Amtrak achète Renaissance Center dans le centre-ville de Wilmington

Amtrak a acheté le Renaissance Center dans le centre-ville de Wilmington, avec des plans pour accueillir 200 employés dans le bâtiment.

la vente marque une continuation des ventes d’immeubles occupés par le propriétaire dans la ville. La tendance a commencé il y a plusieurs années avec JPMorgan Chase achetant le complexe Historique Christiana Gateway au centre-ville.

les conditions financières n’ont pas été immédiatement divulguées. Le chemin de fer de passagers, propriété du gouvernement fédéral, emploie environ 1 000 personnes dans le Delaware., Amtrak a la maintenance, l’expédition et d’autres opérations à Wilmington.

Le bâtiment se trouve sur le bloc 400 de King Street, près du Palais de Justice du comté de New Castle.

Le Centre Renaissance totalise 190 000 pieds carrés, dont 155 000 pieds carrés d’espaces de bureaux de classe A et un stationnement de 190 places. Le nouveau propriétaire a l’intention d’occuper le reste de l’espace disponible dans le bâtiment.

la propriété est à cinq minutes à pied de la gare Joseph R. Biden Wilmington et l’accès à I-95 et I-495.,

l’annonce de La vente a été faite par JLL, agent immobilier pour la transaction.

jll Vice-Présidentjamie Variand courtier Associécindy Fleming a géré la transaction au nom du Commonwealth Group. Amtrak a l’intention d’employer plus de 200 personnes à cet endroit.

« L’achat par Amtrak du Renaissance Centre prendra environ quatre pour cent, soit 70 000 pieds carrés, des espaces de bureaux disponibles hors du marché de la CDB de Wilmington”, a déclaré Vari., « Avoir un autre employeur important comme Amtrak s’engager à sa présence à long terme dans la CDB est une excellente nouvelle pour le marché de Wilmington. Dans la foulée de L’achat par le SCC du Pennsylvania Railroad Building et de L’achat par les Farmers of Salem de One Avenue of the Arts, nous croyons que cette tendance propriétaire-occupant se poursuivra en raison des changements à l’horizon dans la Loi sur la comptabilité des Baux, ainsi que du coût relativement faible de l’immobilier à Wilmington par rapport aux villes voisines du corridor I-95.”

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