le filtre à carburant est l’une des parties les plus négligées d’un moteur car malgré le rôle important qu’il joue sur le véhicule, de nombreux automobilistes n’y prêtent guère attention. En outre, la négligence provient du fait qu’il est caché hors de vue, et tant de propriétaires de véhicules l’oublient facilement.
Mais alors que le filtre à carburant peut sembler presque insignifiant, il joue un rôle crucial dans le véhicule qui est de s’assurer qu’aucun carburant sale ne pénètre dans le système et ne l’obstrue ou ne cause d’autres problèmes de moteur plus graves.,
Par conséquent, il ne fait aucun doute que vous devez vous assurer que votre filtre à carburant est toujours à des performances optimales. Mais, pour cela, vous devez d’abord savoir comment dire quand vous en avez un mauvais ou un échec. Dans cette pièce, nous expliquons les symptômes d’un mauvais filtre duel et quelques autres choses importantes que vous devez savoir à leur sujet.
symptômes d’un mauvais Filtre À Carburant
savoir quand vous devez vérifier et nettoyer ou remplacer votre filtre à carburant est la première étape pour le réparer et s’assurer qu’il reste en bon état.,
et bien que, comme tout autre problème de véhicule, les symptômes d’un véhicule défectueux ou défaillant diffèrent d’un véhicule à l’autre, les symptômes suivants sont les plus fréquemment manifestés pour la plupart des véhicules.
1. Difficile de démarrer le véhicule
l’un des premiers signes que vous pouvez vous attendre à voir lorsque vous avez un filtre à carburant défectueux ou défaillant est que le véhicule sera difficile à démarrer et, dans certains cas, ne démarrera pas complètement.,
Les véhicules ont besoin de carburant pour allumer le moteur, mais avec un filtre à carburant sale ou bouché, le débit de carburant dans le système sera limité ou Rendu incohérent, ce qui rend difficile le démarrage de votre véhicule.
dans de nombreux cas, le véhicule démarre toujours après plusieurs tentatives. Mais, avant de blâmer les démarrages difficiles sur le filtre à carburant, il est important de vérifier d’abord et d’exclure d’autres problèmes de démarrage courants tels qu’une batterie morte ou un démarreur défectueux.
2., Ratés de moteur au hasard
les ratés de moteur aléatoires sont également une possibilité élevée lorsque vous avez un filtre à carburant défectueux ou obstrué, et cela l’est davantage lorsque le véhicule monte ou transporte une lourde charge, ce qui est des situations où il a besoin de plus de carburant.
un filtre obstrué signifie qu’il y a des particules de saleté et de débris qui l’obstruent, empêchant ainsi suffisamment de carburant d’atteindre le moteur.
pour ceux qui utilisent des modèles de véhicules plus anciens, les ratés seront plus fréquents et peuvent se produire lorsque le véhicule se déplace ou tourne au ralenti., Et parce que la quantité de carburant arrivant au moteur varie beaucoup en raison de l’obstruction, le véhicule peut également bégayer ou trembler lorsqu’il se déplace à différentes vitesses.
Les véhicules plus récents ne rateront guère de feu au ralenti lorsque vous avez un filtre à carburant obstrué, mais comme les plus anciens, ils sont toujours sujets aux ratés lors du déplacement.
en savoir plus: symptômes de ratés de moteur
3. Baisse significative de la puissance du moteur
en tant qu’automobiliste, vous devriez être en mesure de dire combien de puissance votre voiture peut générer si vous l’avez conduite assez longtemps. Par conséquent, toute baisse significative de puissance sera difficile à manquer.,
Si vous remarquez une baisse importante de la puissance du moteur, cela peut indiquer que vous avez un problème avec votre filtre à carburant et que vous devez le vérifier. Une baisse de puissance sera plus claire lorsque vous conduisez en montée et votre véhicule semble avoir du mal à se déplacer.
avec un mauvais filtre à carburant, la baisse de puissance provient de l’alimentation en carburant du réservoir n’est pas en mesure de répondre aux exigences du moteur car le carburant ne circule pas en douceur et en bonne quantité. Mais, cela peut également se produire en raison d’autres problèmes de moteur et de système de carburant.