L’huile est à votre voiture ce que le sang est à votre corps. Cependant, votre corps peut purifier votre sang et fabriquer de nouvelles cellules sanguines au fil du temps. Votre voiture ne peut pas faire ça. Les changements d’huile font partie de votre entretien régulier et continu, et bien qu’ils semblent relativement basiques, ils sont en fait l’un des types d’entretien automobile les plus critiques., Ne pas changer votre huile régulièrement peut entraîner une foule de problèmes, allant de la réduction de l’économie de carburant à de graves dommages au moteur en passant par la destruction complète du moteur.
Comment savez-vous quand il est temps de changer votre huile? Nous avons compilé une liste des 10 principaux signes indiquant que votre moteur a besoin d’un changement d’huile ou qu’il y a des travaux d’entretien supplémentaires à effectuer.
Quel est-Il?
Avant de nous plonger dans les signes que votre moteur a besoin d’un changement d’huile, il est important d’en savoir un peu plus sur l’huile, les différents types sur le marché, et pourquoi il doit être changé en premier lieu.,
qu’Est-Ce que de l’Huile Moteur?
L’huile moteur est un fluide épais qui assure la lubrification et le refroidissement du moteur de votre voiture. Tous les moteurs automobiles ont besoin d’huile, mais le type et le poids (épaisseur) de cette huile varient d’un moteur à l’autre. Il varie également selon le moment où votre moteur a été fabriqué. Les nouveaux moteurs ont des exigences plus strictes en matière d’économie de carburant et de consommation d’huile, ce qui signifie des jeux plus étroits dans le moteur. La plupart des moteurs modernes utilisent une huile plus fine qu’il y a 10, 20 ou 30 ans.
Il existe deux principaux types d’huile moteur – huile minérale et l’huile synthétique., L’huile minérale est un produit pétrolier, dérivé du pétrole brut, tout comme l’essence. L’huile synthétique est développée dans un laboratoire, à la place. Il existe également des mélanges les deux types d’huile ensemble.
En Général, l’huile minérale est moins chère, mais ne dure pas aussi longtemps. Le pétrole synthétique est plus cher, mais réduit la demande de ressources naturelles, et dure beaucoup plus longtemps (plusieurs milliers
miles dans la plupart des cas).
votre moteur est conçu pour utiliser une huile de poids spécifique, qui est généralement indiquée dans le manuel du propriétaire, ou sur le bouchon d’huile moteur lui-même., Il peut se lire comme suit:

• 0W20
• 5W20
• 5W30

Il y a des poids plus lourds utilisés dans certains véhicules, mais ils sont devenus de plus en plus rares (10W30, 10W40, 20W50, etc.). Il est important que vous vous en teniez au poids d’huile spécifié par le constructeur automobile pour votre moteur, sinon cela pourrait entraîner une économie de carburant réduite ou même des dommages au moteur au fil du temps.

Pourquoi Est-Il Important?
l’huile Moteur est importante pour plusieurs raisons:

1. la raison La plus importante pour l’huile moteur est de lubrification., Il protège toutes les pièces mobiles et les empêche de se frotter les unes contre les autres. Sans huile, l’usure métal sur métal détruirait votre moteur en très peu de temps. L’huile moteur crée une couche mince d’atomes entre les pièces mobiles, empêchant tout contact et prolongeant la durée de vie du moteur.
2. La deuxième raison pour laquelle l’huile moteur doit être utilisée dans votre voiture est le refroidissement. La majeure partie du refroidissement nécessaire est fournie par le système de refroidissement (radiateur, thermostat, pompe à eau, etc.). Cependant, l’huile moteur fournit un refroidissement supplémentaire pour les zones du moteur où le liquide de refroidissement ne peut pas atteindre.,
3. l’huile moteur est également chargée d’aider à nettoyer le moteur, en éliminant les débris tels que les ailettes métalliques et autres dépôts potentiellement dommageables.

