Le VTT le plus rapide jamais chronométré en un peu moins de 200 MPH

avouons-le: nous aimons tous aller vite. Nous l’aimons tellement, en fait, que nous achetons des véhicules dans le but spécifique de conduire aussi vite que possible sur n’importe quel terrain. C’est vrai, nous parlons de VTT. Ces véhicules peuvent fournir le plus amusant de tous les véhicules, et ils ne doivent pas être négligés en termes de puissance.

Quel est le VTT le plus rapide au monde?

C’est une question délicate. Le record du monde de la vitesse la plus rapide sur un VTT a été enregistré en 2008 par Terry Wilmeth de L’Oregon. Il a atteint sa vitesse maximale de 196.,19 miles par heure sur un Yamaha 700 Raptor, qui a été modifié à l’aide d’un propulseur de fusée hybride. Bien qu’il ne soit pas utilisable sur les routes ou les sentiers, penser que n’importe qui peut modifier un VTT pour parcourir près de 200 miles à l’heure est hallucinant.

La vitesse d’un VTT dépend de beaucoup de choses. Il existe deux principaux types de VTT: sport et utilitaire. Les VTT de Sport sont conçus pour la compétition et la vitesse. Leurs caractéristiques sont plus une question d’utilité que de confort. Les VTT Sport ont généralement des transmissions manuelles, des sièges étroits et une traction arrière., Mais ils ont tous pour but de donner plus de contrôle au conducteur afin qu’il puisse aller aussi vite que possible.

Les VTT utilitaires, en revanche, offrent plus de confort. Ils ont quatre roues motrices, une suspension polyvalente et plus de puissance à basse vitesse que les VTT sport. Les VTT utilitaires sont plus lourds et plus lents, mais ils peuvent faire plus de choses comme remorquer des charges lourdes.

le modèle de Wilmeth est évidemment une exception, mais à quelle vitesse les VTT peuvent-ils aller habituellement? Certains des VTT les plus puissants peuvent atteindre des vitesses de pointe d’environ 80 miles par heure, mais la moyenne est plutôt de 50 à 60 miles par heure., Beaucoup de facteurs entrent en ligne de compte dans la vitesse à laquelle un quad peut s’écarter du moteur. Les mauvais pneus peuvent vous ralentir, donc si vous voulez aller vite, évitez les gros pneus destinés aux sentiers boueux et accidentés. Optez plutôt pour des pneus plus petits. Vous pouvez également remplacer l’échappement standard par un échappement qui donne un meilleur débit et donc plus de puissance.

les meilleurs VTT de sport d’Aujourd’hui

bien qu’ils ne pourront pas aller aussi vite que Wilmeth en 2008, jetons un coup d’œil à certains des VTT de sport les plus rapides de cette année.,

Honda TRX250X

Le Honda TRX250X est l’un des VTT de sport les plus légers et rapides disponibles. Ce modèle est construit pour la vitesse. Il a une transmission manuelle avec le SportClutch de Honda, ce qui facilite le changement de vitesse et réduit les risques de décrochage. Il a également des roues en aluminium léger pour plus de vitesse et de contrôle. Son moteur est monté en caoutchouc, ce qui réduit les vibrations et ne vous fatigue pas autant pendant que vous conduisez.,

Can-Am Renegade 2020

Une autre option pour les personnes qui aiment aller vite, la gamme de Can-Am Renegades 2020 est l’un des VTT les plus puissants aujourd’hui. Ils utilisent le contrôle intelligent des gaz Tri-mode (iTC), avec les modes standard, sport et eco. La cci vous donne plus de contrôle sur le moteur et vous permet de personnaliser votre utilisation de carburant. La plus grande mise à niveau en 2020 est la suspension à bras a avant et arrière mise à jour. Combiné avec de nouvelles roues plus larges, ce système de suspension vous donne plus de stabilité tout en allant vite sur un terrain accidenté.,ebe5e3″>

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une publication partagée par Chad Wienen (@44wienen) le 4 juin 2019 à 16h50 PDT

prêt pour une piste de course, le Yamaha YFZ450R SE est un compagnon idéal pour tout pilote à grande vitesse. Il a un châssis en aluminium léger combiné avec un puissant moteur 449cc, vous donnant la vitesse la plus rapide possible. Ce modèle dispose d’un embrayage d’assistance et de pantoufle, qui réduit l’effet de freinage du moteur, permettant des virages plus rapides tout en rétrogradant.

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