ensimmäinen sotilassukellusvene oli Turtle vuonna 1776. Aikana Yhdysvaltain vapaussota, Kilpikonna (liikennöi Kersantti Ezra Lee, Continental Army) yritti ja epäonnistui upota Brittiläinen sota-alus, HMS Eagle (lippulaiva blockaders) New Yorkin satamaan 7. syyskuuta 1776. Laivojen lokeissa ei ole tietoa hyökkäyksistä.

Sodan Aikana 1812, 1814 Silas Halsey menetti henkensä, kun käytät sukellusvene epäonnistunut hyökkäys British sotalaiva asemapaikkanaan New London satamaan.,

American Civil WarEdit

Yhdysvaltain sisällissodan aikana unioni torjui ensimmäisenä sukellusveneen. Ranskan suunnittelema Alligator oli Yhdysvaltain laivaston ensimmäinen sukellusvene ja ensimmäinen, jossa oli paineilmaa (ilmansyöttöä varten) ja ilmansuodatinjärjestelmä. Se oli ensimmäinen sukellusvene kuljettaa sukeltaja lock, jonka ansiosta sukeltaja kasvi sähkötoiminen räjäyttää miinat vihollisen aluksia., Aluksi Käsikäyttöinen airot, se muutettiin 6 kuukauden kuluttua ruuvipotkuri powered by käsikammella. Se oli 20 hengen miehistöineen suurempi kuin Konfederaation sukellusveneet. Alligaattori oli 14 metriä pitkä ja halkaisijaltaan noin 1,2 metriä. Se hävisi myrskyssä Cape Hatterasin edustalla 1. huhtikuuta 1863, kun se oli irrallaan ja hinattavana ensimmäiseen Taisteluosastoonsa Charlestoniin.

älykkään valaan rakensi Oliver Halstead, ja Yhdysvaltain laivasto testasi sitä Yhdysvaltain sisällissodan jälkeen ja aiheutti 39 miehen kuoleman oikeudenkäynneissä.,

Konfederaation States of America peluuttaa useita human-powered sukellusveneitä, mukaan lukien CSS H. L. Hunley (nimetty sen suunnittelija ja päätoimittaja rahoittaja, Horace Lawson Hunley). Ensimmäinen Konfederaation sukellusvene oli 30-jalka-pitkä (9.1 m) Edelläkävijä, joka upposi kohde kuunari vedettävällä minun testien aikana, Lake Pontchartrain, mutta sitä ei käytetty taistelussa. Se romutettiin New Orleansin valtauksen jälkeen ja vuonna 1868 se myytiin romutettavaksi. Samanlainen Bayou St. John-sukellusvene on säilynyt Louisianan osavaltion museossa., CSS Hunleyn oli tarkoitus hyökätä unionin aluksia vastaan, jotka tukkivat etelävaltioiden merisatamat. Sukellusveneessä oli pitkä tanko, jonka keulassa oli räjähdyspanos, jota kutsuttiin spar-torpedoksi. Sukellusveneen oli lähestyttävä vihollisalusta, kiinnitettävä räjähde, siirryttävä pois ja räjäytettävä se. Se oli erittäin vaarallista käyttää, ja ei ollut ilmaa muuta kuin mitä sisältyi sisällä päälokero. Sukellusvene upposi kahteen otteeseen; ensimmäisellä kerralla puolet miehistöstä kuoli ja toisella koko kahdeksanhenkinen miehistö (mukaan lukien Hunley itse) hukkui., 17. helmikuuta 1864, Hunley upposi USS Housatonic pois Charleston Harbor, ensimmäistä kertaa sukellusvene onnistuneesti upposi yksi alus, vaikka se upposi samassa sitoutumista pian sen jälkeen, kun merkinanto sen menestys. Sukellusveneitä ei ollut merkittävää vaikutusta sodan lopputulos, mutta ei merkitä heidän tulossa tärkeä merivoimien sodankäynnin ja lisääntynyt kiinnostus niiden käyttöä merisotaa.,