Quand dois-je Changer Mon Huile?
Il n’y a plus d’intervalle de vidange d’huile unique recommandé pour tous les moteurs. Il était une fois, la plupart des mécaniciens recommandaient de changer votre huile moteur trois mois ou 3 000 miles, selon la première éventualité. Ce n’est plus le cas. Avec des huiles et des mélanges d’huile de meilleure qualité, nous pouvons maintenant conduire plus longtemps entre les vidanges d’huile., Certains poids d’huile peuvent durer jusqu’à 10 000 miles entre les changements (huiles synthétiques haut de gamme).
cependant, la meilleure règle empirique est de suivre la recommandation de votre constructeur automobile, qui devrait être répertoriée dans votre manuel du propriétaire. Si vous n’avez pas votre manuel, suivez la règle des trois mois/3 000 milles pour les huiles minérales conventionnelles et suivez les recommandations de votre mécanicien pour les huiles synthétiques. Si vous avez besoin d’une vidange D’huile Hyundai, n’hésitez pas à consulter nos offres spéciales de service pour voir si vous pouvez obtenir une offre sur la vidange d’huile de votre véhicule Hyundai.
Qu’est-ce que la viscosité?,
la viscosité de L’huile n’est rien de plus qu’un terme utilisé pour exprimer la capacité de l’huile à lubrifier votre moteur et à protéger les pièces mobiles. Au fil du temps et de la chaleur, l’huile s’amincit et devient moins visqueuse. Cela réduit sa viscosité et sa capacité à protéger votre moteur. Ainsi, la nécessité de changer votre huile régulièrement.

Que se passera – t-il si je conduis sans huile?
Si vous deviez conduire votre voiture avec une faible huile moteur, cela ne peut rien faire de plus que d’entraîner une usure excessive mineure des composants internes du moteur. Cela dépend vraiment de la faiblesse du niveau d’huile. Vous êtes généralement en sécurité jusqu’à environ un quart faible., Cependant, si vous deviez conduire sans huile moteur, le moteur se gripperait rapidement et vous devrez remplacer l’ensemble du moteur.
Que se passera – t-il si je mets la mauvaise huile dans ma voiture?
Encore une fois, cela dépend vraiment du type d’huile que vous ajoutez à votre moteur. Dans certains cas, vous ne remarquerez aucune différence. Dans d’autres, vous verrez une économie de carburant réduite. Dans les cas très graves, vous pourriez causer une usure excessive de la pompe à huile, entraînant une durée de vie du moteur plus courte.
par exemple, si votre voiture est évaluée pour utiliser 5W20 et vous ajoutez 5W30 à la place, vous n’allez pas vraiment remarquer beaucoup., Cependant, si vous avez ajouté 20W50, vous remarquerez certainement une consommation de carburant inférieure, des performances lentes et peut-être même des coups de moteur. Utilisez toujours le poids d’huile recommandé par votre constructeur automobile.
signes que vous devez changer votre huile
maintenant que nous avons couvert un peu sur ce que l’huile moteur est, pourquoi le changement est important, et le type d’huile sur le marché, nous allons plonger dans la façon dont vous pouvez dire si vous avez besoin de faire changer votre huile moteur. Ces 10 signes de changement d’huile vont du bon sens au surprenant.,
Vérifiez votre autocollant de kilométrage
peut-être que la solution la plus simple à la question du moment où vous devez changer votre huile moteur est de simplement regarder l’autocollant de changement d’huile de votre service précédent. La plupart des mécaniciens et des ateliers de vidange d’huile placent un autocollant transparent à l’intérieur du pare-brise du côté conducteur de la voiture. Vous trouverez ici la date et / ou le kilométrage auquel vous devez revenir. Certains énumèrent également le poids de l’huile utilisée et les magasins plus soucieux de l’environnement peuvent même vous parler des statistiques d’émission de votre voiture.,

Sombre, Huile Sale
Lorsque l’huile est nouveau, c’est propre et généralement une lumière de couleur or foncé en couleur (cela dépend du poids, de l’épaisseur). Au fil du temps et de l’utilisation, l’huile s’assombrit. Cela est dû à la chaleur, mais aussi aux impuretés et aux débris qu’il ramasse lors du pompage dans le moteur. Vérifier la jauge régulièrement vous permettra de garder un œil sur la couleur de votre huile moteur comme il change au fil du temps. Si vous tirez sur la jauge et remarquez que l’huile est sombre, il est temps de la changer.,

