Bienvenue dans notre guide sur le meilleur support d’attelage moto et dirt bike en 2021.
Il y aura des occasions où vous voulez transporter votre vélo de A à B sans rouler. Peut-être que l’équitation n’est pas possible; vous vous dirigez peut-être vers une course, dans les montagnes ou simplement besoin de prendre votre vélo pour un service ou une réparation. Vous voulez toujours aller vous et le vélo en toute sécurité.,
Il existe de nombreuses options pour transporter votre dirt bike, telles que des remorques ou un plateau, mais celles-ci peuvent être coûteuses. Un porte-attelage peut être une solution sûre et rentable pour le transport régulier de votre dirt bike.
un porte-attelage se connecte à l’arrière de votre voiture, VUS, pick-up ou van et il y a quelques produits exceptionnels disponibles. Lorsque vous choisissez un porte-attelage, il doit être bon pour vous et vos besoins spécifiques. Le poids et les dimensions de votre vélo, le véhicule que vous avez l’intention d’utiliser pour le transport et jusqu’où vous avez l’intention de voyager sont tous des considérations.,
Votre sécurité est primordiale, tout comme la prévention des dommages à votre vélo et véhicule. Un porte-attelage adapté garantit que votre vélo reste en place, évitant ainsi tout danger potentiel pour les autres usagers de la route en route vers votre destination.,
dans cet article, nous allons inclure ce qui suit:
- Qu’est-ce qu’un porte-attelage dirt bike
- Ce qu’il faut surveiller lors de l’achat d’un porte-attelage
- Pourquoi choisir un porte-attelage plutôt qu’une remorque
- Les cinq meilleurs porte-attelage dirt bike
- Foire aux questions sur les porte-attelage
Avec Quelques considérations et recherches minutieuses, il est possible de trouver un porte-attelage relativement peu coûteux c’est parfait pour toi.
lisez la suite, et vous transporterez votre vélo en toute sécurité et efficacement en un rien de temps.
Qu’est-ce qu’un porte-attelage Dirt Bike?,
Les supports D’attelage Dirt bike se fixent à la plupart des gros véhicules à l’aide d’un récepteur de 2″ installé en usine à l’arrière (éventuellement à l’avant) de votre véhicule. Un porte-attelage suspend votre vélo en position surélevée. Cela vous permet de transporter votre vélo à une destination de votre choix sans avoir besoin de remorquage. Si votre véhicule a un récepteur d’attelage de 2″, vous ne devriez avoir aucun problème à trouver un support d’attelage approprié.
S’assurer que l’attelage de votre véhicule est à la hauteur est la première étape essentielle. Le transport d’un vélo de saleté est une tâche lourde et nécessite un attelage de classe III ou IV., Généralement, ceux-ci permettent le transport d’articles pesant 350-1000lbs.
ce qu’il faut surveiller lors de l’achat d’un porte-attelage de moto
chaque porte-attelage a une capacité de poids spécifique, il est donc essentiel de connaître le poids du vélo que vous transporterez.
la prochaine considération est le « poids de la languette » de votre véhicule, qui n’est pas le même que le poids de remorquage. La capacité d’attelage est généralement d’environ 10% de la limite de poids de remorquage. Par exemple, si la limite de remorquage de votre véhicule est de 2000 lb, la limite de poids de votre langue sera d’environ 200 à 500 lb., Un véhicule plus petit peut ne pas convenir au travail.
Les supports D’attelage de vélo de saleté peuvent être des choses encombrantes et obscures à l’arrière de votre véhicule telles que les plaques d’immatriculation et les feux arrière, ce qui peut causer des problèmes évidents. Il peut également y avoir des roues de secours ou des spoilers attachés à votre véhicule, auquel cas un porte-attelage peut ne pas être une option viable. Dans certains cas, une remorque peut être plus approprié.
