nie jesteś pewien, co robi tłumik w samochodzie? Podpowiemy Ci – jego cel jest określony w jego nazwie. Zgadza się, jednym z jego głównych zadań jest „stłumienie” hałasu wydobywającego się z rury wydechowej. Jakie są objawy złego tłumika?

najbardziej oczywistą oznaką wadliwego tłumika jest nadmierny hałas dochodzący z wydechu. Często wiąże się to ze spadkiem zużycia paliwa, powolnym przyspieszeniem lub niedopasowaniem silnika., Ignorowanie problemów z tłumikiem może nie tylko spowodować uszkodzenie silnika, ale także spowodować wysoką grzywnę.

na szczęście w tym artykule omówimy wszystko, co kiedykolwiek chciałeś wiedzieć o naprawie tłumików, a także koszty z nimi związane. Ale najpierw przyjrzyjmy się bliżej, czym jest tłumik i jak działa.

Tłumik-Co To jest i jak działa

tłumik jest ostatnią częścią układu wydechowego, przez którą przechodzą gazy wydechowe, zanim wyjdą z rury wydechowej., Bez niego twój samochód wydałby głośny growling, a nie stonowany dudnienie, do którego jesteś przyzwyczajony.

istnieje kilka różnych typów tłumików, w tym chambered, turbo I straight-through.

tłumik komorowy działa poprzez przekierowanie fal dźwiękowych, które wchodzą z powrotem na siebie, co skutecznie je eliminuje. Jeśli jeszcze nie wiesz, jest to podobne do tego, jak działają Słuchawki Z Redukcją Szumów. Emitują określoną częstotliwość, aby zneutralizować pewne dźwięki, zanim dotrą do ucha.,

turbo tłumik działa podobnie jak chambered, ale idzie o krok dalej. Zamiast Komory gazy przechodzą przez serię perforowanych rur otoczonych materiałami Tłumiącymi Dźwięk.

jest to nie tylko najskuteczniejszy Typ tłumika, ale także najczęściej spotykany.

i wreszcie tłumik prosty. Jak sama nazwa wskazuje, spaliny przechodzą prosto przez ten typ tłumika, a nie krążą. Wewnątrz znajduje się perforowana rura otoczona wełną stalową i izolacją z włókna szklanego.,

różnica polega na tym, że zamiast emitować fale dźwiękowe, tłumik prosty przekształca je w ciepło.

tłumiki proste zwiększają wydajność, zmniejszając przeciwciśnienie z silnika. Dzieje się tak dlatego, że gazy mogą przepływać swobodnie, a nie być utrudnione, co prowadzi do zwiększenia mocy i lepszego zużycia paliwa.

minusem tłumików prostych jest to, że nie tłumią hałasu tak dobrze, jak inne typy. Zamiast tego czyszczą go, aby wyprodukować coś bardziej wyrafinowanego., Rzadko mają również katalizator, który jest wymagany przez prawo dotyczące nowszych pojazdów w celu zmniejszenia emisji.

teraz masz lepszy pomysł co to jest tłumik i jak działa. Spójrzmy na kilka najczęstszych objawów, które sugerują, że Twój ma problem.

objawy złego tłumika

nadmierny hałas wydechowy

jak można się domyślić, jeśli tłumik nie tłumi już dźwięku wydechu, prawdopodobnie istnieje problem z tym.,

ze względu na swoją bliskość do ziemi, tłumiki widzą wiele nadużyć. Jeśli twój rdzewieje lub rozwinie pęknięcie, głośny dźwięk warczenia ucieknie za rurą wydechową.

nie oznacza to jednak, że przyczyną jest tłumik. Może również wynikać z nieszczelnej Uszczelki kolektora, która uszczelnia połączenie między głowicą cylindra a kolektorem dolotowym.

niezależnie od tego, jeśli twój tłumik brzmi jak wściekły dinozaur, prawdopodobnie przyciągniesz uwagę organów ścigania, co może prowadzić do ogromnej grzywny.,

spadek zużycia paliwa

Jeśli spędzasz więcej czasu przy pompie gazu, może to być spowodowane problemem z tłumikiem, zwłaszcza jeśli pasuje do innych elementów na tej liście. Dlaczego? Ponieważ gdy silnik nie działa prawidłowo, musi pracować ciężej, co oznacza, że spali więcej paliwa.

tłumiki są wymagane przez prawo na wszystkich nowoczesnych pojazdów w całym kraju. Z tego powodu producenci samochodów projektują swoje samochody z myślą o nich, włączając je do dostrajania ich działania., Jeśli jest problem z tłumikiem, może to spowodować, że cały system stanie się niezrównoważony.

