Quelle est la différence entre les moteurs à blocs courts et longs?

La plupart des moteurs de remplacement peuvent être commandés en blocs courts ou longs. Malgré leurs étiquettes, les deux types de moteurs sont de taille similaire. Ils ne diffèrent que par les composants qu’ils transportent. Un bloc court comprend généralement le bloc moteur, la manivelle et les pistons. Il est appelé un bloc court car il a une liste plus courte de composants et est généralement livré avec une garantie plus courte. Un moteur de bloc long a toutes les parties du paquet de bloc court., Au squelette qu’est le bloc court, il ajoute une culasse, un arbre à cames et un train de soupapes.

un moteur « clé en main » ou moteur à caisse est un moteur entièrement assemblé qui est généralement expédié du fabricant à l’installateur dans une caisse. Tout ce que l’installateur a à faire est de l’installer dans un véhicule, de tourner la clé et de partir. En plus des pièces fournies avec un bloc long, un ensemble moteur clé en main comprend généralement une pédale d’accélérateur, des bougies d’allumage, des capteurs de débit d’air et d’autres morceaux.,

Si vous avez besoin d’un nouveau moteur, vous pouvez soit acheter une goutte de votre voiture de fabricant ou en obtenir un à partir d’une automobile atelier d’usinage. S’approvisionner auprès d’un magasin ou d’un revendeur indépendant peut vous faire économiser de l’argent et potentiellement vous offrir une couverture de garantie prolongée. Si vous achetez votre moteur auprès d’un concessionnaire indépendant, vous devrez savoir ce qui est inclus dans un bloc court par rapport à un bloc long afin de ne pas vous retrouver avec des remplacements inutiles.

Moteur à bloc court

un bloc court est l’extrémité inférieure du moteur d’un véhicule., Il comprend le bloc-cylindres et quelques autres parties critiques du moteur telles que le vilebrequin, les pistons à cames et les bielles. Comme il existe généralement de légères variations dans les ensembles proposés par les entreprises de pièces automobiles, certains blocs courts peuvent être livrés avec des Arbres À Cames et des courroies de distribution. Tous les blocs courts nécessitent des pièces supplémentaires telles que des joints, des culasses et des pompes à huile qui doivent être achetées séparément.

Bloc Moteur

Un long bloc moteur est, en un sens, une version complète d’un bloc court., En plus du bloc assemblé, il dispose d’un arbre à cames, d’un train de soupapes et d’une culasse. Un bloc long peut également être livré avec un carter d’huile et des couvercles de soupape. Il est généralement utilisé lorsque les diagnostics indiquent qu’un véhicule a besoin d’une révision du moteur.

malgré plus de composants qu’un bloc court, un moteur à bloc long n’est pas un ensemble complet. Il ne comprend pas, entre autres, le système de carburant, les collecteurs d’admission et d’échappement, ni les composants électriques. Si vous devez remplacer ces composants ou toute autre partie de l’ensemble moteur, pensez à commander un moteur « clé en main”.,

coûts

un moteur à bloc court est généralement moins cher que son homologue à bloc long. À partir de 2018, un moteur à bloc long coûtait entre 1 500 $et 5 000$. La différence de prix dépend de la marque, du modèle et de l’année de la voiture pour laquelle le moteur est conçu.

Cependant, un bloc court nécessite l’achat de composants supplémentaires, qui viennent en tant qu’équipement standard sur le bloc de temps. Il a également besoin de plus de temps d’installation en raison de toutes les pièces qui doivent être montées., Lorsque vous tenez compte des composants supplémentaires requis et des coûts de main-d’œuvre, le bloc long s’avère généralement être une meilleure affaire.

garanties

Les garanties sur les blocs longs sont généralement plus longues et plus étendues que celles sur les moteurs à blocs courts. Étant donné que les garanties ne couvrent que les pièces incluses dans l’achat d’origine, les composants supplémentaires installés sur un bloc court ne sont pas couverts. Les garanties pour l’un ou l’autre type de moteur ne couvrent pas les problèmes découlant de raccords défectueux, alors envisagez d’embaucher un mécanicien professionnel pour faire l’installation du moteur.,

choisir le bon bloc moteur

généralement, un moteur à bloc long offre des performances meilleures et plus fiables qu’un moteur à bloc court. Étant donné que les blocs longs sont livrés avec plus de pièces préinstallées, ils sont moins susceptibles de mal fonctionner en raison de défauts dans le processus de montage. De plus, les composants livrés avec un bloc long s’usent uniformément et, par conséquent, minimisent les coûts de remplacement.

comme pour les autres pièces automobiles sous-assemblées, tous les blocs longs ne fonctionneront pas bien avec la marque et le modèle de votre véhicule., Pour correspondre aux performances du moteur d’origine, vous devez vous assurer que le bloc long à installer est compatible avec l’Unité de commande électronique et le système de transmission de votre voiture.

d’autre part, un moteur à bloc court vous donne plus de choix sur la gamme de pièces externes que vous pouvez installer. Vous pouvez vous attendre à ce qu’un bloc court fonctionne mieux qu’un bloc long si vous investissez dans des pièces et des accessoires de qualité. Considérons, par exemple, l’assemblage de culasse qui affecte directement la puissance du moteur. Contrairement à un bloc long, un bloc court ne vient pas avec une culasse préinstallée., Il vous donne la liberté de choisir la tête correspond à la performance que vous souhaitez. Une grande tête sur un grand bloc court peut produire plus de puissance qu’un moteur stock.

pensez à opter pour un moteur à bloc court si les principales pièces internes de votre ancien moteur ont été endommagées au-delà de la réparation, mais que d’autres pièces externes sont fonctionnelles. Si ces pièces sont également endommagées et que le coût total d’achat du bloc court et des composants supplémentaires se rapproche du coût d’achat d’un bloc long, envisagez d’obtenir un bloc long à la place.,

mot de la fin

savoir ce qui vient avec un bloc court par rapport à un bloc long peut vous aider à trouver l’ajustement parfait pour votre voiture. Avant de faire un achat, obtenez et comparez des devis pour les moteurs à blocs courts et longs auprès de plusieurs concessionnaires. Les devis doivent inclure les spécifications de chaque type de moteur et les coûts d’installation estimés.

en règle générale, vous devriez obtenir un test de diagnostic complet pour éviter les remplacements inutiles à l’avenir., Comprenez pourquoi votre moteur a échoué en premier lieu, puis demandez à un mécanicien professionnel de résoudre le problème lorsqu’il remplace le moteur. Si le moteur est tombé en panne en raison d’une surchauffe, par exemple, il est possible que le relais du ventilateur et les capteurs de température du liquide de refroidissement soient défectueux. Jusqu’à ce que vous résolviez ce problème principal, vous risquez de rester coincé avec un autre moteur saisi.