RAKAS AUTO TALK: minulla on 2009 GMC Envoy kanssa 53,000 helppo kilometriä. Kaikki suositellut palvelut on tehty sopivaan aikaan / kilometrimäärään. Kaksi kertaa viime aikoina olen kokenut sen, mikä mielestäni jarruttaa.

Tämä on tapahtunut liikennetilanteissa, kuten silloin, kun pysähdyn valoon, ja kestää noin 100 jalkaa, ja sitten vapautuu. Jarrutan vasemmalla jalallani, mitä tiedän ei suositella, mutta tämä on pitkä (yli 60 vuotta) tapa., Luulen, että se voisi olla lukkiutumisenestojärjestelmä toimiva, mutta se pysyy ”lukittuna” sen jälkeen, kun poistan vasemman jalkani ja yritän kiihdyttää. En ole vielä mennyt jälleenmyyjälle (se on vielä laajennetun takuun alla).

kuten totesin, tämä on tapahtunut vasta hiljattain. Veikkaan, että kyse on jarruista eikä vaihteistosta tai siirrosta. Onko ajatuksia? Ansiosta. – Howard

Se voi olla ABS-ongelma. Se voi olla törröttävä kaleeri. Se voi olla vaihteisto – ongelma-jos sähköjen saaminen pyöriin viivästyy, se voi tuntua jarruongelmalta. Mutta ensimmäinen arvaukseni olisi viallinen tehojarrutehostin.,

booster vie voimaa jalka jarrupolkimella ja ”parantaa” tai kertoo se, lähettää paljon enemmän voimaa jarrujen itse.

se on ”power” in ”power brakes.”Se on mitä avulla voit käyttää pieni määrä voimassa yhden ole-ollut-to-kuntosali-in-30-vuotta jalka, ja estää 5000-kiloinen liikkuva hulk terästä (tai terästä ja ruostetta, kuten oli aina veljeni kanssa). Mutta jos booster on juuttumassa sen boost-tilassa, se jatkaa voiman kohdistamista jarruihin, vaikka vapautat pedaali.,

eikä ole tavatonta, että viallinen tehostin pysyy päällä täyden pysähdyksen jälkeen ja vapauttaa sitten itsensä. Oireissa on siis järkeä.

tehoste on helppo testata. Jos haluat tehdä sitä itse, pyydä myyjää näyttämään missä alipaine letku menee booster. Seuraavan kerran jarrut lukittuvat, pysähtyvät ja irrottavat imuriletkun. Jos jarrut vapautuvat, bingo – tarvitset tehostimen.

mutta se voisi olla myös pääsylinteri. Tai mitään niistä muista mainitsemistani asioista. Joten koska sinulla on takuu, miksi et antaisi diilerisi ryömiä auton alle ja liata paitaansa?, Maksoit laajennetun takuun. Käytä sitä.

sai kysymyksen autoista Ray Magliozzille? Sähköposti Car Talk verkkosivuilla osoitteessa cartalk.com