L’ITOPF a estimé qu’entre 1970 et 2016, environ 5,73 millions de tonnes de pétrole ont été perdues à la suite d’incidents impliquant des pétroliers. Comme un seul incident important peut être responsable d’une part énorme de tout le pétrole déversé au cours d’une année donnée, il est conseillé d’examiner les tendances ou les moyennes décennales. Au cours de ces 43 années, la quantité annuelle de pétrole déversé a considérablement diminué. Au 21e siècle, la quantité de pétrole déversé était plus faible qu’au cours de plusieurs années au cours des décennies précédentes. L’année 2012 a été marquée par le déversement de pétrole le plus faible jamais enregistré: 1 000 tonnes ont été déversées., Le développement peut être vu dans la visualisation suivante.

étant donné que les rapports sur les déversements d’hydrocarbures de petite taille (<7 tonnes) sont moins fiables, seuls les déversements d’hydrocarbures de taille moyenne et grande sont inclus dans ces estimations. Ce sont les déversements d’hydrocarbures présentés dans le graphique précédent.

l’évolution du commerce maritime du pétrole peut être déduite de la figure suivante. Depuis le milieu des années 1980, le commerce maritime de pétrole augmente tandis que le nombre de déversements de pétrole diminue. Cela montre clairement que la diminution des déversements d’hydrocarbures n’est pas due à une diminution du commerce du pétrole., Au contraire, la part du pétrole qui n’atteint pas sa destination diminue très fortement et est faible aujourd’hui.