aperçu

Maserati nous taquine avec la voiture de sport Alfieri depuis des années, mais il semble maintenant que toute cette attente prendra fin lorsque la voiture sera finalement lancée en tant que modèle 2021. Mais il y a une torsion: cette voiture sera le remplacement de la voiture de sport GranTurismo de production actuelle de la marque et conservera ce nom. La nouvelle GranTurismo 2021 rejoindra la gamme environ un an après la prochaine supercar MC20., Bien que les détails partagés avec nous au fil des ans aient changé, nous nous attendons à ce que L’Alfieri devenu GranTurismo conserve au moins une partie de la belle carrosserie du concept-car Alfieri, ce qui en fera certainement un étourdissement. Maserati affirme qu’elle offrira un groupe motopropulseur électrifié, et nous dit également qu’une variante convertible—appelée GranCabrio—sera lancée en 2022.

Quoi de neuf pour 2021?

Le GranTurismo sera tout nouveau lorsqu’il sera mis en vente dans le courant de 2021. Étant donné la gestation frustrante de cette voiture, il y a toujours une chance qu’elle soit retardée à nouveau.,

prix et lequel acheter

Si la nouvelle GranTurismo suit la structure de prix actuelle de Maserati, nous pouvons nous attendre à une GranLusso chic, à une GranSport plus agressive et à des modèles GTS et Trofeo performance, chacun avec un prix légèrement plus élevé. Nous aurons plus d’informations sur les prix, les fonctionnalités standard et les forfaits d’options plus près de la date de vente de la voiture.,

Moteur, Transmission et performances

Les détails du groupe motopropulseur sont flous et obscurcis par des années de changements au plan initial, mais la dernière communication de Maserati était que la GranTurismo serait un véhicule électrique. Que ce groupe motopropulseur soit optionnel ou que la seule source de propulsion de la GranTurismo soit toujours dans l’air. Si une variante à essence est dans les cartes, il pourrait s’agir d’un V-6 ou D’un V-8 provenant de Ferrari, ou peut-être d’un hybride rechargeable avec un quatre cylindres turbo. Bottom line: nous ne savons tout simplement pas.,

économie de carburant et MPG réel

Sans savoir avec certitude quel moteur ou groupe motopropulseur électrique alimentera la GranTurismo, il est impossible d’estimer les chiffres d’économie de carburant ou l’autonomie électrique. Plus d’informations à ce sujet seront révélées plus près de la date de vente de la voiture, et nous mettrons à jour cette histoire avec des informations dès qu’elle sera disponible. Une fois que nous aurons un modèle de production à tester, nous le soumettrons à notre test d’économie de carburant sur route de 200 miles et rapporterons nos résultats.,

intérieur, confort et cargaison

Le GranTurismo continuera probablement d’être un deux portes, quatre places avec beaucoup de luxe à l’intérieur de la cabine, y compris la sellerie en cuir et soie unique de la marque par la maison de couture italienne Ermenegildo Zegna. Nous nous attendons à ce que l’espace passager soit similaire à celui de rivaux tels que L’Aston Martin Vantage et la Mercedes-AMG GT; l’espace de chargement devrait également être similaire à ces voitures. Lorsque le GranCabrio fait ses débuts, attendez-vous à ce que son coffre diminue de capacité car il laisse de la place pour ranger un toit en tissu pliant.,

infodivertissement et connectivité

Le Dernier Système D’infodivertissement de Maserati—Touch Control Plus—est une version légèrement redessinée de la configuration Uconnect de Fiat-Chrysler. Nous avons loué le système pour être intuitif, rapide et attrayant dans le SUV Levante. Nous nous attendons à ce qu’il fasse également une apparition à l’intérieur du GranTurismo, probablement avec la même interface tactile et des fonctionnalités telles que L’intégration Apple CarPlay et Android Auto.,

Caractéristiques de sécurité et D’Assistance au conducteur

ni la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ni L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) n’ont publié les résultats des tests de collision pour la nouvelle GranTurismo, mais Maserati s’est vanté de son développement de la technologie de conduite semi-autonome ces derniers mois. Il est donc possible que la nouvelle voiture de sport fasse ses débuts avec des fonctionnalités d’aide à la conduite plus avancées que la gamme actuelle. Nous n’en saurons pas plus jusqu’à ce que le GranTurismo se rapproche de la production., Les principales caractéristiques de sécurité sont les suivantes:

• freinage d’urgence automatisé Standard avec détection des piétons
• avertissement de sortie de voie disponible avec assistance au maintien de voie
• régulateur de vitesse adaptatif disponible avec mode de conduite semi-autonome

garantie et couverture D’entretien

La garantie standard de Maserati n’a rien de spécial, avec des couvertures qui s’étendent sur quatre ans OU 50 000 milles. Les voitures de sport rivales telles que la Porsche 911 et la BMW i8 offrent toutes deux des plans d’entretien planifiés gratuits pour améliorer leur valeur dans cette catégorie.,

• la garantie limitée couvre 4 ans OU 50 000 miles
• La garantie du groupe motopropulseur couvre 4 ans OU 50 000 miles
• aucun entretien régulier gratuit