vendre les invendus
ce que cela vous dit, le consommateur, c’est que plus une voiture particulière est assise sur le lot, plus le concessionnaire est motivé à vendre cette voiture. Cela coûte de l’argent pour qu’il soit là et cela empêche un véhicule potentiellement plus rentable de s’asseoir à sa place, de se vendre rapidement et de faire du concessionnaire un rendement décent.,
de nombreux concessionnaires tenteront de motiver les ventes de stocks plus anciens qui se vendent lentement en offrant à leurs vendeurs des incitations spéciales en espèces (« spiffs ») s’ils colportent un tel véhicule. C’est pourquoi certains vendeurs vous orienteront vers un véhicule qui n’a rien à voir avec ce que vous leur avez dit que vous cherchiez. En outre, le concessionnaire offrira souvent des rabais plus importants sur les véhicules à faible consommation que sur les véhicules à déplacement rapide. Le fabricant entre également dans la loi, car il est dans leur intérêt que les concessionnaires vendent les véhicules qu’ils ont afin qu’ils puissent en acheter plus., C’est pourquoi les fabricants offrent des programmes incitatifs tels que des offres de remise en argent, des contrats de location subventionnés spéciaux et des offres de financement à taux zéro ou à faible taux d’intérêt.
un autre pari pour les concessionnaires est de mettre un slow-seller en service comme « voiture de prêt » à utiliser par les clients du département de service ou comme « démonstrateur » à utiliser comme transport quotidien par le personnel du concessionnaire. Ce faisant, le concessionnaire transforme la voiture neuve qui se vend lentement en un véhicule d’occasion presque neuf qui sera ensuite généralement vendu à un rabais substantiel par rapport au prix de détail suggéré par le fabricant.,
dans certaines circonstances, les concessionnaires pourraient échanger des véhicules avec d’autres concessionnaires dans différents endroits où leur véhicule lent pourrait être plus populaire auprès des acheteurs de cette région. Les goûts des véhicules sont plus orientés régionalement que vous ne le devinez. Par exemple, les véhicules à traction intégrale et à 4 roues motrices sont beaucoup moins populaires dans le sud-est que dans le Haut-Midwest et en Nouvelle-Angleterre.
un dernier recours pour le concessionnaire avec des véhicules qui ne se vendent pas chez le concessionnaire est de les vendre à une vente aux enchères automobile. La plupart des régions ont des ventes aux enchères automobiles qui sont fréquentées par les concessionnaires de voitures neuves et d’occasion., Les enchères servent de places de marché qui permettent aux concessionnaires de » décharger » des véhicules qu’ils n’arrivent tout simplement pas à vendre à leurs clients de détail. Grâce au processus d’enchères, ils vendront l’ancien « chien » lent qui les hantait sur leur lot chaque jour, même s’ils le font à perte.