certains supports d’attelage peuvent contenir deux vélos, mais doubler le poids signifie doubler la charge et les impacts sur l’allocation de poids de votre langue.,
Une autre considération est le terrain sur lequel vous transporterez le vélo. Conduire tout-terrain ou sur un terrain plus accidenté aura un impact sur le mouvement du vélo, du porte-attelage et de la charge d’attelage sur votre véhicule. Tout ce mouvement supplémentaire peut causer des dommages au fil du temps et conduire à la rupture.
attention:
Vous devriez toujours vérifier votre dessous et votre récepteur d’usine avant de décider si un attelage vous convient. Vérifier qu’il est à la bonne taille., Vérifiez la présence de rouille et d’érosion autour de la zone du récepteur d’usine, ce qui pourrait entraîner la chute de votre vélo du porte-attelage, ainsi que des dommages à long terme à votre véhicule hôte. Ces questions pourraient être plus coûteux que l’achat d’une remorque.
Une fonctionnalité à surveiller et une stabilité supplémentaire sont des « points d’arrimage » décents. Ce sont des boucles soudées où vous ajoutez des liens tels que le cordon élastique court ou des sangles et stabilisez le vélo en position. Certains recommandent d’utiliser du ruban adhésif ou du papier de verre lorsque les roues rencontrent le support, pour éviter tout glissement supplémentaire.,
Si vous êtes préoccupé par la sécurité, Vous pouvez acheter un porte-attelage avec une capacité de charge beaucoup plus grande que le poids de votre vélo pour plus de tranquillité d’esprit.
faites preuve de prudence lorsque vous pensez à la suspension de votre véhicule. Votre véhicule peut-il supporter le poids supplémentaire d’un porte-vélos et d’un dirt bike, ou aura-t-il besoin d’une mise à niveau?
Les supports D’attelage du haut de gamme de prix incluent des fonctionnalités supplémentaires telles que la protection contre le balancement, les cales de roue avant et les dispositifs anti-hochets intégrés pour une conduite plus douce pendant le transport.
Pourquoi choisir un porte-attelage plutôt qu’une remorque?,
choisir un porte-attelage plutôt qu’une remorque présente de nombreux avantages. Tout d’abord, il permet à votre véhicule d’être plus maniable, car il n’y a pas de remorque encombrante remorquant derrière. Les transporteurs d’attelage signifient une réduction considérable de l’empreinte de votre véhicule
Il y a d’autres problèmes associés aux remorques; ils peuvent être moins stables et être soufflés latéralement par vent fort ou dans d’autres conditions météorologiques extrêmes. Les remorques peuvent être précaires lorsque vous voyagez et entraîner plus d’accidents. Ces risques diminuent lors de l’utilisation d’un porte-attelage., Mettez en place les contrôles nécessaires pour vous assurer que votre véhicule est adapté et choisissez celui qui convient à votre voiture et à votre vélo.
les autres avantages d’un porte-attelage incluent la suppression de la nécessité de jouer avec des sangles, il suffit de rouler votre vélo sur un porte-attelage est plus rapide que de jouer avec des sangles de remorque. Des caractéristiques telles que des cales de roue et des écrous à oreilles supplémentaires peuvent maintenir le vélo fermement en place sur un porte-attelage.
Les Transporteurs D’attelage sont plus rentables avec moins de dépenses initiales et d’amortissement qu’une remorque. Ils prennent moins de place dans votre garage et peuvent être plus faciles à ranger., Les remorques nécessitent des remplacements de pneus. Il est donc facile de voir pourquoi un attelage de transporteur pourrait offrir une meilleure option pour vous, sur une remorque.
Top 5 Dirt Bike and Motorcycle Hitch Carriers
Vous avez donc décidé qu’un porte-attelage est votre arme préférée lorsque vous transportez vos vélos bien-aimés de A à B et vice-versa.
Il est maintenant temps de décider d’une option qui convient à vos besoins. Notre revue des cinq meilleurs produits examine une gamme d’options pour vous faire réfléchir.,
porte-vélo en aluminium monté sur attelage Black Widow AMC-400
Nous aimons le Black Widow AMC-400 car il est léger, durable et facile à manœuvrer. Le vélo peut être chargé des deux côtés, grâce à la rampe interchangeable. La rampe est auto-stockée dans le transporteur, ce qui signifie un gain de temps.
