ERIC LIMERJUL 3, 2012 11:10 AM

El Batmovil es quizás el más emblemático de coches en el mundo de los superhéroes, y desde su creación, ha seguido evolucionando e incorporando la más avanzada inexistente tecnologías. Como parte de nuestra serie de contenido patrocinado en curso con Lincoln, echamos un vistazo a la historia de este increíble viaje imposible, tanto en ficción como fuera de ella.,

cuando se trata de autos ficticios ridículamente impresionantes con una cantidad absurda de características increíblemente geniales, uno no necesita buscar más allá del Batmóvil. Aunque ha existido en varias encarnaciones a lo largo de los años, es un medio de transporte invariablemente justo y sexy, impulsado por el favorito de todos superhero-who-is-super-by-virtue-of-being-super-rich-and-knowing-how-to-beat-the-ever-living-crap-out-of-thugs, Batman. Para tener una idea de la historia de este increíble viaje, echemos un vistazo a tres de sus variaciones más notables que realmente se construyeron., ¡Santos cinturones Batman! Abróchate el cinturón para un paseo salvaje.

aunque los primeros seriales de Batman se remontan a la década de 1940, el primer Batman — y Batmóvil — en el que la gente tiende a pensar es el de la icónica serie Adam West Batman de 1960. Este Batimóvil, el PRIMERO en ser extremadamente estilizado, fue originalmente un concept car único, específicamente un Lincoln Futura de 1955., Costando alrededor de 2 250,000, el coche nunca fue inicialmente destinado a ser el Batmobile, pero cuando el propietario del coche, George Barris, se encargó de construir un Batmobile para el lanzamiento del programa de televisión en cuestión de semanas, decidió que el Futura podría ser modificado en un Batmobile más fácilmente que construir uno desde cero, y puso alrededor de 3 30,000 en engañar al lechón., Incluso antes de las modificaciones, el Futura tenía un toque bastante distintivo, casi de superhéroe, incluidos detalles cosméticos salvajes como su tapa de plástico transparente y enormes aletas de cola con cantos hacia el exterior, ambos incorporados en el Batmóvil. Su tratamiento de color nacarado, sin embargo, aunque uno de los primeros de su tipo, se perdió en la conversión.

a pesar de parecer bastante tonto hoy en día, especialmente en contraste con sus descendientes decididamente más elegantes, el Batmóvil de la década de 1960 estableció algunos estándares que todavía se viven hasta hoy., En particular, fue el primer Batmóvil obvio; en los seriales cinematográficos de la década de 1940, el Batmóvil era solo un automóvil viejo normal. El Batmóvil de la década de 1960 era bastante llamativo en comparación. También comenzó la tendencia de la propulsión a chorro, algo incluido en casi todos los Batmóviles de acción real hasta la fecha. En ese sentido, también preparó el escenario para Batmobiles con todo tipo de dispositivos y características locas. La capacidad del Batmóvil de la década de 1960 para hacer giros de 180 grados en particular, fue algo emulado por modelos posteriores, aunque en otras formas., La tendencia de tener todas las características comienzan con el prefijo «Bat -» sin embargo, misericordiosamente murió con esta encarnación.

Después del final de la era de Adam West, Batman volvió a esconderse en su cueva por un tiempo, solo resurgiendo en 1989 con el nuevo reinicio dirigido por Tim Burton: Batman. Por supuesto, con este nuevo y más enérgico reinicio llegó un nuevo y más enérgico Batmóvil, esta vez construido a partir de los chassises no de uno, sino de dos Chevy Impalas. El coche fue diseñado por un tal Anton Furst, que aspiraba a hacer del Batmóvil menos un coche de payaso, por así decirlo, y más un tanque., Furst se inspiró no solo en los corredores de Salt flat de la década de 1930, sino también en los muscle cars de 1950. El «Batmóvil Keaton», como a veces se le llama, se desplaza notablemente bajo al suelo, y como todos los buenos Batmóviles, puede disparar llamas por la parte posterior.

en cuanto a ficción, el Batmóvil Keaton trae algunas cosas nuevas a la mesa. Para empezar, fue el primer Batmóvil de acción real en evitar armas más tontas como el «Bat Beam» o el «battering Ram» y en su lugar cuentan con ametralladoras directas., Al igual que su predecesor, el West Batmobile, el Keaton Batmobile también tenía un mecanismo para hacer giros bruscos, pero a diferencia del West-mobile, que usaba paracaídas, el Keaton-mobile optó por un cañón de gancho sin sentido. Desafortunadamente, eso no es algo que realmente funcionaría.