Venäjän-Japanin WarEdit

14. kesäkuuta 1904 Keisarillisen Japanin Laivasto (IJN), tilasi viisi Holland Tyyppi VII sukellusveneet, jotka olivat rakennettu Quincy, Massachusetts, Fore River Pihalla, ja toimitetaan Yokohama, Japani kohdissa. Koneet saapuivat 12. joulukuuta 1904. Valvonnassa merivoimien arkkitehti Arthur L. Busch, tuotu Hollands oli koottu uudelleen, ja ensimmäinen sukellusveneet oli valmis taistelutoimia elokuussa 1905, mutta vihollisuudet olivat lähes loppuun mennessä, eikä sukellusveneitä näki toimia sodan aikana.,

samaan aikaan keisarillisen Venäjän laivasto (IRN) osti Germaniawerftin telakoiden rakentamia saksalaisia sukellusveneitä kielistä. Vuonna 1903, Saksa onnistuneesti päätökseen ensimmäinen täysin toimiva moottori-powered sukellusvene, Forelle (Taimen), Se myytiin Venäjälle vuonna 1904 ja toimitetaan kautta Trans-Siperian Rautatien taistelualueella aikana Venäjän-Japanin Sota.

Port Arthurin laivastosaarron vuoksi Venäjä lähetti loput sukellusveneensä Vladivostokiin, ja vuoden 1904 loppuun mennessä siellä oli seitsemän sukellusvenettä., Tammikuuta 1905 IRN loi maailman ensimmäisen operatiivisen sukellusvenelaivueen näiden seitsemän sukellusveneen ympärille. Ensimmäinen torjua partio vastikään luotu IRN sukellusvene laivaston tapahtui 14. helmikuuta 1905, ja suoritti Delfin ja Som, jossa jokainen partio yleensä kestää noin 24 tuntia. Som ensimmäisen kontaktin vihollisen kanssa 29. huhtikuuta, kun se sai potkut kun IJN torpedovenettä, joka vetäytyi pian avaamisen jälkeen tulipalo ja mikä ei uhreja tai vaurioita joko taistelija., Toinen kosketus tapahtui 1. heinäkuuta 1905 Tataari Salmen, kun kaksi IJN torpedo veneet huomasi IRN osa Keta. Voi upota tarpeeksi nopeasti, Keta ei voinut saada oikea ampuma-asento, ja molemmat osapuolet rikkoivat yhteyttä.

World War IEdit

ensimmäistä kertaa sotilassukellusveneillä oli merkittävä vaikutus sotaan ensimmäisessä maailmansodassa., Voimia, kuten U-veneet Saksa käyttää vastaan Liittoutuneiden kauppa (Handelskrieg); sukellusvene on kyky toimia käytännön sotakone vedota uutta taktiikkaa, niiden numerot, ja sukellusvene teknologioita, kuten yhdistelmä diesel/sähkö-järjestelmä, joka oli kehitetty edellisinä vuosina. Enemmän kuin vedenalaisia aluksia kuin sukellusveneitä tänään, sukellusveneet toimivat ensisijaisesti pinnalla käyttäen vakio moottorit, upottamalla joskus hyökätä alle akun virtaa., He olivat suunnilleen kolmion poikkileikkaus, jossa on erillinen köli, ohjata liikkuvan taas esiin, ja eri keula.

