El distribuidor de su automóvil es la parte que transfiere la tensión eléctrica a las bujías desde la bobina de encendido. Las partes principales del distribuidor incluyen el rotor y la tapa. Un componente esencial para cualquier coche, este sistema es responsable de la ignición. Sin él, su coche tendrá un tiempo difícil de arrancar.,

Si su vehículo ha estado mostrando malo distribuidor síntomas, puede ser una gran molestia y el dolor de cabeza. En este artículo exploraremos cómo funciona un distribuidor, por qué es tan importante, algunos signos comunes de un distribuidor defectuoso y cómo solucionar el problema.

¿cómo funciona un distribuidor?,

El distribuidor de su automóvil incluye un rotor que gira dentro de la tapa del distribuidor. La parte metálica del rotor está unida a un cable de alta tensión de la bobina de encendido mediante un cepillo de carbón con resorte. A medida que gira, el rotor pasa cerca de los contactos de salida conectados a las bujías por cables de alta tensión. Esto permite que la tensión de la bobina de encendido se entregue a la bujía correcta. Las bujías luego usan los voltajes del distribuidor para encender el combustible, lo que mantiene el motor de su vehículo en funcionamiento.,

si su distribuidor es malo, típicamente presentará una variedad de síntomas y signos diferentes. Esto es exactamente lo que debe mantener un ojo (u oído) Si cree que tiene un distribuidor defectuoso.

algunos síntomas comunes de mal distribuidor

Si su distribuidor está sufriendo algunos problemas, aquí están los signos más comunes de mal distribuidor:

• ruidos chillidos: uno de los primeros signos que notará si su automóvil tiene una tapa de distribuidor mala es un ruido de gritos o chillidos., Si nada más parece estar mal con su vehículo, asegúrese de revisar la tapa del distribuidor. Puede estar lleno de suciedad y escombros. Si este es el caso, la causa del ruido de chillido se debe a la circulación de aire a través del motor de su vehículo. Después de limpiar la tapa del distribuidor, escuche los ruidos chillidos nuevamente. Si continúan, lleve su vehículo a un mecánico de buena reputación para que puedan diagnosticar el problema.

• dificultad de Inicio: otra señal importante de una tapa de distribuidor defectuosa es que su automóvil tiene problemas para voltearse., Este problema puede empeorar en clima frío porque las temperaturas de congelación pueden enfriar la tapa. Cuando arranca el motor, el calor repentino puede hacer que la tapa del Distribuidor se agriete. Para evitar que esto suceda, revise la tapa de su distribuidor de forma rutinaria en busca de signos de agrietamiento. Si usted vive en un área que sufre de inviernos duros, trate de mantener su coche almacenado en un garaje.

• sacudidas: si su automóvil tiene una tapa de distribuidor incorrecta, puede experimentar sacudidas violentas e inexplicables cuando arranca su vehículo o cambia de marcha., Esto puede variar desde una sensación de temblor hasta una vibración violenta que se puede sentir en todo el vehículo. Esta sacudida puede deberse a que el distribuidor del vehículo no gira correctamente y afecta el proceso de cocción y el tiempo. Si la tapa de su distribuidor es mala, notará el temblor cuando su automóvil esté inactivo o cuando se haya detenido por completo mientras sigue corriendo, como cuando está sentado en un semáforo en rojo.,

• Stalling or Backfiring: si su automóvil arranca fácilmente pero luego se dispara o se detiene mientras conduce, podría ser debido a una mala tapa del distribuidor. Dado que la tapa contiene el rotor que distribuye los voltajes, debe funcionar correctamente. Si una grieta u obstrucción impide que el rotor gire, su vehículo puede detenerse o ser contraproducente.,

• Check Engine Light Turns On: dado que una tapa de distribuidor o un rotor defectuosos afectarán en gran medida el proceso de combustión interna del motor de su automóvil, su luz de control del motor se encenderá si hay algo mal con cualquiera de los componentes. La unidad de control del motor del automóvil detectará si hay una combustión incorrecta dentro de los cilindros. Tan pronto como se detecta un problema, la advertencia de verificación del motor se iluminará en su tablero de instrumentos.,

Cómo verificar si tiene un mal distribuidor

Si cree que su vehículo está sufriendo de síntomas de un mal distribuidor, hay algunos pasos que puede tomar para diagnosticar el problema. Si no tiene mucha experiencia mecánica, lleve su automóvil a un taller de reparación en su lugar.

