Cantilever (Français)

Cantilever, Poutre supportée à une extrémité et portant une charge à l’autre extrémité ou distribuée le long de la partie non supportée. La moitié supérieure de l’épaisseur d’une telle poutre est soumise à une contrainte de traction, tendant à allonger les fibres, la moitié inférieure à une contrainte de compression, tendant à les écraser. Les porte-à-faux sont largement utilisés dans la construction de bâtiments et dans les machines. Dans la construction, n’importe quelle Poutre construite dans un mur et avec l’extrémité libre en saillie forme un porte-à-faux., Des cantilevers plus longs sont incorporés dans un bâtiment lorsque de l’espace libre est requis en dessous, les cantilevers portant une galerie, un toit, un auvent, une piste pour un pont roulant ou une partie d’un bâtiment au-dessus.

Robie House: cantilever

Cantilever sur la Robie House, Chicago, conçu par Frank Lloyd Wright.,

© Chicago Architecture Foundation (Une Britannica Partenaires d’Édition)

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pont: Cantilever
Un faisceau est dit être en porte-à-faux lorsqu’il projets vers l’extérieur, prise en charge uniquement à une extrémité. Un pont en porte-à-faux est généralement fait avec trois…,

dans la construction de ponts, une construction en porte-à-faux est utilisée pour les grandes portées sur certains sites, en particulier pour les charges lourdes; le type classique est le pont Forth, en Écosse, composé de trois porte-à-faux avec deux travées suspendues de liaison. Les grues en porte-à-faux sont nécessaires lorsqu’une zone considérable doit être desservie, comme dans les cours d’acier et les couchettes de construction navale., Dans les types plus légers, une tour mobile centrale soutient les poutres en porte-à-faux de chaque côté; les grandes grues à tête de marteau (jusqu’à une capacité de 300 tonnes) utilisées pour travailler sur les navires qui sont passés des chantiers aux bassins d’aménagement ont une tour fixe et un pivot tournant descendant pour faire tourner le porte-à-faux

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