Vähän ennen puhkeamisen World War I, sukellusveneet palveluksessa oli Italian Regia Marina aikana Italo-turkin Sota näkemättä mitään merivoimien toimintaa, ja kreikan Laivaston aikana Balkanin Sotien, jossa erityisesti ranskan-rakennettu Delfin tuli ensimmäinen tällainen alus käynnistää torpedo vastaan vihollisen laivan (tosin tuloksetta).

sodan alussa Saksassa oli käytössä tai rakenteilla 48 sukellusvenettä, joista 29 oli operatiivisia., Näihin sisältyvät alusten diesel-moottorilla varustetut U-19-luokan alue (5 000 mailia) ja nopeus (kahdeksan solmua) toimimaan tehokkaasti ympäri koko Britannian rannikolla. Aluksi Saksa noudatti kansainvälisiä ”Palkintosääntöjä”, joiden mukaan aluksen miehistön oli saatava lähteä ennen aluksensa upottamista. Sukellusveneet näkivät toimintaa ensimmäisessä taistelussa Atlantilla.

sen Jälkeen, kun British määräsi liikenteen alukset toimivat ylimääräiset risteilijät, saksan laivasto antoi rajoittamaton sukellusvene sodankäynnin, yleensä antaa mitään varoitusta hyökkäys., Sodan aikana rakennettiin 360 sukellusvenettä, mutta 178 menetettiin. Loput luovutettiin sodan lopussa. Saksalainen sukellusvene upotti RMS Lusitanian ja mainitaan usein yhtenä syynä Yhdysvaltain liittymiseen sotaan.

elokuussa 1914, laivue kymmenen U-veneitä purjehti niiden pohja Helgoland hyökätä Kuninkaallisen Laivaston sota pohjanmerellä ensimmäinen sukellusvene sota partion historiassa., Niiden tavoitteena oli pesuallas pääoman alukset Britannian Grand Fleet, ja niin vähentää Grand Fleet on numeerinen paremmuus yli saksan avomerellä Laivaston. Riippuen enemmän onnesta kuin strategiasta, ensimmäinen sortie ei onnistunut. Vain yksi hyökkäys tehtiin, kun U-15 torpedon (joka jäi) klo HMS Monarch, kun kaksi kymmenestä U-veneet olivat kadonneet. SM-U-9: llä oli parempi tuuri., 22. syyskuuta 1914, kun partioivat Laaja Fourteens, alue eteläinen pohjanmeri, U-9 löytyi kolme vanhahtava Britannian Cressy-luokan panssaroituja risteilijät (HMS Aboukir, Hogue, ja Cressy), joka oli määritetty estämään saksan pinta-alusten pääsyn itäpään englanti Channel. U-9 laukaisi kaikki kuusi torpedoaan uudelleen ja upotti kolme risteilijää alle tunnissa.

Britit olivat 77 toiminnalliset sukellusveneitä alussa sodan, 15 rakenteilla., Tärkein laji oli E-luokan, mutta useita kokeellisia malleja rakennettiin, mukaan lukien K-luokan, joka oli maine huono onnea, ja M-luokan, joka oli suuri kannella asennettu ase. R-luokka oli ensimmäinen muiden sukellusveneiden kimppuun suunniteltu Vene. Brittiläiset sukellusveneet operoivat Itämerellä, Pohjanmerellä ja Atlantilla sekä Välimerellä ja Mustallamerellä. Sodan aikana menetettiin yli 50 eri syistä.

Ranskalla oli sodan alussa 62 sukellusvenettä 14 eri luokassa. Ne toimivat pääasiassa Välimerellä; sodan aikana menetettiin 12., Venäläiset aloittivat sodan 58 sukellusveneellä palveluksessa tai rakenteilla. Pääluokka oli ”Bars”, jossa oli 24 venettä. Sodan aikana menetettiin 24 sukellusvenettä.

World War IIEdit

GermanyEdit

Vaikka Saksa oli kielletty ottaa sukellusveneitä Versaillesin, rakentaminen alkoi vuonna salaisuus aikana 1930-luvulla. Kun tämä tuli tunnetuksi, Englantilais-saksalainen Merivoimien Sopimus, 1936, saa Saksa saavuttaa pariteetti sukellusveneitä Britannian kanssa.

