Il y a quelques années, un phénomène de médias sociaux connu sous le nom de #Vanlife a commencé à être tendance. Vanlife a commencé comme simplement un concept Bohème-esque, finalement grandir dans une communauté mondiale auto-définie. En juin 2020, Une start-up de Seattle a présenté Vanlife summer road trips comme une alternative aux voyages en avion ou en bus. La dernière fois qu « il était vraiment cool de vivre à l « arrière d » une camionnette, ils ont été appelés  » Shag Wagons. »

cependant, les machines Mystery modernisées d’aujourd’hui comportent beaucoup plus que des tapis shag et quelques oreillers., Les nomades modernes ne croient pas que minimaliste signifie vivre comme un clochard. Et comme la plupart des véhicules récréatifs (VR) coûtent plus cher qu’une maison, les gens convertissent les fourgonnettes en VR miniatures. Le Dodge Ram ProMaster est devenu le premier choix parmi les camionneurs qui envisagent de faire une conversion de camping-car bricolage. Avec autant de configurations personnalisées, quelle configuration Ram ProMaster van est la meilleure pour le camping?,

qu’est-ce qui fait exactement du Ram ProMaster un excellent modèle de camping-car

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que ce soit le tout-terrain quatre par quatre ou le déneigement, il y a une caractéristique clé qui fait de tout véhicule un excellent gabarit: la malléabilité. C’est cette caractéristique qui fait du Dodge Ram ProMaster le modèle de camping-car ultime.

Non seulement cela, mais il est tout à fait abordable, bien fabriqué., Avec tout cela combiné, un kit de conversion bien conçu transforme un fourgon industriel en un camping-car de luxe quelque peu confortable. Plus la conception globale est simple, plus il sera facile et moins cher de personnaliser votre Ram ProMaster comme bon vous semble.

le modèle pour une conversion DIY

de nombreux propriétaires suggèrent d’acheter un modèle Ram ProMaster neuf ou ultérieur avec une garantie assez intacte. Rappelez-vous, vivre la Vanlife signifie mettre beaucoup de miles Vanlife sur votre camping-car., En plus de la garantie, les fourgonnettes ProMaster neuves ou ultérieures devraient fournir des années de service fidèle. La seule responsabilité du propriétaire est de s’assurer qu’il change régulièrement l’huile de son fourgon et de respecter son calendrier d’entretien.

Les fourgonnettes Ram ProMaster City cargo — les deux plus petits modèles commerciaux basés sur Fiat-commencent à environ 24 500$. Une conversion de camping-car solide coûte facilement 30 000 $ou plus. Les kits de démarrage intérieurs dotés d’une isolation en bois naturel à 100%, d’une kitchenette, d’une pompe à main, de lambris d’intimité, d’étagères périmétriques et de pistes de gestion de la cargaison coûtent environ 9 800$.,

Ce kit de conversion est compatible avec le ProMaster à toit élevé doté d’un empattement de 136 pouces, années modèles 2014 et plus. Pour 11 400$, Un kit légèrement plus grand avec une table hideaway supplémentaire est disponible pour le modèle à empattement de 159 pouces. Même avec les modèles ProMaster City, ces conversions font que les fourgonnettes ressemblent plus à une petite maison qu’à un camping-car.

pour les #Vanlifers sérieux, le Ram ProMaster à toit élevé avec un empattement de 159″ et une suspension de 2500 peut être le meilleur choix. La suspension 2500 vous offre un poids nominal brut (PNBV) solide de 8900 livres (4,04 t).,

cela signifie que l’on pourrait remorquer une petite remorque avec des nécessités supplémentaires ou quelques Motos. Dans un article publié par Vanlife Outfitters, un propriétaire de Ram ProMaster a écrit que cette version particulière est plus facile à conduire et s’adapte aux places de stationnement standard.

en plus de cela, ils recommandent de payer un supplément pour le régulateur de vitesse et la caméra de recul en option. Et bien que l’auteur ait préféré un moteur à essence au diesel, cette option est une préférence personnelle.,

le Ram ProMaster 2020 haut toit 159″ spécifications WB

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selon le site Web de Ram, un tout nouveau Ram ProMaster 2020 2500 high roof est disponible en 10 couleurs différentes avec des manteaux haut de gamme coûtant 200 Extra supplémentaires. Certains extras extérieurs comprennent de larges Rétroviseurs rabattables chauffants, des feux de brouillard avant et une lampe de chargement à DEL arrière.

D’autres forfaits premium offrent une calandre avant chromée, un filet de chargement, une étagère au-dessus de la jante du toit et un plateau de rangement sous le siège., Pour le groupe motopropulseur standard, le Ram ProMaster 2020 est équipé d’un moteur V6 24 soupapes de 3,6 litres avec une transmission automatique à 6 vitesses.

pour un supplément de 3 500$, Dodge vous branchera avec un Ram ProMaster avec un forfait prêt-à-préparer pour VR. Ce modèle prêt pour Vanlife est doté d’interrupteurs auxiliaires, de sièges pivotants pour le conducteur et le passager, d’un attelage de récepteur de classe IV et d’un groupe D’apparence haut de gamme.

avec ces extras ajoutés, on peut s’attendre à payer environ 41 200$. Les fonctionnalités techniques Standard sont décentes et incluent un Uconnect 3 avec un écran de 5″., Le Uconnect 3 NAV tacks sur un supplément, ainsi que fait le SiriusXM abonnement d’un an.