probablement comme beaucoup d’entre vous, j’ai en quelque sorte fait une double prise hier quand j’ai lu que Ben avait réservé un billet sur Spirit. Je lui ai rapidement envoyé un message pour m’assurer qu’il se sentait bien et que son compte OMAAT n’avait pas été piraté. Mais il m’a assuré qu’il avait en effet réservé le billet et était excité à l’occasion.
ensuite, je me suis rappelé que je n’avais pas encore partagé mon expérience de vol Spirit de Detroit à Boston plus tôt cet été., Donc, pour l’aider à savoir à quoi s’attendre — et peut-être certains d’entre vous, voici mon mini-examen de l’avion.
peut-être que vous apprendrez de mes erreurs….
choisir de voler Spirit
contrairement à Ben, Je ne suis pas très excité à l’idée de piloter de nouvelles compagnies aériennes. Ayant volé un million de miles sur United et ayant été un Premier 1K pendant environ une décennie, je suis assez heureux de rester avec le diable que je connais plutôt que celui que je ne connais pas. mais ce jour-là et cet itinéraire, Spirit était une fraction du coût de United, a volé sans escale et a eu une heure de départ décente., De plus, j’avais déjà réservé un voyage pour requalifier 1K pour l’année.
j’ai payé 50 $pour mon billet, ce qui est incroyable. JetBlue était plus du double, tout comme Delta, qui volent tous deux sans escale. United voulait encore plus, avec une connexion à Newark.
je pensais que même avec avoir à payer pour apporter mon sac, je sortirais en avance.
réservation de mon billet Spirit
j’ai déjà réservé des billets sur Spirit pour ma belle-mère (sans blague), donc je savais qu’il y avait une douzaine d’écrans à cliquer pendant le processus de réservation. Spirit, bien sûr, charge pour tout et l’évier de la cuisine.,
en fait, ils facturent plus pour les bagages à main que les bagages enregistrés. Je suppose que cela décourage les gens d’apporter de gros sacs à bord, ce qui accélère théoriquement l’embarquement.
peut-être le tableau Le plus compliqué des frais de sac que vous verrez jamais
je savais que j’aurais mon sac à roulettes pour le voyage, mais j’ai décidé de ne pas payer pour cela quand j’ai réservé le billet, pensant qu’il y avait une Autrement dit, j’ai décidé que je préférerais payer 10 $de plus plus tard plutôt que de courir le risque de perdre la valeur de mon billet et les frais de sac.,
J’ai donc payé 42 during pendant le processus d’enregistrement, plutôt que 32 if Si j’avais payé le sac lors de la réservation. C’est vrai, vérifier un sac a presque doublé le coût de mon voyage.
quoi qu’il en soit, j’ai également choisi de ne pas payer pour une affectation de siège, espérant plutôt pouvoir essayer le même truc que j’ai utilisé avec mon vol Frontier pour obtenir un bon siège.
enregistrement pour mon vol Spirit
pour mon vol Frontier, je me suis enregistré à l’aéroport littéralement une heure avant le départ., Mais ce n’est pas une bonne idée avec Spirit, car ils vous facturent pour imprimer une carte d’embarquement et ils ne croient pas aux cartes d’embarquement mobiles.
je me suis donc enregistré avant de partir pour l’aéroport, soit environ 2,5 heures avant le départ. On m’a assigné un siège de fenêtre dans la rangée 8, ce qui semblait sacrément bon. Je suis horrible de perdre les cartes d’embarquement, alors je me suis assuré de les mettre soigneusement dans ma poche, de peur de finir par payer pour en imprimer une nouvelle.,
en arrivant au Terminal Nord de L’Aéroport de Detroit Metro
Spirit utilise le Terminal nord de L’Aéroport de Detroit Metro, que je connais très bien depuis United — et à peu près tout le monde qui n’est pas nommé, ou au lit avec, Delta — fait aussi bien. C’est un terminal très pratique pour s’envoler car il n’y a pas beaucoup de portes. En fait, voler hors du Terminal Nord vous fait oublier que vous êtes dans un grand aéroport.