Además, en la segunda película dirigida por Burton, el Batmóvil Keaton introdujo un nuevo concepto, algo poco intuitivo, haciendo su propia parte en el enriquecimiento de la tradición Batmóvil. El Batmóvil Keaton introdujo el modo «misil murciélago»., Este modo llamativo implicó la reestructuración permanente del chasis del vehículo, destruyéndolo en su forma original. El resultado fue una versión más delgada del vehículo, que podría pasar por espacios reducidos. La mayoría de ustedes probablemente saben que esta no es la última vez que vemos una característica como esa.

pensándolo bien, olvidemos este. Olvidemos todas estas películas. ¿Genial?

el Batmóvil que aparece en la serie Dark Knight de Christopher Nolan es una especie de cambio radical para el vehículo, sobre todo en que no es tanto un coche como un tanque. Literalmente, sin embargo., El primer Batimóvil que no se construyó a partir de un chasis de automóvil existente, llamado Tumbler, se construyó no una, no dos, no tres, sino cuatro veces. Así es, construyeron cuatro de esos chicos malos a un costo aproximado de 2 250,000 por pieza, cada uno diseñado para un tipo diferente de primer plano. Cada uno de estos modelos diferentes era realmente manejable, y los conductores de acrobacias pasaron seis meses aprendiendo a manejarlos antes de filmar las escenas. Aunque realmente podían conducir, la visibilidad desde el interior del vaso(s) era pobre, por lo que se pilotaron principalmente utilizando una transmisión de video en vivo. ¿Y la cabina del cine?, Era un set estacionario ubicado en otra parte.

es un poco una desviación del mundo de los coches en lo que respecta a la ficción, también; el Tumbler, en lugar de ser cualquier tipo de automóvil modificado, es en cambio un prototipo militar. Aparte de eso, hace un buen trabajo al mantenerse fiel y construir sobre el legado de sus predecesores. Tiene los motores a reacción necesarios, ametralladoras e incluso una motocicleta Bat-pod desmontable a-la – «misil Bat» de la segunda película de Burton, pero el vaso no solo toma de la pila establecida de características Batmóviles. Añade algunos de los suyos también., Una característica única que tiene el vaso es un motor eléctrico un tanto poco intuitivo. Comprensiblemente, un buen viejo jet en llamas se utiliza para la mayor parte de las necesidades de propulsión del vaso, mientras que el motor eléctrico está reservado para el sigilo.

Impresionante ya, el Vaso todavía tiene tiempo para mejorar. Es bastante seguro que veremos algunas características nuevas en el próximo The Dark Knight Rises, cuyos trailers ya han aparecido para mostrar el Batimóvil volando., Eso no es todo tampoco, si nuestras (malas) matemáticas son indicativas de algo, serás tratado con tres reinicios más de Batman antes de morir y, a menos que Batman obtenga un Segway o algo así, tres Batmobiles más. Qué tipo de características tendrán esos chicos malos es una suposición de cualquiera, pero nunca es demasiado temprano para comenzar una piscina con tus amigos. O para empezar a construir el suyo propio. Cualquiera de los dos, en realidad.

mientras que el Batmóvil es ficticio, el nuevo Lincoln MKS es muy real, y está repleto de súper habilidades que ayudan a combatir los males atroces de un viaje aburrido e incómodo., Disponible con tecnología Sync para ayudar a aprovechar al máximo los gadgets que ya están en su cinturón utilitario y la propia tecnología EcoBoost de Lincoln que proporciona la potencia bruta del v8 y la eficiencia de combustible de un V6, el Lincoln MKS puede hacer que cualquier aspirante a Bruce Wayne tenga un estilo y una comodidad verdaderamente heroicos.,

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