prenez le câble positif et connectez une extrémité à la borne positive (+) de la batterie de travail.

Puis connecter l’autre extrémité à la borne positive de la batterie déchargée.

lorsque vous faites cela, assurez-vous de ne pas toucher les bornes de la batterie avec vos mains.

connectez une extrémité du câble négatif à la borne négative (-) de la batterie de travail

fixez l’autre extrémité à une partie métallique nue du moteur de la voiture avec la batterie plate., Il s’agit de mettre la voiture à la terre, alors assurez-vous que cette extrémité est éloignée de la batterie elle-même.

connecter le câble négatif à la batterie plate pourrait déclencher une étincelle, ce qui pourrait entraîner une explosion. Soyez donc en sécurité et connectez-le à une partie métallique du boîtier du moteur, telle que les supports du moteur ou le châssis.
NE COUPEZ pas les coins en connectant les câbles positifs et négatifs en même temps. C’est incroyablement dangereux. Assurez-vous également que les connecteurs positifs et négatifs ne se rencontrent pas.

ensuite, demandez à votre sauveteur de démarrer sa voiture et de la laisser fonctionner pendant quelques minutes.,

Combien de temps dépend juste que c’est plat, mais environ 10 minutes devraient suffire pour charger votre batterie suffisamment.

avec la voiture du sauveteur toujours en marche, essayez de démarrer votre voiture.

S’il ne démarre pas la première fois, laissez-le charger un peu plus longtemps et réessayez.

combien de temps vous gardez cela sera probablement en fonction de votre patient. Si cela ne démarre pas systématiquement, il viendra un moment où vous saurez que vous devrez abandonner. Il est temps d’acheter une nouvelle batterie ou d’appeler votre service de dépannage.,

s’il démarre, laissez-le fonctionner pendant un certain temps pour charger davantage la batterie. Après quelques minutes, éteignez les deux moteurs.

Débranchez le saut conduit dans l’ordre inverse:

• négatif au large de la bare metal

• négatif de la batterie

• positive de votre voiture

• positif hors du donneur de voiture

Ne laissez pas les extrémités des câbles de toucher l’un l’autre immédiatement après avoir fait cela, car il peut créer une étincelle.

Si la voiture a démarré avec des fils de saut, mais pas maintenant, vous n’avez peut-être pas laissé la batterie charger assez longtemps., Essayez à nouveau et laissez-le charger plus longtemps.

s’il finit par démarrer indépendamment, laissez-le fonctionner pendant un bon moment.

essayez de le conduire à la maison ou dans un garage où il peut être entretenu. Fondamentalement, visez à l’emmener quelque part où il ne sera pas une nuisance s’il ne démarre pas la prochaine fois que vous essayez.

Lire la suite: Quand devriez-vous changer votre cambelt?

Vous pouvez également essayer d’utiliser un début de saut pack, ce qui signifie que vous serez moins dépendant de trouver quelqu’un pour vous aider.,

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Bump-starting your car

S’il n’y a personne à proximité qui a une voiture, ou si vous n’avez pas de câbles de saut, un bump-start pourrait vous aider.

Vous ne pouvez démarrer votre voiture que si elle dispose d’une transmission Manuelle, alors n’essayez pas cela dans une boîte automatique.

c’est généralement un travail de deux personnes, bien qu’il puisse être fait seul si votre voiture fait face à la descente.

mettez le contact, mettez la voiture en deuxième vitesse et maintenez l’embrayage enfoncé., Lorsque vous enlevez le frein à main, vous devrez prendre de l’élan, vous devrez donc faire pousser quelqu’un.

Si votre voiture est sur une pente, c’est encore mieux, car vous pouvez la laisser rouler et tout faire vous-même. Lorsque la voiture est à environ 10 mph, relâchez l’embrayage pendant un moment, et j’espère que votre moteur devrait démarrer.

c’est à ce moment que vous obtenez la « bosse ».

s’il ne démarre pas après deux ou trois départs, vous devrez recourir à d’autres mesures. Si c’est le cas, maintenez le moteur en marche pendant vingt minutes environ pour charger la batterie.,

Si votre voiture ne démarre pas à plusieurs reprises, il est préférable de ne pas continuer à se cogner, car ce n’est pas bon pour votre convertisseur catalytique. Si c’est le cas, procurez-vous une nouvelle batterie.

première publication le 7 novembre 2016