Il est livré avec un support anti-hochet qui se trouve près de l’attelage pour éviter les oscillations. Une entretoise pour les vélos plus petits ou les jeunes est également fournie, pratique si vous avez l’intention de transporter quelques vélos. L’AMC – 400 est à un prix raisonnable et est facile à assembler.,
certains points à considérer sont que l’aluminium est plus doux que l’acier et peut donc couler et rayer plus facilement. Le matériau est également non revêtu, ce qui signifie moins de protection contre les éléments. Bien qu’il puisse être léger; ce loup en vêtements de mouton est assez fort pour transporter jusqu’à 400 lb. Il convient aux attelages de classe III et IV et dispose de points d’arrimage intégrés pour plus de stabilité.
- Longueur de la Piste: 75 1/4 «
- Longueur de la Rampe: 47″
- Largeur de la Piste: 5 1/2″
- Largeur de la Rampe: 5 1/2″
- Capacité Max: 400lbs
- Poids du Produit: 36.,5 lbs
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la Veuve Noire SMC-600R en Acier de Luxe Moto Attelage Transporteur
Si vous êtes à la recherche des poids lourds de l’attelage transporteur, la Veuve Noire SMC-600R est le papa. Capable de transporter jusqu’à 600 lb, ce porte-attelage est livré avec des charges supplémentaires.,
Il est bien construit, fabriqué à partir d’acier épais et d’une piste en aluminium léger et convient à une gamme de vélos de motos, scooters et vélos de sport avec des roues jusqu’à 7 1/2″ de large.
la rampe de chargement extra-longue de 72″ signifie qu’il est plus simple de charger des vélos lourds du niveau de la route. Une fois à bord, une cale de roue réglable en sept positions fixe le vélo en place que vous vérifiez contre votre roue et ajustez si nécessaire.
Le Dispositif anti-hochet Black Widow garantit que le vélo vacille moins pendant le transport., Une goupille d’attelage 5/8″ incluse fixe le transporteur à un récepteur d’attelage de classe III et IV de 2″. La rampe de chargement se stocke en toute sécurité sur le support avec des écrous à oreilles, lorsqu’elle n’est pas utilisée.
lorsque vous chargez un vélo plus lourd, vous remarquerez peut-être que votre véhicule devient plus élastique pendant le transit, et les chocs pneumatiques pourraient être une considération digne ici.
dans l’ensemble, c’est un morceau solide de kit, juste méfiez-vous qu’il est aussi encombrant. Certains utilisateurs ont déclaré avoir installé leurs propres roues légères de 12″ dans les tubes d’arrimage pour faciliter la manœuvre entre le garage et le véhicule lorsqu’ils ne sont pas utilisés.,
- Longueur de voie: 78 3/4 «
- Longueur de rampe: 72″
- largeur de voie: 8″
- largeur de rampe: 7 1/2″
- Capacité maximale: 600lbs
- Poids du produit: 97lbs
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black widow AMC-600-2 double dirt bike Hitch carrier
lorsque vous roulez avec un ami ou un membre de la famille, vous pouvez avoir besoin de transporter deux en même temps. Le Black Widow AMC-600-2 permet cela en ayant des doubles rampes., Maintenant, vous pouvez voyager avec deux vélos simultanément côte à côte. L’AMC 600 est toujours compatible avec les récepteurs d’attelage 2″ de classe III et IV.
le modèle 600 est destiné aux motos de motocross, d’enduro et tout-terrain plus légères. Ce support en aluminium haute résistance vous permet de transporter deux vélos avec une charge maximale de 600 lb.
la rampe intégrée peut fonctionner de chaque côté du porte-vélos, ce qui signifie que vos vélos peuvent être chargés et déchargés vers l’avant et vers l’arrière. Un dispositif anti-hochet s’installe près de l’attelage, empêchant le vacillement et l’inclinaison pendant le transit.,
*La prudence est conseillée avec ce produit, certains commentaires indiquent que se rapprocher de la marque 600lb serait presque impossible car un certain « affaissement » est inévitable. On a dit qu’avec une charge de 500 lb, l’attelage a commencé à se plier!
vérifiez toujours l’allocation de poids de la langue et que l’attelage est à la hauteur, avant l’achat et l’installation.