Saksa aloitti sodan vain 65 sukellusveneitä, 21 merellä, kun sota syttyi. Saksa rakensi pian toisen maailmansodan aikana suurimman sukellusvenelaivueen., Koska Versaillesin rajoittava pinta laivasto, uudelleenrakentaminen saksan pinta voimat oli vain alkanut vuosi ennen puhkeamisen World War II. Joilla ei ole toivoa voittaa ylivoimaisia Royal Navy päättäväisesti pinta, taistelu, saksan sotilasjohto suunnitteli taistelut kampanja ”Guerre de course” (Kauppias warfare), ja välittömästi pysäyttää kaikki rakentaminen pääoman pinta-aluksia, tallentaa lähes valmis Bismarck-luokan taistelulaivat ja kaksi risteilijää, ja vaihtoi resursseja sukellusveneitä, jotka voitaisiin rakentaa nopeammin., Vaikka tuotantolaitosten laajentaminen ja massatuotannon aloittaminen vaati suurimman osan vuodesta 1940, sodan loppuun mennessä rakennettiin yli tuhat sukellusvenettä.

Saksassa käytetään sukellusveneitä tuhoisa vaikutus toisen maailmansodan aikana Atlantin Taistelu, yrittää, mutta lopulta se ei katkaista Britannian toimitusreittejä upottamalla enemmän aluksia kuin iso-Britannia voisi korvata. Tuotantolinjat olivat Britannialle elintärkeitä ruoan ja teollisuuden sekä Kanadasta ja Yhdysvalloista tulevan aseistuksen kannalta., Vaikka sukellusveneitä oli päivitetty välivuosina, suuri uudistus oli parannettu viestintä, salattu käyttäen kuuluisaa Enigma-salakirjoituskonetta. Tämä mahdollisti joukkohyökkäystaktiikan eli ”wolfpacksin” (Rudel), mutta oli lopulta myös sukellusveneiden kaatuminen.

Kun laittaa merelle, U-veneet toimivat pääasiassa oman yrittää löytää saattueita alueilla niille Korkea-Komento. Jos saattue havaittiin, että sukellusvene ei hyökätä heti, mutta varjosti saattue ja radiolla saksan Komento, jotta muut sukellusveneitä alueella löytää saattue., Sukellusveneet olivat sitten ryhmitelty suurempi iskuvoima ja hyökkäsivät saattueen kimppuun samanaikaisesti, mieluiten yöllä, kun esiin välttää ASDIC.

ensimmäisten vuosien Aikana World War II, Ubootwaffe (”U-vene voima”) sijoitettiin ennennäkemätön menestys kanssa näiden taktiikka (”Ensimmäinen Onnellinen Aika”), mutta oli liian vähän on mitään ratkaisevaa menestystä. Kevääseen 1943, saksan U-veneen rakentaminen oli täydellä kapasiteetilla, mutta tämä oli enemmän kuin mitätöivät lisääntynyt määrä saattue saattajat ja ilma, sekä tekninen kehitys, kuten tutka ja kaiku., Korkean Taajuuden Suuntaan Löytää (HF/DF, joka tunnetaan nimellä Huff-Duff) ja Ultra sallittu Liittolaisia reitin saattueita noin wolfpacks, kun ne havaitaan radiolähetyksiä perään veneitä. Tulokset olivat tuhoisat:saman vuoden maaliskuusta heinäkuuhun upposi yli 130 sukellusvenettä, pelkästään toukokuussa 41. Liittoutuneiden tappiot vähenivät dramaattisesti, maaliskuussa 750 000 tonnista heinäkuussa 188 000 tonniin., Vaikka Atlantin Taistelu jatkui viimeisenä päivänä sodan, U-vene käsivarsi ei pystynyt pysäyttämään henkilöstön ja tarvikkeita, pohjustaa Operaatio Soihtu, Operaatio Husky, ja lopulta, D-Päivä. Winston Churchill kirjoitti, että sukellusvene ”vaara” oli ainoa asia, joka antoi hänelle aihetta epäillä liittoutuneiden mahdollista voittoa.