bruit/cliquetis du moteur
Le travail principal de L’huile moteur est la lubrification. Quand il n’y a pas assez d’huile, les pièces mobiles dans le moteur n’obtiennent pas la lubrification dont elles ont besoin. Cela leur permet d’établir un contact physique métal-métal, ce qui peut provoquer un léger tapotement ou un bruit de frappe. Vous pouvez également entendre des poussoirs et/ou du bruit de roulement de came en raison de la faible pression d’huile dans le moteur si le niveau est bas. Le bruit du moteur peut également se produire lorsque l’huile est vieille et a perdu sa viscosité (capacité à lubrifier).,
notez que ce n’est pas la même chose que « coup de moteur”, également appelé pinging, qui est causé par un rapport air-carburant incorrect. Si vous entendez le bruit du moteur, il est crucial de vérifier votre niveau d’huile et conditionné, et le faire changer immédiatement. C’est un panneau de changement d’huile témoin. Il peut être nécessaire d’ajouter de l’huile au moteur pour le rendre plus sûr de conduire à l’atelier de mécanique, ainsi.
fumée D’échappement
dans la plupart des cas, l’échappement de votre voiture sera principalement invisible, bien qu’il ait une légère odeur., Notez que les moteurs à essence produisent très peu d’échappement colorés, contrairement aux moteurs diesel, qui produisent un échappement noir ressemblant à de la suie. Vous remarquerez peut – être également un nuage visible produit par votre tuyau d’échappement par temps froid-il s’agit principalement de vapeur d’eau et il se dissipera lorsque le moteur se réchauffera à la température de fonctionnement. Cependant, si vous remarquez que vous avez de la fumée bleuâtre provenant de votre échappement, c’est un signe qu’il y a quelque chose qui ne va pas.
généralement, la fumée bleue est causée par l’infiltration d’huile dans le moteur et la combustion du carburant. Votre moteur sera faible en huile, ainsi., Il est également possible qu’il y ait une fuite d’huile externe et que l’huile s’égoutte sur le système d’échappement. Notez que si l’échappement est grisâtre, il est plus susceptible d’être causé par un rapport carburant / air incorrect, car votre moteur brûle « riche”-trop de carburant est brûlé.
Vous sentez de l’Huile à l’intérieur de la voiture
Si vous sentez de l’huile à l’intérieur de la voiture, cela signifie Juste une chose – vous avez une fuite d’huile, et il dégouline sur une partie chaude du moteur ou de l’échappement et brûle., Il y a beaucoup de zones potentielles de fuite d’huile, y compris les suivantes:

• bouchon D’huile – il s’agit du bouchon de vidange dans le carter d’huile de votre moteur. Il est retiré lors des vidanges d’huile et remplacé. Cependant, s’il n’est pas serré correctement ou si le joint s’est dégradé (le cas échéant), il peut égoutter de l’huile.
• Filtre À Huile – le filtre à huile nettoie les particules de l’huile lors de son passage et doit être remplacé à chaque vidange d’huile. Si le filtre n’est pas correctement posé ou s’il s’est détérioré, il peut fuir de l’huile. Le filtre peut également être endommagé, provoquant une fuite d’huile.,
• Joint De Couvercle De Soupape – L’huile peut fuir autour des bords du joint de couvercle de soupape en haut de votre moteur, puis sur le côté du moteur. Selon la taille de votre moteur, vous pouvez avoir plus d’un joint de couvercle de soupape.
• Unité d’envoi D’huile – l’unité d’envoi d’huile, ou pressostat, est généralement située à l’arrière du moteur et peut couler de l’huile dans le bloc si le joint est endommagé.
• joint de carter D’huile – le joint de douleur d’huile scelle le carter d’huile au fond du moteur. Il peut fuir en tout point autour de sa circonférence.,
• Joint de culasse-une fuite de joint de culasse peut provoquer un déversement d’huile sur la tête du moteur (et nécessite généralement le démontage du moteur pour le remplacer).
• joints principaux avant / arrière – un joint principal avant ou arrière qui fuit peut provoquer une fuite d’huile moteur sur le côté gauche ou droit du moteur, ou sur l’avant/l’arrière du moteur, selon le type de transmission.

de nombreuses fuites d’huile mineures peuvent être laissées telles quelles, à condition que votre mécanicien les surveille au fil du temps à chaque changement d’huile / service de maintenance., Cependant, si vous sentez de l’huile brûlante à l’intérieur de votre voiture, la fuite est grave et doit être réparée immédiatement. Ne pas le faire entraînera des dommages au moteur, voire sa destruction. Dans certains cas, cela peut même entraîner un incendie du véhicule si l’huile du moteur s’enflamme.

voyant de contrôle de L’huile sur le tableau de bord
votre tableau de bord abrite un certain nombre de voyants d’avertissement importants, y compris le voyant de contrôle du moteur, le voyant de la batterie, etc. Il comprend également un voyant de contrôle de l’huile., Cette lumière est Rouge et a la forme d’une boîte d’huile avec un goutte à goutte provenant du bec. Comme vous pouvez le supposer, c’est l’un des signes de changement d’huile les plus faciles à interpréter, car votre voiture vous dit en fait qu’elle a besoin d’un changement d’huile.

