il y a au moins 5 millions de chauffeurs de camions et d’autobus qui partagent la route avec plus de 250 millions d’automobilistes. Parce que les accidents de véhicules automobiles impliquant de gros camions entraînent des dommages et des blessures plus graves, il existe des lignes directrices strictes qui réglementent l’industrie du camionnage. Une façon de mettre en œuvre ces lignes directrices est d’obtenir un score CSA ou un centile de base.,

la conception du programme CSA vise à améliorer la sécurité globale des camions sur la route. C’est le programme qui tient les entreprises responsables de l’état des camions et des conducteurs qu’elles emploient.

qu’est-ce qu’un score CSA?

la CSA est l’abréviation de Conformité, Sécurité, responsabilité. Il s’agit d’un programme géré par la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMSCA). C’est la mesure fédérale qui tient les entreprises responsables de la sécurité routière. La FMCSA regroupe différents transporteurs avec un nombre similaire d’événements de sécurité et attribue à chaque transporteur un rang centile., Techniquement, la FMCSA n’émet pas de scores, mais le terme est souvent utilisé pour ces percentiles.

Les données sont conservées en ligne dans le système de mesure de la sécurité (SGS) de la FMCSA. Le système met à jour cette information tous les mois avec de nouvelles données provenant des inspections routières.

les conducteurs ont-ils des scores CSA?

non, les conducteurs n’ont pas de score CSA individuel. Les inspections routières qui entraînent des infractions sont attribuées aux transporteurs routiers en fonction de leur numéro du ministère des transports. Cependant, les conducteurs ont des dossiers uniques de programme de présélection avant emploi avec FMCSA.,

un dossier PSP contient les antécédents d’accident d’un conducteur pendant cinq ans et d’inspection routière pendant trois ans. Ces dossiers ne sont généralement pas accessibles au public, mais peuvent être trouvés par les chauffeurs, les transporteurs et d’autres entreprises de l’industrie qui en ont besoin pour le dépistage préalable à l’emploi.

détermination des scores CSA

les scores CSA sont évalués en identifiant les comportements à haut risque des entreprises de camionnage sur la base des 24 mois précédents. Il existe sept catégories D’analyse comportementale et D’amélioration de la sécurité (notions de base) utilisées dans l’élaboration des scores CSA pour les transporteurs.

Les Violations augmentent les scores CSA en fonction de la gravité., Les « Points » vont de 1 à 10, les violations les moins graves étant évaluées à 1 et les violations les plus graves augmentant vers 10. Étant donné que les poids reflètent l’importance relative de chaque violation dans chaque base particulière, ils ne peuvent pas être comparés de manière significative.,

les Points sont multipliés en fonction de la récente violation:

• 3x au cours des six derniers mois
• 2x au cours des six à douze derniers mois
• 1x au cours des 12 à 24 derniers mois

a somme de toutes les violations dans n’importe quelle catégorie au cours d’une seule inspection est plafonnée à 30. Cela signifie qu’une pénalité de 30 points sera de 90 pour les six premiers mois, 60 pour un autre six mois, et 30 pour les 12 mois restants., Les Violations qui entraînent une ordonnance de non-Service (OOSO) reçoivent deux points supplémentaires au score de gravité.

la CSA pondère chacune des violations de sécurité de base pour les conducteurs au moyen de points.

les sept comportements examinés dans le cadre des catégories de base sont les suivants:

conduite dangereuse

la conduite dangereuse de base priorise l’intervention sur les comportements à risque répétés., Les conducteurs qui se livrent à:

• textos
• excès de vitesse
• utilisation d’un téléphone portable à main
• conduite imprudente
• changement de voie inapproprié
• Inattention

Les Violations sont enregistré dans le système de mesure de sécurité, peu importe si un conducteur de camion reçoit un avertissement verbal ou une contravention.

indicateur de Crash

l’indicateur de crash BASIC permet d’identifier les modèles d’implication élevée dans un crash. Cet indicateur examine les comportements qui ont contribué à l’accident., Peu importe si le conducteur commercial est responsable de l’accident ou non, les accidents sont pris en compte s’ils entraînent un décès, des blessures ou nécessitent le transport d’un véhicule hors des lieux de l’accident.

heures de Service Conformité

heures de service limites la quantité de conduite d’un chauffeur de camion est autorisée pour s’assurer que les conducteurs sont reposés. Il est essentiel pour la sécurité routière de rester vigilant, éveillé et capable de réagir rapidement à l’état des routes.,

entretien des véhicules

en raison de leur taille, les véhicules à 18 roues peuvent causer de graves dommages aux véhicules plus petits et entraîner des blessures plus graves. Par conséquent, les entreprises de camionnage ont la responsabilité sérieuse de s’assurer que leurs véhicules fonctionnent aux normes. Les Inspections devraient avoir lieu avant et après les voyages. En outre, ces inspections notent tout défaut du véhicule. Cependant, il est de la responsabilité du transporteur routier de réparer le défaut dans les meilleurs délais.,

substances contrôlées/alcool

L’alcool au volant est la plus grande campagne d’annonces d’intérêt public des quatre dernières décennies. En conséquence, il est largement connu et accepté que l’alcool et les véhicules à moteur ne se mélangent pas. De plus, les drogues illégales et l’utilisation abusive de médicaments sur ordonnance en vente libre nuisent également aux capacités de conduite.