• Compruebe la tapa del distribuidor: compruebe cuidadosamente la tapa del distribuidor para ver si necesita ser limpiada. También debe inspeccionar el rotor también. Busque cualquier signo de acumulación o corrosión.,

• inspeccione los puntos de contacto: eche un vistazo a los puntos de contacto dentro del distribuidor. Si los puntos de contacto son malos, el motor de su automóvil podría estar sufriendo de una gran cantidad de problemas, incluidos problemas de sincronización, problemas de arranque, fallos de encendido y falla al arrancar. Observe de cerca todos los puntos de contacto. Si se ven Erosionados o desgastados, es hora de reemplazarlos.

• Compruebe el arco: tire de un cable de enchufe del Distribuidor y pruebe cada uno. Puede usar un destornillador para verificar el arco cuando se gira el encendido de su automóvil., Coloque la parte metálica del destornillador contra la parte metálica del cable del enchufe. Luego, coloque el destornillador de metal cerca del electrodo distribuidor. Los dos no deben tocar. Aléjese del capó del vehículo y pídale a un amigo que observe el arco mientras el encendido está encendido. Si hay un arco, el distribuidor está disparando. Vuelva a colocar el cable en el electrodo después de comprobarlo. Asegúrese de revisar todos los cables para asegurarse de que cada uno funcione correctamente.

¿Cuánto cuesta reemplazar mi distribuidor?,

si su tapa de distribuidor o rotor se han estropeado, deberá obtener uno nuevo. Puede esperar pagar entre 8 80 y 1 120 por estas piezas, incluida la mano de obra.

¿puedo arreglar un distribuidor yo mismo?

algunos problemas mecánicos con su vehículo pueden ser fáciles de solucionar usted mismo. Sin embargo, reemplazar a su distribuidor es una tarea compleja y es mejor dejarlo en manos de un profesional capacitado. No debe intentar arreglar su distribuidor usted mismo porque podría terminar arruinando partes adicionales de su motor, lo que sería costoso de arreglar.,

cómo evitar problemas con el Distribuidor

es muy importante cuidar bien su automóvil para evitar problemas innecesarios. Usted debe conseguir rutinariamente el aceite de su vehículo cambiado para asegurarse de que el motor está siendo lubricado correctamente.

también es fundamental vigilar de cerca la tapa del distribuidor de su automóvil. Por lo general, Este es el principal culpable detrás de un fallo total del motor. La erosión y la acumulación excesiva pueden causar daños al distribuidor. Esta es la razón por la que debe limpiar regularmente la tapa.,

Cómo limpiar correctamente una tapa de Distribuidor

la tapa de distribuidor de su vehículo protege sus componentes internos. Además, mantiene los postes y contactos entre los cables de la bujía y el rotor interno. Debido a la importancia de esta parte, es importante limpiar periódicamente la tapa del distribuidor. Aquí está cómo limpiar esta parte correctamente:

• Enchufe los Cables: la primera cosa que usted necesitará hacer es localizar el distribuidor de su vehículo. Asegúrese de etiquetar los cables de la bujía para ayudarlo a conectarlos de nuevo en el mismo orden., Después de eso, tire suavemente de los cables de la tapa del distribuidor.

• saque la tapa: después de desenchufar los cables, desenrosque los dos tornillos en el lado de la tapa para liberarla.