Dźwięki stukania, grzechotania lub pukania

Jeśli jeszcze nie zauważyłeś, jakikolwiek hałas z Tłumika inny niż stłumiony dudnienie wychodzący z rury wydechowej, sugeruje, że coś jest nie tak.

jeśli usłyszysz pukanie lub stukanie, możliwe, że jeden z uchwytów, które utrzymują tłumik na miejscu, poluzował się lub złamał., W takim przypadku możesz zauważyć, że tłumik zwisa, a nawet przeciąga się po ziemi.

jeśli chodzi o grzechotanie dochodzące z układu wydechowego, sugeruje to, że katalizator może się zepsuć.

katalizator jest odpowiedzialny za zmniejszenie toksyczności powietrza wychodzącego z rury wydechowej. Jeśli twój jest stary lub uszkodzony, jego wewnętrzne elementy mogą zacząć się zapadać, co może spowodować grzechotanie.,

silne zapachy

istnieje powód, dla którego rura wydechowa znajduje się z tyłu pojazdu. Ponieważ gazy wychodzące z niego są niezdrowe do wdychania, a nawet śmiertelne w dużych dawkach.,

niektóre z nich to:

• formaldehyd
• tlenek węgla
• benzen
• dwutlenek azotu
• podtlenek azotu
• węglowodory policykliczne
• dwutlenek siarki

Jeśli zaczniesz zauważać silny zapach gazu (lub jakiejkolwiek substancji chemicznej), w tłumiku może być pęknięcie lub dziura. Możliwe też, że jest uszkodzenie wydechu gdzieś przed katalizatorem.,

powolne przyspieszanie

łatwo zauważyć, gdy twój samochód nie działa prawidłowo. Jeśli podczas próby przyspieszenia wystąpi brak mocy, może być wyciek gdzieś w układzie wydechowym, takim jak tłumik.

w zależności od tego, gdzie jest wyciek, może on wyłączyć czujnik O2. Następnie ECM spróbuje skompensować poprzez regulację mieszanki powietrza / paliwa wewnątrz komory spalania, co może prowadzić do utraty mocy.,

niedopasowanie silnika

podobnie jak zmniejszenie zużycia paliwa i powolne przyspieszanie, jeśli wystąpi problem z tłumikiem, może to spowodować niedopasowanie silnika. Zwykle dzieje się tak z powodu nieprawidłowej mieszanki powietrza/paliwa wewnątrz komory spalania.

chociaż nie musi to oznaczać wycieku spalin, sugeruje to. Inne możliwości to zużyte świece zapłonowe, wyciek podciśnienia, zużyte uszczelki zaworów lub awaria wtryskiwacza paliwa.,

niezależnie od dokładnych objawów, ignorowanie problemu z tłumikiem nigdy nie jest dobrym pomysłem. Prawdopodobnie nie tylko wydasz więcej na paliwo, ale może to również prowadzić do kosztownych napraw silnika.

koszty naprawy/wymiany tłumika

dobrą rzeczą w uszkodzonym tłumiku jest to, że jeśli nie jest całkowicie wydmuchany, naprawa jest prawdopodobnie możliwa.

koszty wymiany tłumika

Jeśli potrzebujesz go wymienić, spodziewaj się wydać od 150 do 300 USD., Dokładna kwota zależy od marki i modelu samochodu, rodzaju tłumika, którym go wymieniasz, oraz tego, czy dodatkowe części wymagają wymiany.

niektóre pojazdy, takie jak modele luksusowe lub osiągowe, mogą mieć tłumik premium, który prawdopodobnie będzie kosztował więcej. Możesz być w stanie obniżyć koszty, zastępując go tłumikiem na rynku wtórnym, który nie jest zbudowany dla żadnego konkretnego modelu.

należy jednak pamiętać, że części OEM są prawie zawsze zalecane przez ekspertów z branży motoryzacyjnej. Zapewniają one, że pojazd będzie działał zgodnie z pierwotnym przeznaczeniem., Nie powinny również wpływać na gwarancje producenta, jeśli są zainstalowane przez certyfikowanego mechanika.

koszty naprawy tłumika

na szczęście, jeśli jest otwór w tłumiku, albo z rdzy lub uszkodzenia, istnieje duża szansa, że można go naprawić. Zwykle polega to na uszczelnieniu otworu za pomocą specjalnej pasty, taśmy lub łaty. Wiele z nich (w zależności od stopnia uszkodzenia) jest możliwe w domu.,

Jeśli jest coś poważniejszego, co wymaga wymiany fragmentu orurowania wokół tłumika, może lepiej pozwolić profesjonalistom się tym zająć. Niezależnie od tego, nawet w tym scenariuszu, nie należy wydawać więcej niż $200. Należy jednak pamiętać, że prawdopodobnie nie będzie to obejmować opłaty diagnostycznej.

najlepiej zrobić wizualne badanie tłumika, skanując w poszukiwaniu wyraźnych oznak uszkodzenia. Jeśli zauważysz dziurę lub obszar, który jest zardzewiały, naprawa go samodzielnie jest prawdopodobnie opcją.,

Jeśli tłumik lub rurociągi wokół niego zostały zmiażdżone lub wygięte, najlepszym wyborem może być zabranie go do profesjonalisty.

jeśli twój samochód brzmi jak statek rakietowy – może to być twój Tłumik

uszkodzenie tłumika jest jedną z tych rzeczy, których po prostu nie możesz zignorować.

podczas gdy możesz żyć ze spadkiem mocy, zużyciem paliwa, pukaniem lub grzechotaniem. Nie zajdziesz za daleko, jeśli twój samochód brzmi jak rakieta.

Dlaczego?, Ponieważ prawdopodobnie skończysz z cytatem o ruchu drogowym, który w sumie kosztuje więcej niż naprawa kosztowałaby w pierwszej kolejności.