Si ce témoin s’allume pendant que vous conduisez, pull dès qu’il est sûr et éteignez votre moteur. La lumière pourrait indiquer quelques choses différentes, mais s’allume généralement lorsque la pression d’huile dans le moteur descend en dessous des niveaux de sécurité. Généralement, c’est parce qu’il ya trop peu d’huile dans le moteur., Cependant, cela peut également signifier que la pompe / unité d’envoi est défectueuse et doit être remplacée.
vérifiez le niveau d’huile dès qu’il est sûr. S’il est bas, vous devrez le compléter avec de l’huile fraîche. Une fois que vous avez ajouté de l’huile, lancez le moteur et voyez si la lumière s’éteint. Si c’est le cas, faites changer l’huile rapidement et demandez au mécanicien de vérifier les fuites qui pourraient avoir conduit à l’état de faible huile.
Si la lumière ne s’éteint pas, il est préférable d’appeler une assistance routière, car cela signifie que la pression d’huile dans le moteur est insuffisante, probablement en raison d’une pompe à huile défaillante., Certains modèles de moteur peuvent fonctionner avec une pression d’huile très basse sans subir trop de dommages, mais la plupart ne le peuvent pas. Il est préférable de jouer en toute sécurité et d’appeler à un remorquage.
voyant de rappel de changement d’huile
Les nouveaux véhicules ont généralement deux feux d’huile – l’un est un voyant rouge discuté ci-dessus. L’autre est un voyant de vidange d’huile. Ce voyant de changement d’huile n’a rien à voir avec votre niveau d’huile ou la quantité de pression d’huile dans le moteur. Il s’allume automatiquement à certains points kilométriques pour rappeler qu’il est temps de faire changer votre huile., Votre mécanicien devrait réinitialiser cette lumière à chaque service.
s’il s’est allumé, cela signifie que vous avez dépassé le kilométrage d’intervalle de service recommandé par votre fabricant ou que le mécanicien n’a pas réinitialisé la lumière lors de votre service précédent. Vérifiez s’il y a un autocollant de vidange d’huile sur votre pare-brise. S’il y en a, comparez le kilométrage inscrit dessus avec le kilométrage de votre compteur kilométrique. Si l’odomètre lit plus haut, alors vous avez manqué votre fenêtre de vidange d’huile et vous devez le faire changer bientôt. Si le kilométrage de l’autocollant est plus élevé, le mécanicien a oublié de réinitialiser la lumière.,

Le niveau d’huile est Bas
Il est important pour tous les propriétaires de voitures de savoir où se trouve leur jauge d’huile et de vérifier le niveau régulièrement. Cela vous permet de garder un œil sur la consommation d’huile, la couleur et l’état, et d’éviter les problèmes avant qu’ils ne deviennent graves. Idéalement, vous devriez vérifier votre niveau d’huile chaque semaine, mais une fois par mois est généralement sûr.

