los vehículos modernos utilizan una variedad de fluidos para la lubricación de sus numerosos componentes mecánicos. Dado que muchos de los componentes están hechos de metal, requieren aceite de alta resistencia capaz de proteger los componentes de daños debido al sobrecalentamiento y el contacto de metal a metal. Los fluidos de lubricación para automóviles desempeñan un papel muy importante en el rendimiento general y la vida útil de un automóvil y pueden causar daños graves a los componentes cuando se agotan.,
uno de estos tipos de fluidos es el aceite diferencial, también conocido comúnmente como aceite de engranajes, que se utiliza para lubricar transmisiones manuales y diferenciales. Dado que el aceite para engranajes es básicamente el equivalente de lo que el aceite de motor es para el motor, juega un papel muy importante en la protección del diferencial y la transmisión, lo que les permite hacer su trabajo de forma segura y sin problemas. Cuando el fluido se ensucia o contamina, puede poner los componentes que debe proteger en riesgo de desgaste acelerado e incluso daño permanente., Por lo general, el aceite diferencial malo o defectuoso producirá cualquiera de los siguientes 4 síntomas que pueden alertar al conductor de un problema potencial que debe ser reparado.
el vehículo excede el intervalo de servicio del aceite de engranajes
todos los vehículos vienen con un programa de mantenimiento para sus fluidos y filtros basado en el kilometraje. Si el vehículo ha superado el kilometraje recomendado para el servicio del aceite de la marcha o del diferencial, es muy recomendable cambiarlo. El aceite viejo puede no proporcionar el mismo nivel de protección que el aceite limpio y fresco., Los componentes del vehículo que funcionan con aceite viejo o sucio pueden terminar siendo susceptibles a un desgaste acelerado o incluso a daños graves.
whining diferencial o transmisión
uno de los síntomas más comúnmente asociados con un diferencial o aceite de engranaje malo o defectuoso es una transmisión o diferencial ruidosa. Si el aceite del engranaje se agota o se ensucia excesivamente, puede hacer que los engranajes se quejen o aullen mientras giran. El gemido o aullido es causado por la falta de lubricación y puede aumentar en volumen a medida que aumenta la velocidad del vehículo., Un diferencial o transmisión aullante o lloriqueo debe inspeccionarse lo antes posible para evitar la posibilidad de daños graves.
caja de cambios/Transmisión deslizamiento de engranajes sacudidas
aunque una transmisión sacudida puede ser causada por una serie de problemas potencialmente costosos, también puede ser otro signo de bajos niveles de aceite para engranajes. El aceite del diferencial o del engranaje puede necesitar reemplazo después de alcanzar niveles demasiado bajos para el funcionamiento adecuado de la transmisión. Compruebe los niveles de fluido de la transmisión para ver si el depósito es demasiado bajo y hace que los engranajes se muevan y resbalen., Si coronando los niveles de aceite, no soluciona el problema, tiene su sistema de transmisión de inspeccionar que podría ser un signo de un problema más grave.
olor a quemado de la caja de cambios o el diferencial
un olor a quemado de su diferencial o caja de cambios es otro signo que necesita cerca de aceite diferencial. El olor puede provenir del aceite que se escapa de un sello viejo; incluso puede notar una mancha rojiza debajo del lugar de Estacionamiento de su automóvil. El olor a quemado también podría ser el resultado de un sobrecalentamiento de la caja de cambios debido a una mala lubricación., El aceite demasiado viejo no puede lubricar las partes móviles correctamente, lo que hace que los componentes metálicos quemen el aceite de la alta temperatura. El reemplazo del aceite diferencial puede resolver el problema, de lo contrario, puede ser necesario un reemplazo de junta o sello.
El aceite diferencial / para engranajes es solo uno de los muchos fluidos de lubricación importantes que los vehículos utilizan en su funcionamiento normal. Sin embargo, a menudo es uno de los fluidos más olvidados porque no se repara casi con tanta frecuencia como otros., Por esta razón, si sospecha que su diferencial o aceite para engranajes puede estar sucio, contaminado o pasado el horario de mantenimiento recomendado, haga que el vehículo sea inspeccionado por un técnico profesional. Podrán reemplazar el aceite del diferencial / engranaje si es necesario.