Les videurs de Bar à travers le pays lèvent les sourcils. Les transplantations récentes sont confuses.

les dates d’Expiration des permis de conduire de L’Arizona indiquent souvent une date à des décennies.

Les auditeurs de KJZZ Renee et Elise étaient parmi les nombreuses personnes qui ont posé des questions sur les permis de conduire de L’Arizona via notre Q&az reporting project, nous avons donc décidé de répondre à toutes les questions à la fois:

pourquoi les Permis De Conduire de,

la loi de l’Arizona stipule qu’un permis de conduire n’a pas besoin d’être renouvelé jusqu’à ce que le conducteur tourne à 65 ans.

les normes ont été fixées par les législateurs de L’Arizona il y a des décennies, et en 1999, les législateurs de l’État ont effectivement voté pour prolonger l’âge de renouvellement de 60 à 65 ans.

« c’était un choix pour vraisemblablement rendre plus pratique pour les gens de ne pas avoir à se rendre dans un bureau MVD (Motor Vehicle Department) tous les plusieurs années pour renouveler un permis de conduire”, a déclaré Doug Nick, porte-parole D’Arizona MVD.,

alors que les jeunes de 16 ans nouvellement autorisés peuvent penser qu’ils auront la même licence Physique jusqu’en 2068, c’est une idée fausse. Les résidents de l’Arizona sont tenus par la loi de mettre à jour leur photo de Licence Tous les 12 ans.

bien que ce ne soit pas une obligation légale, beaucoup choisissent de mettre à jour leur licence à l’âge de 18 ans et à nouveau après leur 21e anniversaire.

Les retraités qui déménagent en Arizona verront une date d’expiration plus conforme au reste du pays.

« Une fois que vous avez 65 ans, vous devez venir tous les cinq ans pour renouveler”, a déclaré Nick.,

selon une analyse législative de 2012 par L’Associated Press, L’Arizona a la période renouvelable la plus longue possible, car techniquement un enfant de 16 ans n’aurait pas à renouveler complètement pendant 49 ans.

le Colorado et la Caroline du Sud occupent la deuxième place, car la plupart des conducteurs de ces états ne doivent renouveler que tous les 10 ans. La plupart des États exigent que les conducteurs renouvellent tous les quatre ans.,

même si vous considérez l’obligation de mettre à jour les photos de Licence Tous les 12 ans, L’Arizona a toujours la plus longue période de renouvellement.

vers quoi vont les frais de licence?

Au cours de l’exercice 2018, Le ministère des transports de l’Arizona a perçu 57 503 000 from des frais de licence MVD et d’autres frais.

Cet argent est versé dans un « fonds général des revenus des usagers de la route” qui couvre un certain nombre de dépenses du ministère, y compris le coût total de la production et de l’administration des permis de conduire.

Le fonds comprend également des recettes de carburant, des taxes et autres véhicules à moteur frais., Les 1 455 779 000 deposited déposés dans ce fonds au cours de l’exercice 2018 ont été versés à des villes, des villes et des comtés de l’état, ainsi qu’au state highway fund, au Ministère de la sécurité publique et au economic strength project fund.

la longue période renouvelable nuit-elle aux recettes de l’État?

Alors que l’etat serait de recueillir plus de revenus si elle a adopté une courte période renouvelable, il pourrait en résulter une perte nette.,

l’ensemble du processus de licence est coûteux, de la dotation en personnel des bureaux MVD à la création d’identifiants sécurisés.

« Au cours des dernières années, les protocoles de sécurité sont devenus de plus en plus importants et cela signifie que la production doit venir avec tous les hologrammes et autres mesures de sécurité qui sont intégrés dans un justificatif d’identité”, a déclaré Nick. « C’est un assez solide processus. »

le facteur coût a conduit la Législature du Maryland à changer sa période de renouvellement de cinq ans à huit ans en 2012, et a déclaré que cela permettrait à l’état d’économiser des millions de dollars.,

« Je ne pense pas que ce soit l’intention de la Législature ou d’un organisme d’état d’essayer de générer plus d’argent dans l’état en obligeant les gens à venir plus souvent”, a déclaré Nick.

la longue période renouvelable met-elle en danger la sécurité publique?