Saksalaiset rakensivat joitakin romaani sukellusvene malleja, kuten Tyypin XVII, joka käyttää vetyperoksidia Walther turbiini (nimetty sen suunnittelija, Tohtori Hellmuth Walther) käyttövoimaksi., He valmistivat myös tyypin XXII, jossa oli suuri patteri ja mekaaninen torpedonkäsittely.

ItalyEdit

Italialla oli sodan alussa käytössä 116 sukellusvenettä, joissa oli 24 eri luokkaa. Nämä toimivat pääasiassa Välimeren teatterissa. Osa lähetettiin Bordeaux ’ n tukikohtaan miehitettyyn Ranskaan. Eritrean siirtomaasatamasta Massawasta operoi myös useiden sukellusveneiden muodostama laivue.

italialaiset mallit osoittautuivat sopimattomiksi käytettäväksi Atlantin valtamerellä. Italialaisia kääpiösukellusveneitä käytettiin hyökkäyksissä brittien laivaliikennettä vastaan lähellä Gibraltarin satamaa.,

BritainEdit

Kuninkaallisen Laivaston Sukellusvene Palvelu oli 70 operatiivista sukellusvenettä vuonna 1939. Massatuotantoon valittiin kolme luokkaa, merellinen S-luokka ja valtamerellinen T-Luokka sekä rannikon U-Luokka. Kaikki nämä luokat rakennettiin sodan aikana sankoin joukoin.

ranskan sukellusvene laivasto koostui yli 70 aluksia (joitakin rakenteilla) alussa sodan., Ranskan kukistuttua Ranskan ja Saksan välirauha edellytti kaikkien ranskalaisten sukellusveneiden palauttamista Saksan hallitsemiin satamiin Ranskassa. Brittijoukot valtasivat osan näistä sukellusveneistä väkisin.

tärkein leikkaussalit Brittien sukellusveneet olivat Norjan länsirannikolla, Välimeren, jossa laivue sukellusveneitä onnistuneesti häiritsi Akseli täydennystä reitin Pohjois-Afrikassa niiden pohja Maltalla, sekä pohjanmerellä., Koska Saksa oli Manner-valtaa, siellä oli vain vähän mahdollisuuksia Britannian upottaa saksan merenkulun teatteri Atlantin.

vuodesta 1940 alkaen Maltalle sijoitettiin U-luokan sukellusveneitä estämään Pohjois-Afrikkaan matkalla olevia vihollisen tarvikkeita. Kolmen vuoden aikana tämä joukko upotti yli miljoona tonnia laivaliikennettä ja horjutti kohtalokkaasti Saksan ylimmän johdon yrityksiä tukea riittävästi kenraali Erwin Rommelia., Rommelin esikuntapäällikkö, Fritz Bayerlein myönsi, että ”Meillä olisi ottanut Alexandria ja pääsivät Suezin Kanavan, jos se ei ollut työn sukellusveneitä”. Tämän sotaretken aikana menetettiin 45 alusta, ja viisi Victoria-ristiä myönnettiin tässä teatterissa palveleville submarinereille.

