łodygi Quill

łodygi Quill są typem spotykanym w większości rowerów vintage, a także niektórych nowoczesnych rowerów hybrydowych i górskich, a także większości rowerów dziecięcych. System ten można zwykle zidentyfikować po dwóch dużych nakrętkach na górze rury główki ramy roweru.

czasami te nakrętki są ukryte przez stożkową pokrywę; ta pokrywa jest tylko kosmetyczna.,

zauważ, że te nakrętki nie utrzymują łodygi w miejscu. Widelec roweru ma gwinty w górnej części rury sterowej; nakrętki te są przykręcane do tych gwintów i służą do regulacji napięcia na zestawie słuchawkowym, który jest zestawem łożysk, które umożliwiają sterowanie. Ze względu na te gwinty, łodygi quill są czasami określane jako” gwintowane „łodygi, chociaż termin „gwintowany” technicznie odnosi się do rury sterowej i zestawu słuchawkowego, a nie łodygi.,

trzpień piórowy jest faktycznie utrzymywany w miejscu za pomocą śruby klinowej, która mieści się wewnątrz rury sterowej. Trzpień piórowy jest regulowany za pomocą pojedynczej śruby skierowanej do góry na górze trzpienia. Śruba ta zwykle ma 6 milimetrową głowicę allen.

aby wyregulować wysokość trzpienia, wystarczy poluzować górną śrubę, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Powinno to pozwolić łodydze obracać się i swobodnie poruszać w górę iw dół. Jeśli śruba jest luźna, ale trzpień się nie porusza, może zostać zaczepiona wewnątrz rury sterującej z powodu brudu i korozji., Jeśli przytrzymasz przednie koło roweru między kolanami i mocno obrócisz kierownicę, powinno to złamać kleistość. Lub spróbuj stuknąć górną część łodygi gumowym młotkiem.

w tym momencie możesz podnieść pozycję swojej łodygi. Przytrzymaj go w miejscu, gdy ponownie dokręcisz górną śrubę, upewniając się, że szyjka trzpienia jest zgodna z przednią oponą.

WAŻNE: upewnij się, że nie podnosisz trzonu poza linię „maksymalnego punktu wstawiania”, która jest wytłoczona na trzonie trzonu. Może to spowodować uszkodzenie roweru i potencjalnie poważne obrażenia ciała.,

Jeśli Długość trzpienia piórka i maksymalny punkt wstawiania nie pozwalają na uzyskanie kierownicy wystarczająco wysokiej, możesz wymienić trzpień. Można znaleźć trzon piórowy z dłuższą szyjką lub taki, który ma regulowany kąt, lub oba.

kluczem do wyboru nowego trzpienia jest wybór odpowiedniego rozmiaru dla Twojego roweru. Dwa pomiary, które są ważne, to rozmiar rury sterowej i rozmiar zacisku kierownicy.

rura sterująca ma najprawdopodobniej 1 cal Lub 1-1/8 cali., Rura sterująca jest mierzona na średnicy zewnętrznej, ale gdzie może być mylące jest to, że trzpień jest dopasowany do wnętrza rury sterującej. Tak więc trzpień piórowy dla rury sterowej o średnicy 1-1 / 8 cali mierzy 1 cal (25,4 mm). Trzpień quill dla 1-calowej rury sterowej mierzy 7/8 cala (22,2 mm) średnicy.

rozmiary zacisków kierownicy będą wynosić 25,4 mm lub 26,0 mm. Większość rowerów górskich i hybrydowych używa zacisku 25,4 mm, a większość rowerów szosowych używa zacisku 26,0 mm. niektóre nowoczesne rowery górskie i szosowe używają zacisku kierownicy 31,8 mm, ale prawdopodobnie nie będą miały łodyg quill.,

zamiast nowej łodygi, można również kupić przedłużacz łodygi quill. Jest to w zasadzie rura z metalu, która wkłada się do rury sterującej, a następnie oryginalna trzpień wkłada się do górnej części przedłużacza. Kosztują około 20 dolarów.