Il n’y a pas de données pour répondre à cette question, car il serait incroyablement difficile pour l’état ou le système judiciaire de déterminer si un conducteur impliqué dans un accident se serait vu refuser un permis renouvellement en vertu de lois plus strictes.,

cependant, Nick a dit qu’il ne pense pas qu’il y ait une menace réelle, parce qu’il a foi dans le programme D’examen médical de L’Arizona.

« Si quelqu’un croit qu’il y a un conducteur qui est peut-être compromis en raison de problèmes de santé ou de quelque chose d’autre qui le rend admissible à la révision de ses titres de compétence, il existe en fait un programme d’examen médical qui peut être effectué de manière confidentielle”, a-t-il déclaré.

Nick a déclaré QU’ADOT ne tient pas de statistiques sur le nombre de demandes d’examen médical qu’il reçoit ou le nombre d’examens entraînant des restrictions de conduite.,

le MVD s’associe à des professionnels de la santé indépendants qui font des recommandations à l’État pour savoir si une personne peut conduire en toute sécurité.

« C’est quelque chose qui peut être fait avec la famille, si vous avez une personne âgée dans la famille qui a atteint un moment dans la vie où ils ne peuvent pas être la meilleure personne pour être derrière le volant,” dit-il. « C’est une décision très difficile, bien sûr. »

la majorité des États, y compris L’Arizona, ont des périodes de renouvellement plus courtes ou des exigences plus strictes pour les résidents plus âgés, car les taux d’accidents mortels augmentent considérablement après l’âge de 70., Et selon L’Insurance Institute for Highway Safety, les taux d’accidents culminent à l’âge de 85 ans.

L’Arizona, avec son exigence que les conducteurs de plus de 65 ans renouvellent leur permis tous les cinq ans, ne se démarque pas en ce qui concerne le pourcentage de conducteurs de 65 ans ou plus impliqués dans un accident mortel.

Les données les plus récentes du National Center for Statistic and Analysis montrent que 13.1 Pour cent de tous les conducteurs impliqués dans un accident mortel en Arizona avaient 65 ans ou plus. C’est légèrement inférieur à la moyenne nationale de 2016 de 13, 7%.,

Trente-six États ont un pourcentage plus élevé que L’Arizona, y compris le Maine, où les conducteurs de plus de 65 ans doivent renouveler tous les quatre ans au lieu de tous les six. De plus, les conducteurs du Maine âgés de plus de 62 ans doivent passer un test de vision à chaque renouvellement. Pourtant, l « État a vu l » un des pourcentages les plus élevés du pays, avec 18 pour cent de tous les conducteurs impliqués dans un accident mortel étant 65 ou plus.,

comparer les exigences de renouvellement aux taux d’accidents nécessite la mise en garde que la corrélation n’est pas égale à la causalité, et les taux d’accidents mortels impliquant des personnes âgées varient considérablement dans les États ayant des périodes de renouvellement et des exigences similaires pour les conducteurs plus âgés.

la longue période de renouvellement compromet-elle la vérification de la Signature sur les bulletins de vote?,

Le Bureau du Secrétaire D’État de L’Arizona a refusé de parler à KJZZ pour cette histoire, mais dans le comté de Maricopa au moins, la longue période de renouvellement peut compliquer la vérification.

« Nous avons des signatures qui peuvent ne pas être aussi Matures que la signature actuelle de l’électeur, par exemple, toujours le cœur sur le” JE « ou le visage souriant », a déclaré Rey Valenzuela, Directeur des élections du comté de Maricopa.,

L’Arizona a une loi « motor-voter”, ce qui signifie que les résidents peuvent s’inscrire pour voter dans les bureaux de MVD et que la signature so sur leur permis de conduire serait la même que sur leur inscription sur les listes électorales.