lisäksi Brittisukellusveneet hyökkäsivät Japanin merenkulkuun Kaukoidässä Tyynenmeren sotaretken aikana. Itäinen laivasto vastasi Sukellusveneoperaatioista Bengalinlahdella, Malakan salmessa Singaporeen saakka ja Sumatran länsirannikolla päiväntasaajalle saakka., Alueella toimi vain muutamia suuria japanilaisia rahtialuksia, ja brittisukellusveneiden pääkohteina olivat rannikkovesillä liikennöivät pienalukset. Sukellusveneet lähetettiin conduct tiedustelu, interdict Japanin tarvikkeita matkalla Burmaan, ja hyökkäys sukellusveneet toimivat Penang. Itäisen Laivaston sukellusvene voima jatkoi kasvuaan aikana 1944 ja lokakuussa 1944 oli uponnut risteilijä, kolme sukellusvenettä, kuusi pientä merivoimien alukset, 40,000 kauan tonnia (41,000 t) kauppa-alusten, ja lähes 100 pieniä aluksia., Tässä teatteri, vain dokumentoitu esimerkiksi sukellusveneen uppoamisen toinen sukellusvene, kun molemmat olivat veden alla tapahtui. HMS Osapuolen mukana U864 ja Osapuolen miehistön manuaalisesti laskettu onnistuneen tulituksen vastaan kolmiulotteisesti ohjailu kohde käyttäen tekniikoita, joka tuli perusta nykyaikaisen torpedo tietokone kohdistaminen järjestelmissä.

Maaliskuussa 1945, British veneitä oli saanut määräysvallan Salmen Malacca, estää mitään tarvikkeita pääsemästä Japanin joukot Burman meritse., Tällä hetkellä alueella ei ollut juurikaan suuria japanilaisaluksia, ja sukellusveneet operoivat pääasiassa pieniä aluksia vastaan, joihin ne hyökkäsivät kansitykeillään. Sukellusvene HMS Terävä torpedoi ja upposi raskas risteilijä Ashigara vuonna Bangka Salmi, ottaen alas noin 1200 Japanin armeijan joukot. Kolme Britannian sukellusveneitä (HMS Stonehenge, Juoni, ja Pyöriäinen) upposi Japanin sodan aikana.

JapanEdit

Japani oli kaikkein monipuolinen laivaston sukellusveneitä toisen maailmansodan, mukaan lukien miehitetty torpedot (Kaiten), kääpiö sukellusveneitä (Ko-hyoteki, Kairyu), keskipitkän kantaman sukellusveneitä, tarkoitusta varten rakennettu tarjonta sukellusveneitä (monet käyttää Armeijan), pitkän kantaman laivaston sukellusveneet (joista monet kuljettaa ilma-aluksen), sukellusveneitä korkein veden nopeudet konfliktin (Sentaka I-200), ja sukellusveneitä, joka voisi tehdä useita ilma-aluksia (WWII on suurin sukellusvene, Sentoku I-400)., Nämä sukellusveneet olivat myös varustettu pisimmällä torpedo konfliktin, happi-kulkeva Tyyppi 95 (mitä USA: n historioitsija Samuel E. Morison sodanjälkeisen nimeltään ”Pitkä Lance”).

Kaiken kaikkiaan, vaikka niiden tekninen kyvykkyys, Japanin sukellusveneitä – ottaa sisällytetty Keisarillisen Laivaston sota suunnitelma ”Guerre D’ Escadre” (Laivaston Warfare), toisin kuin Saksan sota suunnitelma ”Guerre De Course” – oli suhteellisen onnistunut. Japanilaisia sukellusveneitä käytettiin pääasiassa hyökkäystehtävissä sota-aluksia vastaan, jotka olivat nopeita, ohjattavia ja hyvin puolustettuja kauppalaivoihin verrattuna., Vuonna 1942 japanilaiset sukellusveneet upottivat kaksi laivaston lentotukialusta, yhden risteilijän sekä useita hävittäjiä ja muita sotalaivoja ja vaurioittivat monia muita, muun muassa kahta taistelulaivaa. Ne eivät pystyneet ylläpitämään näitä tuloksia jälkeenpäin, sillä liittoutuneiden laivastoja vahvistettiin ja ne järjestäytyivät paremmin. Sodan loppuun mennessä sukellusveneitä käytettiin sen sijaan usein tarvikkeiden kuljettamiseen saaren varuskuntiin. Sodan aikana Japani onnistui upottamaan noin 1 miljoonaa tonnia merchant shipping (184 alukset), verrattuna 1,5 miljoonaa tonnia isossa-Britanniassa (493 alukset), 4.65 miljoonaa tonnia USA (1,079 alukset) ja 14.,3 miljoonaa tonnia Saksalle (2 840 alusta).

