Symptômes de la pensée de groupe

symptômes de la pensée de groupe

Quels sont les signes que la loyauté du groupe a amené les membres à glisser dans une mentalité de pensée de groupe? Janis a énuméré huit symptômes qui montrent que la recherche de la concurrence a égaré le groupe. Les deux premiers proviennent d’un excès de confiance dans les prouesses du groupe. La paire suivante reflète la vision du tunnel que les membres utilisent pour afficher le problème. Les quatre derniers sont des signes d’une forte pression de conformité au sein du groupe., Je vais illustrer de nombreux symptômes avec des citations du rapport de la Commission présidentielle sur la catastrophe de la navette spatiale Challenger.10

1. Illusion D’invulnérabilité. Malgré l’incendie du lanceur qui a tué trois astronautes en 1967 et L’appel rapproché D’Apollo 13, le programme spatial américain n’avait jamais connu de mort en vol. Lorsque les ingénieurs ont soulevé la possibilité d’un coup de joint torique catastrophique, le directeur de la NASA, George Hardy, a nonchalamment souligné que ce risque était  » vrai de tous les autres vols que nous avons eus., »Janis résume cette attitude comme suit: » tout va bien se passer parce que nous sommes un groupe spécial. »11

2. Croyance en la moralité inhérente du groupe. Sous l’influence de la pensée de groupe, les membres assument automatiquement la justesse de leur cause. Lors de l’audience, L’ingénieur Brian Russell a noté que les responsables de la NASA avaient modifié les règles morales en vertu desquelles ils opéraient: ‘j’avais le sentiment distinct que nous étions en position de devoir prouver que c’était dangereux au lieu de l’inverse. »

3. Collectif De Rationalisation., Malgré la politique écrite selon laquelle le joint torique était un point de défaillance critique sans sauvegarde, le directeur de la NASA, George Hardy, a témoigné que ‘nous comptions sur le joint torique secondaire pour être le joint torique d’étanchéité dans les pires conditions. »Apparemment, c’était une idée fausse partagée. Lawrence Mulloy, directeur de la NASA, a confirmé que  » personne lors de la réunion n’a remis en question le fait que le joint secondaire était capable et en position de sceller au début du transitoire d’allumage. »Cette rationalisation collective a soutenu un État d’esprit de ‘n’entendez pas le mal, ne voyez pas le mal, ne parlez pas de mal. »12

4., Stéréotypes hors Groupe. Bien qu’il n’y ait aucune preuve directe que les responsables de la NASA aient méprisé les ingénieurs de Thiokol, Mulloy a été caustique quant à leur recommandation de reporter le lancement jusqu’à ce que la température monte à 53 degrés. Il aurait demandé s’ils s’attendaient à ce que la NASA attende avril pour lancer la navette.

5. autocensure. Nous savons maintenant que L’ingénieur de Thiokol George McDonald voulait reporter le vol. Mais au lieu d’indiquer clairement « je recommande que nous ne lancions pas en dessous de 53 degrés », il a offert une opinion équivoque., Il a suggéré que  » des températures plus basses vont dans le sens de la méchanceté pour les deux joints toriques. . . . »Que pensait-il qu’ils devraient faire? De ses mots tempérés, c’est difficile à dire.

6. Illusion D’unanimité. Les responsables de la NASA ont perpétué la fiction selon laquelle tout le monde était pleinement d’accord sur la recommandation de lancement. Ils ont admis à la commission présidentielle qu’ils n’avaient pas signalé L’hésitation de Thiokol avec leurs supérieurs. Comme cela arrive souvent dans de tels cas, l’équipe d’examen de l’état de préparation au vol a interprété le silence comme un accord.

7. Pression directe sur les dissidents., Les ingénieurs de Thiokol ont ressenti une pression de deux directions pour inverser leur recommandation « no-go ». Les responsables de la NASA avaient déjà reporté le lancement à trois reprises et craignaient que le public américain considère l’agence comme inepte. Sans aucun doute cette souche a déclenché la réplique de Hardy qu’il était ‘consterné » à la recommandation de Thiokol. De même, la direction de la société craignait de perdre de futurs contrats de la NASA. Quand ils sont allés hors ligne pour leur caucus, le vice-président principal de Thiokol a exhorté Roger Lund, vice-président de l’ingénierie, à  » enlever son chapeau d’ingénierie et mettre son chapeau de gestion., »

8. Auto-Désigné Mindguards. Les « gardes de l’esprit » protègent un leader contre les attaques par des idées gênantes. Les responsables de la NASA ont isolé Jesse Moore du débat sur l’intégrité des joints de propulseur de fusée. Même si Roger Boisjoly était L’expert de Thiokol sur les joints toriques, il a déploré plus tard qu’il ‘n’a même pas été invité à participer à donner des commentaires sur les tableaux de décision finale. »

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