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j’adore voyager le long du Tunnel du Pont De La Baie de Chesapeake en Virginie lorsque je fais un voyage sur la côte Est.,
je vis en Floride et j’ai parcouru la célèbre route du pont et du tunnel de Chesapeake au moins une ou deux fois par an depuis quelques années. Bien sûr, il est généralement plus rapide de prendre l’I-95 en haut ou en bas de la côte Est lorsque vous voyagez entre, disons, la Floride et New York City-mais parfois, vous devez simplement vous arrêter et sentir les roses!,
La Côte Est de la Virginie, du Maryland et du Delaware — qui forment collectivement la péninsule de Delmarva — est l’une des plus belles régions des États-Unis. En fait, toute la région de la baie de Chesapeake est le plus grand estuaire d’Amérique du Nord!
Êtes-vous curieux de savoir ce que c’est que de conduire le Tunnel du Pont De La Baie de Chesapeake? Peut-être vous demandez-vous:
- combien de temps faut-il pour traverser le Tunnel de la baie de Chesapeake?
- cela permet-il de gagner du temps?
- Le Pont De La Baie de Chesapeake est-il une route à péage?,
je vais répondre à ces questions sur le pont et le tunnel de Chesapeake et discuter de l’histoire de cette incroyable route panoramique en Virginie
combien de temps faut-il pour conduire le Tunnel du Pont De La Baie de Chesapeake?
à ne pas confondre avec le Pont De La Baie de Chesapeake dans le Maryland, le Tunnel du Pont De La Baie de Chesapeake est un total de 23 miles de long d’un bout à l’autre — en comptant les ponts, les tunnels et les travées d’approche.
il ne faut généralement pas plus de 30 minutes pour parcourir L’ensemble de la route du Tunnel du Pont De La Baie de Chesapeake.,
bien sûr, la circulation ou les accidents peuvent ralentir considérablement les choses — mais je n’ai jamais connu de retard sur cette route panoramique en Virginie.
le Tunnel de la baie de Chesapeake permet-il de gagner du temps?
la réponse est que cela dépend de l’endroit où se trouve votre point de départ et de votre destination.
la principale façon de conduire le Tunnel du Pont De La Baie de Chesapeake (également connu sous le nom de Route 13) permet de gagner du temps en le prenant pour voyager entre des endroits comme Virginia Beach ou Norfolk et Philadelphie, New York City ou d’autres endroits au nord.,
La Route 13 est un chemin traversant qui vous évite d’avoir à conduire le long de l’I-64 à l’I-95 en passant par la ceinture de Washington, D. C. et la région de Baltimore lorsque vous conduisez vers le nord ou le sud le long de la côte Est vers ou depuis des points dans
cependant, si vous conduisez de la Floride à New York (ou vice-versa), le tunnel et le Pont De La Baie de Chesapeake sont loin des sentiers battus.
la seule façon dont cette route panoramique peut vous faire gagner du temps pour un voyage qui vous emmènerait habituellement à travers des endroits comme Washington, D. C.,, et Baltimore est si vous essayez de passer par ces métros pendant les heures de pointe. Cela pourrait également réduire votre temps s’il y a un incident majeur le long de ce tronçon de l’I-95 qui pourrait vous retarder de plusieurs heures.
pour moi, quelqu’un qui aime faire des voyages sur la route, je vais prendre le Tunnel du Pont De La Baie de Chesapeake juste pour le plaisir de la route panoramique le long de la côte de la péninsule de Delmarva. C’est le cas même si je n’ai pas à voyager dans n’importe quelle partie de L’est de la Virginie, de L’est du Maryland ou du Sud du Delaware.
à quoi ressemble le Tunnel du Pont De La Baie de Chesapeake?,
je trouve tout autour assez agréable de conduire cette route pittoresque le long de la côte de Virginie.
normalement, cependant, je ne l’ai conduit que pendant les mois les plus doux du printemps, de l’été ou de l’automne. Je n’ai pas parcouru cette route pendant l’hiver dans des conditions potentiellement glacées — ce qui, j’en suis sûr, est assez effrayant.