Il semble globalement que le produit soit plus adapté aux véhicules plus gros tels que les camionnettes et les Vus, qui ont naturellement plus de garde au sol., Lorsque vous voyagez sur de longues distances, faites attention avec les écrous à oreilles fournis qui maintiennent la rampe en place. Vous souhaiterez peut-être passer à quelque chose de plus robuste. Ce produit semble être idéal pour les courts trajets sur les routes maquillées, mais peut-être pas pour les terrains cahoteux/tout-terrain.,
- Longueur de voie: 75 «
- Longueur de rampe: 45 1/2″
- largeur de voie: 5 1/2″
- largeur de rampe: 5 5/8″
- Capacité maximale: 600lbs*
- Poids du produit: 69lbs
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porte-vélos inclinables inclinables en aluminium ACR 410/610
Si vous recherchez un tout-en-un innovant conception, alors le tilt-a-rack pourrait être pour vous., Disponible en capacité 400lbs ou 600lbs, la rampe s’intègre dans le transporteur facilitant le chargement et le déchargement car la rampe glisse simplement lorsqu’elle est inclinée.
Une fois chargé, votre dirt bike(s) sécurisé avec une cale de roue réglable. Le Tilt-a-rack peut accueillir des vélos de différentes tailles. Matériau en aluminium de haute qualité signifie cette forte et robuste tout en étant léger. Soyez prudent lorsque vous choisissez ou travaillez avec des produits en aluminium, car ils peuvent être sujets aux rayures et aux bosses.,
le système comprend un boulon de pincement pratique pour réduire l’oscillation globale et des points d’arrimage intégrés pour aider à sécuriser votre vélo en place. Les deux options Tilt-a-Rack conviennent aux récepteurs 2″ de classe III et IV.
la technologie utilisée dans le Tilt-a-Rack signifie un prix plus élevé, et cela se situe à la fin premium de l’échelle budgétaire.
bien qu’il soit facile à assembler, nous recommandons deux personnes pour plus de sécurité. Lors de l’inclinaison de la rampe et de l’insertion des boulons et des sangles requis, quelqu’un d’autre sera nécessaire pour tenir votre vélo. La même chose est vraie lors du déchargement du vélo.,
Les options de capacité de poids signifient que cette rampe peut accueillir des vélos de toutes tailles, et le transporteur a assez de place pour la plupart des largeurs de pneus. Un excellent choix pour quelque chose d’un peu différent et pourrait vous faire gagner du temps et de l’espace précieux si vous avez une aide.,>
610ACR
- Longueur globale de la piste / rampe: 84″
- Largeur globale de la piste / rampe: 8″
- Capacité maximale: 600lbs
- Poids du produit: 70lbs
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Ultimate MX 104/106-BLK transporteur d’attelage de moto en acier Hauler
Le Dernier mais non le moindre est le transporteur hydraulique MX ultime., Ce produit offre quelque chose d’un peu différent avec une plate-forme à commande hydraulique.
L’hydraulique élimine le besoin de pousser (et d’équilibrer) votre vélo de haut en bas d’une rampe. Zéro de levage lourd est nécessaire. Il évite les déversements potentiels de vélo, et cela signifie qu’une personne peut charger et décharger facilement. Nous recommandons ce système pour tous ceux qui passent du temps à rouler seul, car il réduit considérablement le risque de blessure dans un endroit éloigné.,
pour charger votre dirt bike, roulez simplement votre vélo en position sur la plate-forme et une fois qu’il rencontre le vélo, insérez des boulons d’ancrage dans les repose-pieds du vélo pour le fixer avec un écrou à oreilles. Les rails latéraux en polyuréthane protègent le cadre en acier revêtu de poudre robuste.