Si vous vérifiez votre jauge et que le niveau d’huile est bas, cela peut signifier un certain nombre de choses., Tout d’abord, il est considéré comme normal pour certains moteurs d’utiliser une petite quantité d’huile entre les vidanges. Le montant exact diffère de constructeur automobile constructeur et le modèle, ainsi que avec le temps. Par exemple, pour certains accords Honda conclus au cours des années 2000, il est considéré comme normal que le moteur brûle jusqu’à un litre d’huile entre les vidanges. Cette huile ne fuit pas, mais brûle.
Si l’huile est en dessous du niveau de sécurité sur la jauge d’huile (certaines jauge utilisent des marques complètes et sûres, tandis que d’autres utilisent des marques de hachage pour indiquer la plage de sécurité), vous devrez le compléter., Dans la plupart des cas, la marque inférieure sur la jauge représente le moteur étant un quart bas. Si vous êtes dans le kilométrage pour votre service d’huile,vous pouvez être bien juste garniture.
cependant, si vous êtes à votre kilométrage de vidange d’huile ou au-delà, il est important de faire changer votre huile. Il est également important que le mécanicien que vous utilisez vérifie les fuites d’huile pendant le service. Comme mentionné, une certaine consommation d’huile peut être normale, mais elle peut également être causée par une fuite de joint ou un autre problème.
Excessif Kilométrage
Nous comptons sur nos voitures pour nous rendre au travail, aller-retour à partir du magasin, et plus encore., Nous comptons également sur eux pour nous faire parcourir de plus longues distances – votre voyage de vacances annuel en est un excellent exemple. Cependant, les longs entraînements mettent beaucoup d’usure sur le moteur et sur l’huile moteur. Vous devriez faire changer l’huile immédiatement avant le voyage, puis à nouveau une fois le voyage terminé. Pourquoi, d’ailleurs?
Une utilisation prolongée et de longues périodes de temps à des températures élevées dégradent l’huile plus rapidement qu’une utilisation normale. L’huile va s’assombrir plus rapidement, ramasser les impuretés plus rapidement et perdre sa capacité à lubrifier dans un laps de temps beaucoup plus court., Changer votre huile avant et après un long voyage garantit que vous n’endommagez pas par inadvertance le moteur en faisant fonctionner de l’huile qui a perdu sa capacité à lubrifier.
Si vous possédez une voiture d’occasion, vous devez être encore plus diligent concernant les changements d’huile, car il est probable que votre véhicule a déjà accumulé quelques kilomètres. Il est recommandé que, à mesure que l’odomètre de votre voiture continue de grossir, vous planifiez ou préformez les vidanges d’huile plus fréquemment et que vous utilisiez de l’huile spécialement conçue pour les véhicules à kilométrage élevé.,

décrochage de la voiture
de nombreux véhicules modernes sont conçus avec plusieurs coffres-forts pour aider à protéger le moteur dans des conditions défavorables. Un de ceci est un arrêt automatique lorsque la pression d’huile descend à un certain niveau, ou le niveau d’huile descend trop bas (notez que ce n’est pas vrai pour toutes les voitures). Cela provoque le décrochage et la mort du moteur. Cependant, le blocage du moteur lui-même est très dommageable pour le moteur, car il pourrait endommager les pistons, la tête et d’autres composants., Si votre voiture continue de caler, même après s’être assurée qu’elle est bien lubrifiée avec de l’huile fraîche, peut-être est-il temps de penser à acheter ou à louer un nouveau véhicule?
surchauffe
La Surchauffe n’est généralement pas associée à de faibles niveaux d’huile, bien qu’elle devrait l’être. Il est Généralement remarqué si votre liquide de refroidissement est faible, mais un faible taux d’huile peut également provoquer une surchauffe du moteur. Cela peut se produire même si votre niveau de liquide de refroidissement est correct. S’il y a trop peu d’huile dans le moteur, il continuera à chauffer car il n’a aucune possibilité de refroidir., Cela signifie que le liquide de refroidissement du moteur a plus de mal à siphonner l’excès de chaleur, et vous remarquerez que votre jauge de température commence à grimper (notez que votre jauge de température indique la température du liquide de refroidissement, pas la température de l’huile).
Si vous remarquez que votre jauge de liquide de refroidissement monte à des niveaux dangereux (jaune ou rouge sur la jauge), trouvez un endroit sûr pour vous arrêter et laissez-le refroidir. Pendant que le moteur refroidit, vérifiez le niveau d’huile. S’il est bas, il devra être complété avant de conduire chez un mécanicien. Vous devez également vérifier votre niveau de liquide de refroidissement, mais ne le faites pas tant que le moteur n’est pas complètement frais., Le liquide de refroidissement chaud peut exploser hors du réservoir ou du radiateur et provoquer de graves brûlures.
Une fois le moteur refroidi, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et complétez-le si nécessaire. Ne faites jamais fonctionner votre moteur s’il surchauffe, car il peut causer de graves dommages, allant jusqu’à fissurer le bloc moteur, ce qui détruit essentiellement le moteur.

En Conclusion
En fin de compte, il est essentiel que vous gardez un œil attentif sur l’état de l’huile, et le niveau dans votre voiture., Assurez-vous toujours qu’il est entretenu aux bons intervalles et que vous utilisez le bon type et le bon poids d’huile pour votre moteur, conformément aux spécifications du fabricant. Tout signe de faible teneur en huile, de faible pression d’huile, de fuites d’huile ou de surchauffe doit être traité immédiatement. Si vous sentez que vous pourriez être le genre de personne à appuyer sur votre chance avec des changements D’huile Hyundai réguliers, Jim Ellis Hyundai Atlanta offre un plan de Protection D’entretien Hyundai qui gardera votre véhicule en parfait état.