à cause de cela, j’arrive rarement plus d’une heure plus tôt lorsque je vole United, à moins que je ne vise à prendre une collation au Salon Senator DE Lufthansa., Mais je me suis dit que puisque je volais Spirit, je devrais laisser un peu plus de temps, alors je suis arrivé à 6 heures du matin pour mon vol de 7h30.
faire la queue pour vérifier un sac
la première chose que j’ai remarquée était une ligne. Une ligne massive. Il débordait du corral au comptoir de L’esprit et s’enroulait à mi-chemin jusqu’à l’autre extrémité du terminal.
Spirit line au Métro de Detroit
mon cœur a coulé en réalisant que j’avais décidé d’économiser quelques dollars en choisissant de vérifier mon sac au lieu de le porter., En fait, j’ai pensé que je pourrais peut-être payer la différence et prendre mon rouleau à la porte. Mais je ne savais pas à qui demander, et je doutais qu’il y avait un moyen de traiter une telle demande. J’ai donc commencé à chercher la fin de la ligne.
Si vous louchez, vous pouvez voir le compteur D’Esprit à la fin.
Le compteur D’Esprit est là-bas
la bonne nouvelle était que les gens en attente prenaient la plupart du temps les choses dans la foulée. Et je me sentais un peu mieux quand j’ai découvert que les gens autour de moi étaient pour la plupart sur les vols qui partaient avant le mien.,
Mais la ligne A à peine bougé. Et il bloquait complètement l’accès au comptoir United, ainsi que quelques autres.
à intervalles réguliers, un agent United se promenait en s’assurant que ses clients n’étaient pas dans la ligne Spirit par erreur. Il demandait si quelqu’un volait United, et plus que quelques personnes murmuraient, j’aimerais! – Vous sûr de ne pas entendre que tous les jours!
j’ai fini par me rendre aux corrals.,
Enfin dans le Spirit corral
Mais à ce moment-là, les agents Spirit commençaient à faire des annonces pour que les personnes sur les vols partant avant le mien se manifestent. Ils ont appelé Houston. Et Denver. Pendant ce temps, ceux d’entre nous qui allaient à Boston se regardaient — nous étions en fait arrivés suffisamment tôt, mais maintenant cela n’avait pas d’importance car ils prenaient simplement les gens dans l’ordre de leur heure de départ.
pendant ce temps, un deuxième éperon de la ligne principale de Spirit s’était formé en direction de la sécurité à l’extrémité proche du terminal., Apparemment, un employé de l’aéroport avait dit à certaines personnes d’envelopper la ligne dans cette direction afin de ne pas bloquer les compteurs des autres compagnies aériennes. Mais bien sûr, tout le monde n’avait pas écouté, et pourquoi le devraient-ils? Ainsi, une escarmouche mineure a failli éclater alors que les deux lignes se disputaient pour savoir quelle était la ligne spirituelle légitime.
Je ne peux pas inventer ce genre de choses.
heureusement, j’étais déjà dans le corral, donc cela ne m’a pas affecté. Au lieu de cela, j’ai sorti mon téléphone dans l’espoir d’enregistrer la prochaine vidéo virale de passagers se comportant mal. Je suppose qu’ils ont réussi à le régler, parce que les coups de poing n’ont pas suivi., En fait, je ne pense pas que la ligne importait beaucoup plus puisque les agents venaient de commencer à aider les gens en fonction de leur heure de départ de toute façon.
j’ai finalement vérifié mon sac à 7 heures du matin, après avoir fait la queue pendant exactement une heure. Je devais maintenant environ 15 minutes pour passer à travers la sécurité et à la porte.
en arrivant à la porte
bien que je sois sûr d’avoir entré mon numéro de voyageur connu sur la réservation, ma carte d’embarquement ne montrait pas TSA PreCheck. Merde.,
Il s’avère qu’il existe des moyens d’utiliser PreCheck même lorsque la compagnie aérienne que vous pilotez ce jour-là ne met pas votre numéro sur la carte d’embarquement.
