Le Gouverneur Greg Abbott a promulgué samedi le projet de loi 1631, interdisant les caméras à feux rouges au Texas. Mais de nombreux conducteurs se demandent encore pourquoi certaines villes peuvent être autorisées à utiliser les caméras et si les conducteurs doivent vraiment payer les billets.

la nouvelle interdiction permet aux autorités locales d’exploiter des systèmes de caméras à feux rouges aux termes de contrats de fournisseurs until jusqu’à l’expiration de ces contrats.,

la loi élimine également le mécanisme d’application, en disant que le Département des véhicules à moteur du Texas ou un assesseur-collecteur du comté ne peut pas refuser d’enregistrer un véhicule en raison d’une violation de la caméra de lumière rouge non payée.

« En général, la raison de faire c’est d’être en mesure d’enregistrer votre véhicule ou d’en transférer la propriété de votre véhicule., Cependant, je ne sais pas comment ils l’appliqueraient », a déclaré L’avocat de Dallas Amos Waranch.

Waranch a déclaré que c’était possible, mais peu probable que les créanciers intentent une action en justice contre quelqu’un qui n’a pas payé l’amende en vertu de la nouvelle loi.

« ces citations sont généralement de 75 $et les frais de dépôt en Cour de justice de paix sont de 75$. Les frais pour servir quelqu’un avec le processus le portent à environ 140$, Il n’est donc probablement pas économiquement réalisable pour les opérateurs de caméras de lumière rouge ou la ville de déposer des poursuites civiles contre des individus », a déclaré Waranch.,

avec la nouvelle loi sur les livres, les villes individuelles semblent adopter des approches différentes. Frisco et Plano ont arrêté leurs opérations de caméra de lumière rouge au cours du week-end et ont déclaré que les citations en attente ne seraient pas émises. Mais, les deux villes ont déclaré que les billets précédemment émis devraient être payés.

Fort Worth et Garland ont également mis fin à leurs programmes de caméra red light, mais ces villes ont déclaré qu’elles ne collecteraient aucune citation qui n’aurait pas encore été payée. Il est à noter que si vous avez payé, les villes n’émettent pas de remboursements.,

« Il n’y a littéralement rien qui vous oblige à payer ces billets plus jamais », a déclaré Kelly Canon, qui a plaidé pour une interdiction de la caméra au feu rouge. « Bienvenue à la vraie liberté, les gens. »

Canon a rejoint L’opposition aux caméras en 2013 après avoir reçu une violation qu’elle a payée dans sa ville natale D’Arlington. Après avoir poussé pour une interdiction locale à Arlington, Canon a pris le combat dans tout l  » état et envisage également une poussée nationale.

« Vous avez une machine qui donne un ticket à une autre machine et vous êtes coincé au milieu parce que vous possédez la voiture., Alors, dans quel univers cela a-t-il vraiment eu un sens? »Canon a demandé.

La Ville de Dallas confirme qu’elle a éteint ses caméras de lumière rouge le 1er juin.

on ne sait pas comment Dallas gérerait les citations à l’avenir.