• limpie los terminales: use un paño suave y abrasivo para limpiar y eliminar cualquier acumulación de carbono u oxidación en los terminales metálicos. La oxidación podría hacer que el contacto se detenga o falle por completo.,

• Use un limpiador de contacto: rocíe suavemente un poco de limpiador de contacto sobre los contactos internos de la tapa del distribuidor.

• Sécelo: si posee una fuente de aire comprimido, aplique el aire comprimido a través de la tapa del distribuidor. Esto ayudará a secarlo más rápido. También puede frotar cuidadosamente la tapa del Distribuidor con un trapo para secarla completamente.

• vuelva a armarlo: después de haber permitido que la tapa se seque completamente, puede volver a montar el distribuidor., Vuelva a colocar la tapa del Distribuidor y vuelva a conectar las bujías en el orden correcto.

debe limpiar el distribuidor de su automóvil periódicamente para asegurarse de que se mantenga en la mejor forma.

¿Qué causa la corrosión en una tapa de Distribuidor?

una de las principales razones de los problemas de la tapa del Distribuidor es la corrosión en la tapa. Cuando vaya a limpiar su distribuidor, puede encontrar una acumulación extraña en la tapa. Esto podría ser suciedad en el extremo de cada terminal de cable de bujía o corrosión en la tapa del distribuidor. Aquí hay algunas razones para la corrosión en la tapa de su distribuidor.,

la primera razón por la que puede tener algo de corrosión en la tapa del Distribuidor es por la humedad y la humedad. La humedad y el vapor de agua dentro del cárter pueden subir al eje del Distribuidor y luego acumularse dentro de la tapa. Después de haber conducido su automóvil y su motor se enfría, el vapor de agua se condensa y puede reaccionar con los contactos metálicos, causando la corrosión.

la segunda razón para la corrosión en la tapa del Distribuidor es que el alternador del vehículo está sobrecargando el sistema de batería., Esto puede producir ácido de batería que puede acumularse dentro de la tapa del distribuidor, causando corrosión.

En tercer lugar, los cables podrían ser porosos y atraer agua hacia la tapa del distribuidor. Esto también podría conducir a la corrosión. Si nota una tapa de distribuidor suelta en su automóvil, deberá reemplazar la Junta de la tapa del distribuidor para evitar la corrosión.

¿Cómo puedo evitar la humedad en una tapa de Distribuidor?

si observa que la tapa de su distribuidor está acumulando humedad después de comprobarla, definitivamente hay algo mal., Si usted no puede solucionar el problema, podría causar problemas más grandes con su vehículo.

cuando desmonta la tapa del distribuidor para limpiarla, es fundamental que marque los cables de la bujía. Esto asegurará que esté montando correctamente el Distribuidor cuando haya terminado de limpiarlo.

utilice siempre un trapo limpio y seco para eliminar la suciedad y los residuos de la tapa del distribuidor. Después, colóquelo en un área tibia y seca para que se seque completamente. Utilice aire comprimido para acelerar el tiempo de secado.

también debe cambiar rutinariamente el sello de la tapa del distribuidor por uno nuevo., Para una capa adicional de protección, aplique un sello de silicona alrededor de la base de la tapa del distribuidor para mantener las gotas de agua y la humedad fuera.

¿Puedo conducir mi coche con un mal distribuidor?

No. En general, si tiene un mal distribuidor en su automóvil, el motor no arrancará.

vender un coche con un mal distribuidor o problemas del motor

si su coche está sufriendo de malas señales del Distribuidor, como un ruido chillido, estancamiento, fallo de encendido o vibraciones, es posible que desee considerar la venta en lugar de arreglarlo., ¿Qué pasa si hay problemas más significativos con su motor que no puede permitirse el lujo de solucionar?

no intente vender su automóvil a un concesionario o a un comprador privado. No querrán comprar tu coche roto por mucho dinero. Incluso si llama a un depósito de chatarra, le harán pagar para que su automóvil sea remolcado a su ubicación. Eso puede ser mucho dinero y una gran molestia.

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