varhaiset mallit eivät olleet kovin ohjattavia veden alla, eivät kyenneet sukeltamaan kovin syvälle, ja niistä puuttui tutka. Myöhemmin sodassa tutkalla varustettuja yksiköitä upotettiin joissakin tapauksissa Yhdysvaltain tutkasarjojen kyvystä havaita päästönsä. Esimerkiksi Batfish (SS-310) upotti kolme tällaista varustettua sukellusvenettä neljän päivän aikana. Sodan jälkeen, useita Japani on kaikkein alkuperäinen sukellusveneitä lähetettiin Havaijille tarkastus ”Operaatio Tie on Loppuun asti” (I-400 ja I-401, I-201 ja en-203) ennen kuin upotti USA, Laivasto vuonna 1946, jolloin neuvostoliittolaiset vaativat pääsyä myös sukellusveneisiin.

Yhdistynyt StatesEdit

Jälkeen hyökkäys Pearl Harbor, monet YHDYSVALTAIN Merivoimien etulinjan Tyynenmeren Laivaston pinta-aluksia tuhoutui tai vaurioitui pahoin. Sukellusveneet selvisivät hyökkäyksestä ja veivät sodan viholliselle. Ilman tukialuksia sukellusveneitä pyydettiin itsenäisesti metsästämään ja tuhoamaan japanilaisia aluksia ja sukellusveneitä. He tekivät sen hyvin tehokkaasti.,

toisen maailmansodan aikana sukellusvenejoukot olivat koko amerikkalaisen arsenaalin tehokkain anti-ja sukellusveneentorjunta-ase. Sukellusveneet, joskin vain noin 2 prosenttia Yhdysvaltain laivastosta, tuhosivat yli 30 prosenttia Japanin laivastosta, mukaan lukien 8 lentotukialusta, 1 taistelulaiva ja 11 risteilijää. YHDYSVALTAIN sukellusveneitä myös tuhosi yli 60 prosenttia Japanin kauppalaivaston, lamauttava Japanin kyky toimittaa sen asevoimien ja teollisuuden sodan vaivaa. Liittoutuneiden sukellusveneet tuhosivat Tyynenmeren sodassa enemmän Japanin laivaliikennettä kuin kaikki muut aseet yhteensä., Tämä saavutus oli huomattavasti apunaan Keisarillisen Japanin Laivaston vika riittävän escort voimat maan kauppalaivastosta.

ottaa huomioon, Että Japanilainen sukellusvene torpedot sodan pidetään paras, nuo USA: n Laivaston pidetään pahin. Esimerkiksi YHDYSVALTAIN Mark 14 torpedo tyypillisesti juoksi kymmenen metriä liian syvälle ja oli kallistuu Mk VI exploder, sekä magneettinen vaikutus ja yhteystiedot ominaisuuksia, eikä luotettava., Viallinen syvyys valvonta mekanismi Mark 14 korjattiin elokuussa 1942, mutta kenttäkokeita varten exploders ei ole tilannut, kunnes puolivälissä 1943, kun testit Havaijilla ja Australiassa vahvisti puutteita. Lisäksi Mark 14 kärsi joskus kiertoajoista, jotka upottivat ainakin yhden yhdysvaltalaisen sukellusveneen, Tullibeen. Täysin toimintakykyiset Mark 14-torpedot otettiin käyttöön vasta syyskuussa 1943. Mark 15 torpedo käyttää YHDYSVALTAIN pinta taistelijoiden oli sama Mk VI exploder ja ei korjata vasta myöhään 1943., Yksi yritys korjata ongelmat johti siihen, että wakeless, electric torpedo (merkki 18) sijoitettiin sukellusvenepalvelukseen. Tang hävisi erään torpedon pyörähdykselle. Kiertoliittymien yleisyyden vuoksi veneissä oli todennäköisesti muitakin hävikkiä, jotka yksinkertaisesti katosivat.