Par chance, la seule voie de pré-vérification ce matin-là était à l’extrémité du terminal, là où j’avais commencé à faire la queue. Heureusement, c’était assez vide, probablement parce que les seules personnes qui essayaient de passer à travers la sécurité étaient des passagers Spirit, et je doute que beaucoup d’entre eux aient PreCheck.
je me suis ensuite dirigé vers la porte, qui était la majeure partie du chemin du retour dans la direction d’où je venais.,
Esprit porte à aéroport de Detroit Metro
quand je suis arrivé, il n’y avait personne à la porte, autre que l’agent. Eh bien, duh, c’est parce que la moitié d’entre eux essayaient probablement encore de vérifier leur sac, ou de passer par la sécurité.
Spirit gate à L’aéroport de Detroit Metro
j’avais un sac à dos légèrement rempli comme objet personnel, qui aurait facilement tenu dans le sizer. Mais personne ne l’a remis en question.,
Spirit bag sizer
à bord de mon vol Spirit
je me suis dirigé vers le pont jet vers 7h15.
avion esprit au Métro de Detroit
je marchais par les grands sièges avant qui avaient l’air assez agréable. Mais vous devrez attendre que Ben vous en parle.
Esprit grand siège avant
j’ai trouvé mon économie siège et s’installa dans.
Esprit d’assise
Pour le moment, j’ai eu une dispute à moi-même.,
Spirit seating
Spirit seating
vers 7h25, le joli couple qui était devant moi en ligne — nous étions devenus de très bons amis au cours de la dernière heure — est monté à bord. Donc, apparemment, j’aurais pu passer par la sécurité régulière et encore fait.
le siège lui-même était assez agréable et le terrain n’était pas vraiment trop déraisonnable. Je mesure 6 pieds et je l’ai trouvé confortable, mais habitable.,
Spirit seat
encore mieux, le siège était en fait incliné et il y avait une vraie table à plateau, caractéristiques que vous ne trouverez pas sur un avion Frontier.
Spirit tray table
voler à Boston
Nous avons fini par partir avec quelques minutes de retard, mais rien trop hors de l’ordinaire. Je ne sais pas si c’est parce que nous attendions des passagers ou non. Le siège du milieu à côté de moi est resté vide, donc je dirais que ma stratégie d’enregistrement tardif a de nouveau plutôt bien fonctionné.
frais D’alcool pour la nourriture et les boissons., J’ai pris quelques photos du menu juste pour que Ben puisse saliver sur les BuzzBalls.
Esprit menu
Esprit menu
Les agents de bord ont été assez gentil. En fait, le vol lui-même était en fait assez sans incident. Après m’être réveillé à 5 heures du matin, je me suis assoupi pendant la majeure partie.
Nous sommes arrivés à Boston à peu près à temps.
Vue de devant l’aile
Spirit a quelques portes à Boston, et franchement ils sont un groupe.,
la file de personnes qui attendaient de monter à bord de notre avion gênait les passagers qui débarquaient, il a donc fallu une navigation prudente pour passer à travers. Et à première vue, il semble que L’Esprit est confiné à leur propre petite zone, déconnecté de tout le monde. Mais en fait, si vous tournez à gauche, il y a un connecteur qui vous mènera aux portes américaines et Unies.
Connecteur à Boston
je me suis dirigé vers l’Amérique Admirals Club afin de réhydrater.
Bas de Ligne
Mon Esprit l’expérience était certainement intéressant.,
le processus d’enregistrement était un chaos absolu. Je sais que je suis probablement gâté par le statut d’élite, mais je ne vois pas comment cela devrait prendre une heure pour vérifier un sac. Il semble qu’ils pourraient investir dans une technologie qui permettrait aux gens de marquer leurs propres sacs, ou quelque chose.
Si je devais le refaire, j’aurais juste payé la prime de 10 $pour amener mon rouleau dans l’avion, au lieu de le vérifier. Alors j’aurais pu éviter la grande ligne. C’est probablement mon plus gros conseil en volant Spirit, du moins au départ de l’un de leurs hubs occupés.
le vol, en revanche, était parfaitement bien., En fait, une fois dans les airs, j’ai en quelque sorte oublié que je volais esprit.
vais-je les voler à nouveau? Peut-être, mais seulement s’ils sont nettement moins chers que United. Ou quelqu’un d’autre.
Avez-vous volé Esprit? Comment était-il?