Nous savons tous qu’avoir trop peu d’huile dans votre moteur vous pose de gros problèmes. Mais en avoir trop est aussi un désastre potentiel. Il peut être moins commun, mais il peut causer des dommages catastrophiques similaires.
avec trop d’huile dans votre moteur, son niveau de fluide dans le carter d’huile sera si élevé qu’il peut être éclaboussé par certaines des pièces mobiles du bloc moteur, en particulier les lobes de vilebrequin et les grosses extrémités de la bielle., »Cela, à son tour, peut fouetter l’huile dans une consistance mousseuse, comme une vinaigrette bien émulsionnée, qui empêche son écoulement à travers votre moteur pour lubrifier les pièces mobiles. Le résultat est une forme de famine d’huile et d’usure drastique du moteur.
« Trop de pétrole », cependant, n’est pas une mesure précise. Remarquez comment la jauge de votre moteur a une portée pour un niveau approprié, pas une seule ligne. N’importe où dans cette gamme est parfaitement bien, comme c’est peut-être un montant modeste au-dessus du niveau supérieur, mais je serais certainement nerveux aller beaucoup au-dessus de cela., Chaque conception de moteur a des dimensions différentes, il est donc presque impossible de savoir à quel niveau votre huile moteur deviendra un habillage Français.
Si seulement c’était simple. La plupart des baguettes de moteur ont une gamme de niveau d’huile acceptable, couvrant environ un quart, ou 20 pour cent dans la plupart des voitures.
Brian Cooley/CNET
Si vous avez beaucoup plus d’huile que le haut de la gamme de la jauge, jouez-la en toute sécurité et laissez-en sortir., Il n’y a rien de high-tech dans la procédure: desserrez le bouchon de vidange comme vous le faites pour un changement d’huile et laissez sortir une tasse ou deux à la fois. Ensuite, serrez le bouchon de vidange, démarrez et ralentirez votre moteur pendant une minute, arrêtez-le, puis revérifiez la jauge, essuyez-la Une fois, puis remettez-la pour une lecture correcte. Et faites tout cela en étant garé sur une surface plane, pas sur des rampes.
Si vous voulez un moyen sophistiqué d’extraire l’huile de votre voiture, il existe des pompes d’extraction d’huile sous vide pour moins de 100$. Ceux-ci aspirent l’huile hors de votre moteur via une longue paille qui va dans le tube de jauge., Personnellement, je trouve que les extracteurs ont plus de travail à assembler, à nettoyer et à vider que les problèmes qu’ils économisent — et vous devez toujours ramper sous la voiture lorsque vous changez votre filtre à huile.