quand il s’agit de garder vos aliments au froid, les voyageurs RV ont deux grands choix: réfrigérateurs à absorption RV et réfrigérateurs résidentiels.

examinons les avantages et les inconvénients de chacun, puis concentrons-nous sur les défis liés au remplacement de votre réfrigérateur à absorption par une unité résidentielle dans votre VR.,

réfrigérateurs à Absorption

fonctionnant au propane ou à l’électricité, ces types d’appareils ont été idéaux pour le camping hors réseau. Cependant, ils présentent plusieurs lacunes par rapport à ce à quoi vous êtes habitué à la maison. Tout d’abord, ils ont un volume intérieur réduit en raison de la faible profondeur nécessaire au système d’absorption situé à l’arrière de l’unité. Deuxièmement, ce type de réfrigérateur doit être relativement plat en fonctionnement., Le défaut de maintenir ce positionnement de niveau peut provoquer une cristallisation dans le serpentin de refroidissement, ce qui peut raccourcir la durée de vie de l’unité. De plus, par rapport à votre réfrigérateur résidentiel à la maison, ces unités ne disposent généralement pas de distributeurs de glace et d’eau à dégivrage automatique ou à porte et, en général, n’offrent pas la précision de refroidissement à laquelle vous êtes habitué.

Réfrigérateurs résidentiels

Les réfrigérateurs résidentiels complets sont de série sur les autocars à niveaux élevés depuis de nombreuses années et sur les constructions »tout électriques” (pas de propane à bord)., Ces unités nécessitaient des batteries et des onduleurs supplémentaires pour répondre à la charge électrique supplémentaire hors réseau. Les réfrigérateurs de type domestique d’aujourd’hui, cependant, sont beaucoup plus efficaces et nécessitent moins d’énergie pour fonctionner qu’il y a des années. Résidentiel réfrigérateurs fonctionnent aujourd’hui à environ un tiers de la consommation d’énergie qu’ils n’en 1990. Par conséquent, nous constatons maintenant une popularité croissante de ces réfrigérateurs électriques uniquement, non seulement dans les nouveaux autocars, mais en tant que mises à niveau des unités existantes.,

Les réfrigérateurs résidentiels offrent de grands avantages par rapport au type d’absorption. En voici quelques-uns:

• beaucoup plus d’espace intérieur avec l’extérieur de même taille.
• pas aussi sensible au niveau.
• beaucoup plus peu coûteux à remplacer que les unités d’absorption à prix élevé.
• caractéristiques plus modernes-frig.
• meilleure précision de température et précision de refroidissement.

donc, si vous envisagez d’acheter un nouvel entraîneur, vérifiez la disponibilité d’obtenir un réfrigérateur résidentiel., Si votre plate-forme actuelle a une unité d’absorption de type VR, vous voudrez peut-être envisager de rejoindre les nombreux qui ont opté pour la mise à niveau vers un modèle résidentiel. Beaucoup, bien sûr, dépend de votre application de VR. Bien que le réfrigérateur résidentiel électrique soit supérieur à bien des égards, il ne peut pas nécessairement répondre aux besoins sans fin hors réseau de certains campeurs secs.

peut-être à l’exception des campeurs hors réseau extrêmes, mon expérience dans l’interaction avec d’autres campeurs appuie ce choix d’appareils tout électriques., Ceci est également approuvé par le nombre croissant de nouveaux acheteurs de camping-cars qui choisissent d’aller avec cette option dans leurs véhicules.

Aller tout en Résidentiel

d’Accord! Vous avez donc pris votre décision et souhaitez rejoindre ceux qui ont réussi à aborder et à terminer la conversion et l’installation du réfrigérant just-like-home. Malheureusement, ce n’est pas aussi facile que de changer l’ancien pour le nouveau. Il y a beaucoup d’autres considérations et configuration qui doivent être vérifiées et faites.,

Si vous travaillez avec un centre de service de VR pour faire ce changement — ou s’il s’agit d’un projet de BRICOLAGE — il y a plusieurs dépenses à considérer. Avant que vous le sachiez, vous pourriez accumuler de gros coûts pour accueillir vos nouveaux appareils. Alors suivez cette liste de contrôle pour vous assurer que vous ne cassez pas la banque.

