mais la Cour a renvoyé quatre questions mineures, liées à la géographie et aux définitions, à L’EPA. Sur la base de la décision du tribunal, L’EPA a séparé l’appel SIP NOx en deux phases de mise en œuvre distinctes. La Phase I comprend la mise en œuvre des principaux éléments confirmés par la cour tandis que la Phase II comprendra la mise en œuvre des questions que la Cour a renvoyées à L’EPA., Le 12 février 2002, L’EPA a proposé sa réponse aux questions renvoyées par la cour et a également proposé des modifications techniques supplémentaires à l’appel de NOx SIP. Le lien ci-dessous vous renvoie à la proposition publiée dans le Federal Register le 22 février 2002 (67 FR 8396).,
La Phase I de L’appel SIP sur les NOx exige que les 19 états suivants et le District de Columbia soumettent un budget et des règles commerciales sur les NOx d’ici le 30 octobre 2000: Alabama, Connecticut, District de Columbia, Delaware, Illinois, Indiana, Kentucky, Massachusetts, Maryland, Michigan, Caroline du Nord, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvanie, Rhode Island, Caroline du Sud, Tennessee, Virginie, Wisconsin et Virginie-Occidentale.
Les budgets des États pour les NOx doivent être conformes aux budgets des États pour les NOx établis par L’EPA., L’EPA a établi les budgets de NOx à l’échelle de l’état en utilisant les recommandations de L’OTAG sur la façon de réduire les émissions des services publics et d’autres sources de NOx. La règle de L’EPA est conforme à la recommandation de L’OTAG pour les services publics: une limitation du taux d’émission aussi faible que 0.15 lbs/mmBtu ou, 85% des sources 1990 taux d’émission. En ce qui concerne les sources ponctuelles, les sources mobiles et les sources de secteur, L’OTAG a recommandé que le contrôle des principales chaudières non de secteur obtienne jusqu’à 70% de réduction par rapport aux niveaux de 1990, et que des mesures de contrôle fédérales soient appliquées aux sources de secteur et aux sources mobiles.,
bien que L’appel SIP NOx De l’EPA ne précise pas Quelles sources doivent réduire les NOx, les services publics et les grandes sources ponctuelles non utilitaires seraient l’une des sources les plus probables de réduction des émissions de NOx. Sur la base de la limite d’émission pour les sources de services publics, des contrôles tels que la réduction catalytique sélective (RCS) et la réduction non catalytique sélective (RCS) seront probablement nécessaires sur un certain nombre d’unités dans la région de L’OTAG. Il a été démontré que ces systèmes de contrôle réduisaient les émissions de NOx à un coût-efficacité inférieur à 2 000 dollars la tonne pour les grandes sources.,
dans le cadre de l’avis d’appel du SIP, L’EPA a élaboré un programme régional de « plafonnement et d’échange » afin d’atteindre les niveaux de réduction des NOx proposés. L’EPA a élaboré un modèle de règlement sur le » plafonnement et l’échange » qui a été inclus dans l’avis final de réglementation en octobre 1998. Le programme régional de plafonnement et d’échange partage bon nombre des caractéristiques du programme du PE de gré à gré. Les états de la Nouvelle-Angleterre touchés par L’appel SIP NOx ont modifié leurs règlements de plafonnement et d’échange de gré à gré afin de répondre aux exigences des appels SIP., En outre, le 15 septembre 1999, L’EPA a publié un avis de projet de réglementation dans le Federal Register, 64 FR 50036, qui proposait de redistribuer les budgets des NOx du Connecticut, du Massachusetts et du Rhode Island sur la base d’un mémorandum d’accord signé par les États et L’EPA en février 1999. Le 27 décembre 2000, L’EPA New England a approuvé le budget NOx et les règles commerciales soumis par CT, MA et RI (voir 65 FR 81743) conformément aux budgets NOx redistribués.,
Pour plus d’informations concernant le programme budgétaire NOx de gré à gré et L’appel SIP NOx de l’EPA, veuillez visiter le site Web Clean Air Market Programs: Nox Trading Programs de l’EPA, qui fournit d’autres liens vers l’historique complet de l’élaboration des règles ainsi que des questions et des faits fréquemment
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