C’est pourquoi le camion Ford Tonka est si cher

Depuis sa création en 1946, la société Tonka (anciennement Mound Metalcraft) a acquis une réputation pour la fabrication de certains des jouets en acier les plus durables fabriqués.

TV Tropes affirme dans les années 1970 et 80 que Tonka a annoncé que son camion jouet était « si dur, il pourrait survivre à une guerre nucléaire (presque). Il peut souffrir pendant d’innombrables années aux mains d’un gosse destructeur, mais ne subira que des éraflures et des ruptures mineures dans le processus., »

” tonka tough  » est devenu un terme pour décrire tout objet si durable que presque rien ne peut le détruire.

dans le segment des camions de l’industrie automobile, un slogan similaire persiste depuis plus de quarante ans. « Built Ford Tough » est un slogan qui représente ce que la marque Ford représente: innovation, ténacité et fiabilité. Ces caractéristiques ont aidé le F-150 à atteindre son classement de « véhicule le plus vendu en Amérique” depuis plus de 40 ans.

Il semble donc approprié que Ford construise un camion qui reflète la caractéristique de durabilité d’un camion jouet Tonka.,

La Tuscany Motor Company à Elkhart, Indiana produit la version pleine grandeur du camion Tonka, sous licence de la société de jouets Hasbro. La camionnette jaune édition spéciale est basée sur un F-150 Lariat Crew Cab 4×4.

Voici pourquoi le camion Ford Tonka est si cher.

L’Extérieur est beaucoup plus imposant que la version Jouet

Via: Auto Cart

même à longue distance, le camion Tonka jaune et noir semble plus grand qu’une Ford de taille standard F-150., Cette édition spéciale est construite avec des panneaux de carrosserie en aluminium, ce qui est rare parmi les camions de taille similaire. Le capot a également été redessiné avec des prises d’air doubles augmentant l’alimentation en air, et l’extrémité avant large est décorée de la calandre chromatique quadrillée familière accueillant de grands feux avant de chaque côté.

l’arrière est long et dodu sur les côtés, et un hayon redessiné est orné du logo « Tonka”. Les marchepieds revêtus uniques contribuent à l’aspect personnalisé et aident le conducteur et les passagers à pénétrer dans son intérieur monstrueux.,

Pro-Camp fournit l’ascenseur arrière de 6 pouces, des barres nerf recouvertes de poudre noire, un ensemble de roues en alliage de 20 pouces et des pare-chocs épais, inspirés du célèbre jouet, ajoutent à l’apparence massive du Tonka.

la garde au sol plus élevée et les modifications mécaniques offrent au pick-up des performances générales améliorées et des capacités hors route améliorées.

même si le camion était peint d’une couleur Gris fade au lieu du jaune criant, le Tonka serait un retourneur de tête.,

Un Intérieur Confortable avec des Matériaux de Haute

Par: Pinterest

à l’intérieur de L’2020 Tonka n’a pas beaucoup changé depuis l’année précédente à des modèles. Il dispose d’un système d’infodivertissement à écran tactile de 4,2 pouces situé sur le cluster central facilement accessible et visible.

la garniture Lariat ajoute des matériaux haut de gamme pour rendre la conduite confortable., Le forfait comprend des sièges baquets avant, un volant chauffant et à réglage électrique, des phares à LED, une navigation et un système audio de luxe avec 11 haut-parleurs.

la transmission F-150 peut être décevante pour certains amateurs

Via: Hagerty

Le Dernier Ford F-150 (modèle 2020) est non offert avec un moteur V8 mais est équipé d’un moteur V6 de 3,5 litres. Le moteur EcoBoost de 3,5 litres de deuxième génération est conçu pour fournir 375 ch et 470 lb.-FT. de couple., Ford associe le moteur à une remarquable transmission automatique à 10 vitesses et la combinaison offre une capacité de remorquage maximale de 13 200 lb.

alors que L’EcoBoost économe en carburant est impressionnant, les passionnés insistent sur un V8. Avec le Tonka, Ford ne déçoit pas. Un V8 de 5,0 litres de 700 chevaux alimente la camionnette Tonka.

Ford fabrique certains des micros spécialisés les plus cool

Via: Ford Authority

Le pick-up Tonka n’est pas unique à la gamme de camions spécialisés de Ford., La société a une histoire de production de versions avec des fonctionnalités hautes performances et des capacités supérieures. Voici trois exemples.

Ford SVT Raptor

construit entre 2010 et 2014, le Ford SVT Raptor a offert aux acheteurs de F-150 le package tout-terrain le plus puissant à avoir jamais quitté l’usine.

Le pick-up modifié présentait une carrosserie plus agressive, une calandre plus large et une piste plus large. Une suspension considérablement améliorée, des amortisseurs FOX et des pneus tout-terrain ont donné au Raptor des capacités hors route inégalées.

La norme 6.,2L V-8 moteur Produit 411 chevaux et 434 lb-pi de couple. Couplé à une transmission automatique à six vitesses et à un système à quatre roues motrices, le pick-up était presque imparable sur le trottoir.

Ford F-150 Harley-Davidson Edition

débutant en 2000, la Harley-Davidson Edition comportait des modèles à quatre portes avec un schéma de peinture gris foncé ou noir avec de grands badges Harley-Davidson et un autocollant de pare-brise.

Le moteur V-8 de 5,4 L suralimenté générait 340 chevaux et 425 lb-pi de couple, ce qui donnait au Pick-Up un net avantage en sortant de la ligne de feu stop.,

Ford SVT Lightning

lors de son introduction en 1999, le SVT Lightning était le camion de performance le plus redoutable de son époque.

le pick-up à Cabine unique à boîte courte délivrait 360 ch et 440 lb-pi de couple à partir d’un V8 suralimenté de 5,4 L, mais en 2001, la puissance est passée à 380 ch et 450 lb-pi de couple. Le camion a accéléré de 0 à 60 mph en seulement 5,2 secondes.,

le Ford F-150 Tonka Tuscany Edition obtient un prix élevé

Via: Hagerty

pour les amateurs nostalgiques qui rêvent de posséder une version grandeur nature de leur favori camion jouet en acier jaune vif indestructible, le Ford F-150 Tonka Tuscany Edition offre l’opportunité.

l’édition spéciale est une F-150 Lariat Crew Cab edition modifiée par la Tuscany Motor Company. Le Lariat de base porte un PDSF de départ de 42 500$., La conversion en Tonka nécessite au moins 76 000 modifications de modifications supplémentaires, ce qui porte le prix total à un minimum de 118 500$.

les fonctionnalités améliorées et la satisfaction de posséder une version pleine grandeur du jouet classique valent bien le prix élevé.

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