• Réfrigérateur de Taille: Déterminer les dimensions de la nouvelle unité de son adaptation dans l’espace existant. Certains changements de menuiserie peuvent être nécessaires en fonction de l’ajustement., N’oubliez pas de vérifier le sens d’ouverture de la porte du réfrigérateur sélectionné, car il devra presque certainement correspondre à l’oscillation de la porte existante. Assurez-vous également que le côté articulé de la porte a un dégagement adéquat. Ceci est généralement accompli en sélectionnant la profondeur d’armoire correcte qui positionnera la porte pour faire saillie de l’armoire environnante d’environ l’épaisseur de la porte.

• besoin D’Application spéciale: dans votre choix de la marque et du modèle de votre réfrigérateur, la prise en compte de la façon dont les portes seront sécurisées est très importante., Contrairement à votre unité résidentielle à la maison, L’application RV nécessite une serrure pour sécuriser la porte(s) pendant le voyage. Les actions magnétiques standard ne fonctionneront pas, quelle que soit leur force apparente. Alors qu’un cordon élastique truqué par le jury peut être utilisé pour sécuriser les poignées, il n’est pas visuellement attrayant. Une sorte d’appareil de verrouillage mécanique doit être installée sur la porte. Votre revendeur d’appareils électroménagers ou le fabricant peut être en mesure de trouver une solution pour cela. Sinon, de nombreux concessionnaires de VR peuvent avoir un produit générique qui peut remplir la facture.,

• évaluer le chemin de retrait: déterminez comment retirer l’unité existante de l’intérieur de l’autocar et le chemin requis par le nouvel appareil. Plusieurs fois, cela peut nécessiter le retrait de la porte d’entrée ou d’une grande fenêtre.

• préparation du site D’Installation: un disjoncteur 120 VAC 15 A et une ligne du panneau seront nécessaires à l’arrière du site de l’unité. Cette source d’alimentation doit également être fournie par un onduleur qui fournit une alimentation continue lorsqu’il est connecté à l’alimentation à quai et inversé de 12 VCC à 120 AC lorsqu’il n’y a pas de courant alternatif extérieur., Il est fortement recommandé d’utiliser un Onduleur À Onde sinusoïdale pure, sinon certains appareils électroniques résidentiels pourraient avoir ou développer des problèmes.

une conduite d’alimentation en eau pour une machine à glaçons, si elle en est équipée, doit être située à l’endroit approprié et avoir une vanne d’arrêt convenablement installée. Assurez-vous de laisser suffisamment d’espace pour le flux d’air sur le tube du condenseur à l’arrière de l’unité.

l’Installation de l’Unité: Effectuer les connexions nécessaires pour le réfrigérateur., Un morceau de bois en haut et en bas sur le mur arrière peut être nécessaire comme butée pour l’arrière du réfrigérant afin de maintenir un bon espace d’air. Une fois que l’appareil est solidement en place, il doit être sécurisé de se déplacer. Les bandes de plancher et la moulure peuvent faire le travail et donner cet aspect fini.

Banque de 12 volts: l’ampérage Total des batteries de banque de maison doit être comparé à la nouvelle configuration de charge de puissance. Ceci, dans la plupart des cas, entraînera la nécessité d’ajouter des piles supplémentaires, généralement deux de plus., Avec l’augmentation de l’ampérage total de la Banque de la maison, une vérification est nécessaire pour déterminer la capacité du chargeur de batterie existant en termes de capacité à entretenir adéquatement la banque.

Eh bien, avec la conversion terminée, il est prêt à l’emploi. Vous serez agréablement surpris de la taille de l’intérieur par rapport à l’original, même si la taille extérieure n’a pas changé. Ceci est dû à l’élimination du compartiment de configuration d’absorption à l’arrière de l’unité.

lorsqu’il est branché au camp, votre reefer fonctionnera uniquement sur l’alimentation à quai., Quand le camping sec, il sera alimenté par l’onduleur, qui est soutenu par les batteries de la Banque de la maison. Lors de la conduite, l’onduleur fournira l’alimentation CA nécessaire via l’onduleur. Dans ce cas, la batterie est continuellement entretenue par l’alternateur du moteur principal.