vos rotors de frein sont épuisés chaque fois que vous appuyez dessus. Finalement, ils vont s’user.
en tant que conducteur, lorsque viendra le temps de changer vos rotors de frein, vous saurez. Vous avez deux options. Vous pouvez remplacer les rotors ou ajouter plus de vie en les retournant.
Voici des suggestions pour l’endroit le moins cher pour tourner des rotors.
O’Reilly Auto parts
Pas beaucoup de boutiques auto offrent ce service en plus., En plus de trouver la grosse machine à faire, cela n’en vaut pas la peine. Au fil des ans, les coûts des rotors ont diminué. Remplacer vos rotors est abordable, ce qui n’a aucun sens de tourner vos rotors.
c’est l’endroit le moins cher pour trouver des services de tournage de rotor. Bien que toutes ses branches ne proposent pas de rotation de rotor, elles ne manqueront pas de vous aider dans ces domaines.
LaCava Frères d’Auto Approvisionnement
La bonne nouvelle, c’est qu’ils donnent libre rotor tournant lorsque vous l’achat de plaquettes de frein d’eux., Ils commencent par mesurer l’épaisseur de vos rotors usés et vous conseillent sur la possibilité de les refaire ou non.
la plupart des services automobiles hésitent à refaire le surfaçage des rotors. La principale raison est la satisfaction du client. La plupart des clients veulent éviter de retourner réparer ou remplacer la même chose après quelques mois.
entre les deux ateliers automobiles, le second a une bonne offre car le resurfaçage est gratuit. Les coûts sont inclus dans l’achat des plaquettes de frein.
qu’est-Ce que le Rotor Tournant?,
Rotor tournant n’est plus conventionnel, mais il implique nettoyage de resurfaçage. Le processus commence par enlever les rotors et mesurer leur épaisseur à l’aide d’un étrier. Il y a une épaisseur standard désignée par les fabricants, et vous devriez y adhérer.
Les étriers aident à déterminer combien de couches seront retirées et ne constituent pas un danger pour le conducteur., Si les mesures du rotor peuvent tourner en toute sécurité, le processus commence par le montage du rotor dans le tour.
Une fois fixée, une pointe traverse la surface, éliminant les déformations et rétablissant la forme et la taille de base de la plaque. Une fois que vous avez terminé, vous pouvez également exécuter la machine sur les bords extérieurs du disque pour enlever les lèvres et les fissures.
Le tournage du Rotor est bon marché mais rend les rotors minces.
rotors de tournage/rotors de resurfaçage
tourner votre rotor est également appelé resurfaçage. Le resurfaçage signifie également le tournage, l’usinage et la Coupe.,
la raison pour laquelle les rotors refont surface est quand ils:
- S’usent inégalement
- sont endommagés par des plaquettes de frein usées
- sont déformés par la chaleur chaque fois que vous freinez
- Corrosion et rouille
le resurfaçage fonctionne en enlevant le métal jusqu’à ce que la surface devienne lisse. Il aide à:
- supprimer les problèmes liés aux piqûres
- permettre à chaque plaquette de frein d’entrer en contact avec les rotors pour une meilleure friction nécessaire pour arrêter la voiture.
- minimisez ou éliminez le bruit chaque fois que vous appuyez sur les freins.,
parfois, il n’est pas nécessaire de remplacer ou de refaire surface des rotors s’ils sont encore lisses. Remplacer les plaquettes de frein sera suffisant.
le Remplacement de Vos disques de frein
L’économie de remplacement des rotors plus de sens. Lorsque les rotors ne sont pas bien resurfacés, le conducteur le sentira au moment où il frappera les freins.
et pire encore, il peut faire du bruit lorsque vous freinez. Les clients ne sont pas à la recherche d’un retour, car cela les rend malheureux.
la qualité d’un rotor remplacé est supérieure à celle d’un rotor resurfacé., Cependant, la qualité des nouveaux rotors a également diminué. Cela signifie qu’il est facile d’acheter de nouveaux rotors quand ils sont usés parce que leur état était médiocre, pour commencer.
la disponibilité des rotors des magasins offshore à bas prix en fait une meilleure option que de chercher des magasins qui offrent de refaire surface.
coût du resurfaçage Vs. remplacement
en matière de sécurité, le prix doit être négligé. Alors que le resurfaçage est moins cher, il est également plus risqué.
Les rotors de frein doivent survivre aux plaquettes de frein., Les nouveaux rotors sont épais, ce qui donne aux plaquettes de frein de la place pour s’arrêter plus rapidement sans faire de bruit.
les Remplacements sont un peu coûteux. Au fil du temps, ils seront moins chers car vous ne reviendrez pas en arrière pour des problèmes liés aux freins.
conseils pour remplacer les Rotors
Les nouveaux rotors sont prêts à être installés. Ne nettoyez pas leur surface sur la machine. Cela réduira considérablement leur durée de vie et réduira leur épaisseur. La qualité des remplacements varie selon les modèles de rotor.
pour obtenir un maximum de résultats de remplacements, envisagez de remplacer les mêmes ou meilleurs que les anciens., Il garantit la longue durée de vie de vos rotors.
Conclusion
le resurfaçage et le remplacement des rotors sont deux moyens efficaces d’entretenir votre système de freinage. Cependant, les gens s’éloignent du resurfaçage car le processus est trépidant et permet d’économiser peu de coûts. Il est incontestable que les remplacements sont la meilleure option.
pratiquez toujours l’entretien préventif de votre système de freinage pour éviter les dommages graves ou les risques pour la vie.