conformité aux matières dangereuses

une entreprise doit respecter des exigences particulières lorsqu’elle transporte des matières dangereuses., BASIC exige que les entreprises de transport de matières dangereuses emballent, étiquettent, marquent et chargent correctement les matières dangereuses selon les spécifications.

aptitude des conducteurs

La loi exige des transporteurs routiers qu’ils s’assurent que leurs dossiers de qualification des conducteurs sont complets et à jour., Ces fichiers doivent inclure:

• permis de conduire commercial valide (CDL)
• certificats médicaux
• dossiers de conduite de l’État
• examens annuels des dossiers de conduite
• demandes d’emploi

chacune de ces violations Est possibilité qu’une compagnie de transport automobile puisse obtenir des points ajoutés à son score pad.

que signifie un score CSA?

Il y a des avantages pour les transporteurs qui maintiennent un rang de centile inférieur., Par exemple, les Transporteurs avec de bons scores CSA bénéficient de:

• primes D’assurance inférieures
• moins d’audits DOT
• moins d’inspections routières
• meilleure réputation auprès des clients actuels et potentiels

ces seuils encouragent les transporteurs automobiles à faire de la sécurité leurs entreprises.

lorsque les classements ou les scores percentiles sont plus élevés, la FMCSA surveille de près les activités d’une entreprise de camionnage., Une mauvaise note peut entraîner des mesures correctives et, dans des cas plus extrêmes, une commande hors Service (OOSO). Oosos bar entreprises d’exploitation.

de plus, une mauvaise note peut influencer la perception que le public a d’une flotte. En effet, la sécurité et la conformité sont accessibles à tous les membres du public.

Qu’est-ce qu’un bon score CSA?

Il n’y a pas de score CSA spécifique qui signifie un « bon” ou un « mauvais” score CSA. Tel que mentionné précédemment, la FMCSA attribue des scores CSA en fonction des informations du système de mesure de la sécurité des 24 mois précédents., Les transporteurs dont les scores sont supérieurs à 65% en matière de conduite dangereuse, d’indicateur de collision et de HOS font l’objet d’enquêtes de la FMCSA. Pour les matières dangereuses et les transporteurs de passagers, le seuil est encore plus bas à 60% et 50%, respectivement. Chacune des bases restantes a un seuil de 80% avant que la FMCSA n’intervienne.

comment la FMCSA intervient-elle pour les mauvais scores CSA?

Si une entreprise tombe sous le seuil de base, le ministère des transports lance des interventions. Le but de ces interventions est de détecter les problèmes de sécurité avant qu’ils ne deviennent un problème récurrent., L’intervention précoce comprend des lettres d’avertissement et des inspections routières ciblées. Cependant, les interventions de L’ASC comprennent également les types d’enquêtes suivants:

• enquêtes hors site. Les enquêteurs examineront la documentation à distance pour déterminer les problèmes de sécurité et de conformité.
• enquêtes ciblées sur site. Un enquêteur en sécurité se concentre sur les problèmes de sécurité et de conformité spécifiques à votre emplacement physique. En outre, ils peuvent interroger les employés et inspecter vos véhicules flottes.
• enquête complète sur site., Cependant, comme pour l’enquête ciblée sur site, une enquête complète sur site examine l’ensemble de votre opération de sécurité.

Où puis-je trouver le CSA score?

bien que les données sur la sécurité et la conformité soient accessibles au public et se trouvent sur le site Web de la FMCSA, les percentiles (ou scores) de base ne sont pas accessibles au public. L’adoption de la loi FAST (Fixing America’s Surface Transportation) en décembre 2015 cache les percentiles CSA de la vue du public., Ce changement n’a pas été bien accueilli par les assureurs ou les clients qui ont utilisé ces percentiles comme moyen rapide de déterminer le rendement d’un transporteur en matière de sécurité.

pourtant, le site Web de la FMCSA est une ressource pour examiner les informations de base disponibles pour le public.

le cabinet D’avocats Carlson peut vous aider

Si vous avez été impliqué dans un accident de camionnage avec un gros débarras, vous pourriez être en mesure de récupérer une indemnisation pour vos blessures. Un avocat expérimenté en accident de camion du Cabinet D’avocats Carlson peut vous aider à recevoir le montant maximum de dommages-intérêts auquel vous avez droit., En raison de leur taille, les accidents de camion entraînent certaines des blessures les plus graves parmi les victimes. Nos avocats reconnaissent cela et se battront agressivement pour vos droits. Nous vous aiderons si vous ou un proche avez subi une blessure dans un accident de camionnage.

Appelez-nous pour planifier une consultation gratuite.