toisen maailmansodan aikana Yhdysvaltain laivastossa palveli 314 sukellusvenettä, joista lähes 260 sijoitettiin Tyynellemerelle. Joulukuuta 1941 palvelukseen otettuna 111 venettä ja 203 sukellusvenettä Gato -, Balao-ja Tench-luokista., Sodan aikana, 52 YHDYSVALTAIN sukellusveneitä oli menettänyt kaikki syitä, 48 suoraan, koska vihollisuuksiin; 3,505 merimiehet olivat kadonneet, prosentuaalisesti eniten surmansa tahansa MEISTÄ palvelua käsi toisessa maailmansodassa. YHDYSVALTAIN sukellusveneet upottivat 1,560 vihollisen alusten yhteenlaskettu vetoisuus oli 5,3 miljoonaa tonnia (55% koko uponneet kustannukset), mukaan lukien 8 lentotukialuksia, taistelulaiva, kolme raskasta risteilijää, ja yli 200 muut sota-alukset, ja vahingoitti useita muita aluksia kuten taistelulaiva Yamato (pahasti vaurioitunut USS Skate (SS-305)) ja Musashi (vaurioitunut USS Tonnikalaa (SS-282))., Lisäksi, Japanilainen kauppalaivasto menetti 16 200 opiskelijaa merimiehet kuoli ja 53,400 haavoittunut, noin 122 000: een alussa sodan, koska sukellusveneitä.

Post-WarEdit

Kylmän Sodan Aikana yhdysvallat ja Neuvostoliitto säilyy suuri sukellusvene laivasto harjoittaa kissa-ja-hiiri-pelit., Tämä jatkuu tänään paljon pienemmässä mittakaavassa. Neuvostoliitto kärsi menetys vähintään neljä sukellusveneitä tänä aikana: K-129 oli menettänyt vuonna 1968 (joita CIA yritti hakea merenpohjasta Howard Hughes-suunniteltu alus nimeltä Glomar Explorer), K-8-vuonna 1970, K -219 vuonna 1986 (aihe elokuva Vihamielinen Vedet), ja Komsomolets (vain Mike luokan sukellusvene) vuonna 1989 (joka piti syvyys ennätys keskuudessa sotilaallinen sukellusveneitä—1000 m, tai 1300 m artikkelin mukaan K-278)., Monet muut Neuvostoliiton sukellusveneet, kuten K-19 (ensimmäinen Neuvostoliiton ydinsukellusvene ja ensimmäinen Neuvostoliiton sukellusvene Pohjoisnavalla), vaurioituivat pahoin palo-tai säteilyvuodoissa. Yhdysvallat menetti tänä aikana kaksi ydinsukellusvenettä: USS puimurin ja Scorpionin. Puimuri katosi varustevian vuoksi, eikä Skorpionin katoamisen tarkkaa syytä tiedetä.

PNS Ghazin uppoaminen Indo-Pakistanin sodassa 1971 oli Etelä-Aasian ensimmäinen sukellusveneonnettomuus.

Iso-Britannia käytti ydinkäyttöisiä sukellusveneitä Argentiinaa vastaan vuoden 1982 Falklandin sodassa., HMS Conquerorin risteilijä ARA General Belgranon uppoaminen oli ensimmäinen ydinkäyttöinen sukellusvene sodassa. Tämän konfliktin aikana, tavanomainen Argentiinalaista sukellusvene ARA Santa Fé oli poistettu käytöstä Meri, Lokki, ohjus, ja ARA-San Luis väitti tehneet epäonnistuneita hyökkäyksiä Britannian laivaston.