Une fois surélevé, un crochet d’arrimage intégré permet aux sangles de fixer le guidon, les empêchant de tourner pendant votre voyage. Insérez la goupille de sécurité filetée unique dans la tringlerie des transporteurs, et vous êtes prêt à partir.,
avec L’Ultimate MX, vous pouvez dire adieu à une bande de sangles désordonnée (bien que vous puissiez, bien sûr, utiliser des sangles pour plus de tranquillité d’esprit).
les utilisateurs signalent qu’il est excellent pour les camionnettes car il permet d’accéder aux lits de camion lorsqu’il est attaché. Il sert même de support de moto pour permettre l’entretien sur le terrain.
L’Ultimate MX est moins encombrant que les autres transporteurs énumérés, venant à seulement 21″x 12″x 12″.
à 59 lb, il est relativement léger et convient aux récepteurs 2″ de classe III et IV.,
Il est livré avec un dispositif anti-oscillation pour l’attelage et sa position de transport rapprochée signifie beaucoup moins de pression sur votre véhicule et réduit le balancement latéral vient plus naturellement pendant le transit.
Deux modèles sont disponibles avec ou sans support de bidon de gaz. L’Ultimate MX Fabriqué aux États-Unis est livré avec une garantie de 1 an et convient aux charges jusqu’à 375 lb. Encore une fois, ce modèle arrive à la fin premium de la gamme budgétaire.
Attention: Ne pas utiliser avec les véhicules à 5 roues et les remorques de camping, ni avec les adaptateurs d’attelage et les rallonges.,
106-BLK/104-BLK
- Dimensions: 21″ x 12″ x 12″
- Capacité maximale: 375lbs
- Poids du produit: 57lbs
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dirt bike hitch carrier FAQs
les hitch carriers sont-ils sûrs?
Oui, les supports d’attelage sont sécuritaires tant que vous restez dans les limites de votre véhicule, que le poids de la languette et votre vélo conviennent à la capacité maximale du support. Faites toujours des recherches approfondies sur votre article, contactez les fournisseurs, lisez les commentaires et regardez des vidéos., Quand il arrive, s’adapter correctement et tester soigneusement sur les voyages d’essai près de votre maison ou garage, avant de prendre sur les voyages réels.
comment attachez-vous un vélo à un porte-attelage?
La plupart des supports d’attelage auront des points d’arrimage intégrés, qui sont des boucles soudées dans le support vous permettant d’ajouter des clips, des crochets et des sangles. Nous suggérons que les sangles à cliquet s’assurent que toutes les sangles sont serrées, ce qui permet également un serrage progressif.
ensuite, vous devez placer les sangles autour des endroits critiques, à l’avant et à l’arrière du vélo, tels que le guidon., Veillez à ne pas attacher à des pièces mobiles telles que les gaz et les freins, juste sur des barres solides. À l’arrière du vélo, certains suggèrent de l’attacher à des repose-pieds ou à d’autres zones robustes et substantielles.
répétez le processus pour que les deux côtés du vélo et du porte-bagages se fixent en position.
avec une utilisation régulière, les sangles peuvent frotter les plastiques et les graphiques, vous pouvez donc mettre du feutre derrière la sangle à l’endroit où elle se connecte au vélo.
Pour plus de sécurité, Vous pouvez alors trouver des moyens d’utiliser des sangles supplémentaires pour attacher au véhicule une galerie de toit ou des emplacements à l’intérieur d’un lit de ramassage., Veillez toujours à ne pas trop serrer les sangles, car même s’il doit être sécurisé, évitez les tensions excessives. Il y a une vidéo pratique de l’installation ici.
en Résumé
Donc là, nous avons. Il y a beaucoup d’options lors de la sélection d’un porte-attelage dirt bike pour répondre à vos besoins. En faisant correspondre le bon produit à votre véhicule, ils peuvent être excellents pour économiser de l’espace, du temps et de l’argent, pour vous et vos vélos en toute sécurité de A à B.
Si vous recherchez une excellente rampe de chargement pour votre camion, assurez-vous de lire notre guide ultime des rampes de chargement pour,
nous reviendrons bientôt avec plus de conseils en motocross, mais en attendant, amusez-vous
Martin