avez-vous déjà remarqué des bruits étranges lorsque vous tournez le volant de votre voiture? Ces bruits peuvent ne pas sembler être une grosse affaire si vous ne remarquez rien de mal fonctionnel avec votre voiture. Mais vous devez réaliser que les bruits étranges provenant de votre volant ne sont pas une chose normale.

un véhicule sain ne doit pas produire de bruit provenant du volant., Cependant, si vous entendez ces bruits lorsque vous tournez le volant, vous ne devriez pas les ignorer trop longtemps, car ils pourraient signifier que quelque chose ne va pas avec un ou plusieurs des nombreux composants de votre véhicule.

7 principales raisons pour lesquelles un volant fait du bruit en tournant

Les bruits provenant de votre volant peuvent probablement être attribués à un problème dans le système de direction ou le système de suspension. Chaque fois que vous tournez la roue, les composants de ces systèmes sont soumis à une contrainte et cette contrainte peut les User après un certain temps.,

pour identifier la zone de problème exacte de votre volant bruyant, vous devez d’abord vous renseigner sur les principales causes. Vous trouverez ci-dessous sept des raisons les plus courantes pour lesquelles votre volant fait du bruit en tournant.

1) Joints à rotule secs

Les joints à rotule permettent aux bras de commande de suspension et aux articulations de direction de se déplacer en douceur. Il est important que ces joints soient lubrifiés, sinon ils vont sécher et créer beaucoup de bruits de démarrage au fur et à mesure de leur utilisation. Ils sont utilisés chaque fois que vous tournez le volant.,

2) Réservoir bouché

chaque véhicule dispose d’un réservoir de réservoir de direction qui stocke le liquide de direction assistée. Le liquide est maintenu propre par un filtre qui existe dans le réservoir. Si ce filtre devait être sauvegardé avec des débris, le réservoir du réservoir serait obstrué.

en conséquence, il ne serait pas en mesure de fournir au système de direction un liquide de direction assistée propre. Cela créera du bruit chaque fois que vous tournez le volant.

3) embouts de biellette défectueux

Les embouts de biellette aident à déplacer les roues lorsque le volant tourne., Si vous avez des embouts de biellette usés, des bruits de frappe commenceront à provenir des embouts de biellette à chaque fois que vous tournez la roue.

4) chocs usés

Les Chocs aident à absorber les vibrations et les bosses résultant de la conduite. Si jamais les chocs devaient se détériorer ou s’user, le véhicule rebondirait beaucoup plus et provoquerait la formation de bruits à chaque fois que vous tournez le volant.

5) Mauvais Bagues de Suspension

les bagues de Suspension ne durera pas éternellement dans votre véhicule. Une fois qu’ils commencent à aller mal, ils vont se briser et finalement former une fissure.,

vous saurez quand cela se produit car chaque fois que vous tournez la roue, vous entendrez un grincement que vous n’avez jamais entendu. Cela signifie que vous devez remplacer les bagues de suspension.

6) Crémaillère De Direction assistée défectueuse

La Crémaillère de direction assistée est chargée d’alimenter la crémaillère de direction en liquide hydraulique chaque fois que vous tournez le volant. Si vous avez une mauvaise crémaillère de direction assistée, la crémaillère de direction ne recevra pas un approvisionnement adéquat en ce fluide.

cela provoquera un son pleurnichard à générer chaque fois que vous tournez la roue., Vous entendrez ce son le plus lorsque vous tournez à basse vitesse dans les virages.

7) liquide de direction assistée faible

le liquide de direction assistée est essentiel pour permettre à la pompe de direction assistée de lubrifier la crémaillère de direction et de permettre au conducteur de tourner le volant en douceur.

S’il devait y avoir une fuite dans le réservoir ou les conduites hydrauliques, il n’y aurait pas assez de liquide de direction assistée allant vers la crémaillère de direction et fournissant le type de pression nécessaire pour que vous puissiez tourner la roue en douceur.,

Non seulement il sera plus difficile de tourner la roue, mais vous entendrez des bruits ainsi. Si la quantité de liquide de direction assistée devient suffisamment faible, une pompe de direction assistée défaillante est à l’horizon.