Valenzuela dit que cela ne devient un problème que si quelqu’un vit à la même adresse pendant de nombreuses années ou ne met pas à jour son inscription sur les listes électorales lorsqu’il déménage.

« lorsque vous mettez à jour votre inscription ou que vous vous enregistrez dans un lieu de vote, nous enregistrons une signature mise à jour”, a-t-il déclaré.

le comté de Maricopa a reçu 1,1 million de bulletins de vote anticipés lors de l’élection de 2018., Valenzuela a déclaré qu’environ 25 000 ont été jugés douteux et après un processus d’examen approfondi, seuls 377 ont été annulés.

« aucun bulletin de vote n’est jamais refusé ou Rendu mauvais simplement parce que la signature ne correspond pas”, a-t-il déclaré. « Parce que nous savons que les signatures changent. »

” lorsque cela est jugé douteux, nous contacterons l’électeur par e-mail, par courrier et par téléphone », a déclaré Valenzuela.

c’est pourquoi il est si important que le comté dispose des coordonnées actuelles afin qu’un travailleur électoral puisse vérifier quand et comment un électeur a soumis un bulletin de vote.,

Si un agent électoral vérifie un bulletin de vote de cette façon, il demandera à l’électeur la permission de mettre à jour sa signature sur le dernier bulletin de vote soumis afin que l’ensemble du processus ne se répète pas lors de la prochaine élection.

Les électeurs du comté de Maricopa peuvent vérifier leur statut de vote anticipé en ligne.

« Si vous êtes l’un des 1,6 million D’Arizoniens qui ont voté tôt et que vous n’avez pas entendu parler de nous, nous avons probablement une signature qui est mise à jour”, a-t-il déclaré.

pourquoi la TSA N’acceptera-t-elle plus les Permis De Conduire de L’Arizona en 2020?,

à Partir Oct. Le 1er janvier 2020, les Arizoniens ne pourront plus utiliser leur permis de conduire comme pièce d’identité aux points de contrôle de la TSA à l’aéroport. Les permis de conduire délivrés régulièrement ne sont pas conformes aux normes fédérales en matière d’accréditation.

cependant, ce n’est pas dû à la longue période de renouvellement de l’état.

en 2005, le Congrès a adopté des normes d’accréditation plus strictes pour les voyageurs aériens. Mais dans 2015, la législature de l’Arizona a déclaré que l’état ne pouvait pas obliger les résidents à obtenir une carte d’identité fédérale.,

L’Arizona est l’un des 37 états où les résidents doivent demander volontairement un I. fédéral, donc les Arizoniens devront utiliser un autre titre fédéral ou de voyage pour monter à bord d’un avion.

« Nous ne voulons pas que les gens soient bloqués à l’aéroport en octobre 2020”, a déclaré Doug Nick, porte-parole D’Arizona MVD. Il a également déclaré que son agence se préparait à une ruée de dernière minute dans les bureaux de MVD avant la date limite. « Alors maintenant serait un bon moment pour prendre rendez-vous. »

Nick dit que la longue période de renouvellement rend plus difficile pour l’agence de sensibiliser à ce changement., Les identifiants de voyage ne sont devenus disponibles qu’en avril 2016.

« Le défi pour nous est que les gens ne viennent pas tous les trois à cinq ans, ou quoi que ce soit, pour renouveler leur permis de conduire”, a déclaré Nick.

il en coûte 25 $pour rendre votre permis de conduire actuel conforme au fédéral ou pour obtenir une carte d’identité de voyage distincte, qui devra être renouvelée tous les huit ans. Les résidents doivent apporter des documents confirmant leur identité, leur numéro de sécurité sociale et leur résidence en Arizona.