En fait, la partie la plus effrayante de la conduite de ce chemin passe par les tunnels à 2 voies à 2 voies. Ce ne sont pas les tunnels eux-mêmes qui me font peur. (En fait, c’est assez amusant!,) Mais il conduit à travers ces tunnels étroits quand il y a beaucoup de trafic venant en sens inverse — en particulier les semi-remorques — qui se dirigent vers moi de l’autre sens.
heureusement, cela pourrait ne pas durer plus longtemps
Il est prévu de construire un nouveau tunnel à 2 voies de large parallèle au tunnel existant sur le côté sud de la route près de la plage de Chesapeake. La Construction du nouveau tunnel de Thimble Shoals a commencé en octobre 2017 et coûtera plus de 750 millions de dollars.,
sinon, il y a beaucoup de vues magnifiques à apprécier le long du chemin — avec une immensité aqueuse qui s’étend tout autour pratiquement aussi loin que les yeux peuvent voir. En fait, l’eau est vraiment à peu près tout ce que vous pouvez voir lorsque vous conduisez le long du Tunnel du Pont De La Baie de Chesapeake. Lorsque vous êtes au milieu du pont, seuls les yeux les plus pointus sur les jours les plus clairs peuvent voir des signes brumeux de terre sur les horizons nord, sud ou ouest!
le Tunnel de Chesapeake est-il une route à péage?
Oui, vous devrez payer un péage pour traverser le Pont De La Baie de Chesapeake.,
au moment d’écrire ces lignes à la fin de 2017, le péage pour le pont et le tunnel de la baie de Chesapeake coûte:
- 15 $pour une voiture de tourisme conventionnelle à 4 roues pendant la haute saison (du 15 mai au 15 septembre).
- 13 $pour le même véhicule de tourisme standard pendant la basse saison (tous les deux moments de l’année qui ne sont pas comptés comme la haute saison).
- Les voyages aller-retour dans les 24 heures coûtent 3 during en haute saison et 5 during en basse saison.,
de toute évidence, le péage du Tunnel du Pont De La Baie de Chesapeake peut changer à tout moment, je vous invite donc à vérifier à nouveau la page de l’horaire du péage CBBT avant votre voyage.
astuce: il y a des réductions pour ceux qui utilisent le plan de péage E-Z Pass.
histoire du Tunnel du Pont De La Baie de Chesapeake
la Construction du Tunnel du Pont de la baie de Chesapeake a commencé en 1960. Le tronçon original à 2 voies, qui sert maintenant principalement de travée en direction nord, a ouvert ses portes le 15 avril 1964.,
Il a rapidement été nommé” L’une des 7 merveilles D’ingénierie du monde moderne », gagnant la renommée internationale de la pittoresque Virginia highway. Plus de 100 millions de véhicules ont parcouru le chemin depuis son ouverture.
Après des années d’études, la construction a commencé sur un chemin parallèle pour la majeure partie du Pont De La Baie de Chesapeake (à l’exception des tunnels eux-mêmes). Ce nouvel ajout a ouvert à la circulation en direction Sud en 1999, transformant la majeure partie de l’ancienne route panoramique à 2 voies en une autoroute à 4 voies.,
le Tunnel du Pont De La Baie de Chesapeake comprend:
- 12 miles de pont à chevalets de bas niveau
- 2 tunnels de 1 mile de long
- 2 ponts
- 2 miles de chaussées
- 5,5 miles de routes d’approche
tout compte fait, le chemin de bout en bout de L’ensemble du pont et du tunnel de la baie de Chesapeake est de 23 miles… et, laissez-moi vous dire, c’est une route panoramique que vous n’oublierez pas de sitôt!,il Chesapeake Bay Bridge Tunnel est vraiment comme:
- Chesapeake Bay Bridge conditions météorologiques
- comment le Chesapeake Bay Tunnel Bridge a été construit
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