Overligging

Wat Is Overligging?

in de financiële sector heeft de term “overliggeld” twee belangrijke betekenissen. De eerste betekenis heeft betrekking op valuta ‘ s en grondstoffen, waar het verwijst naar de kosten van het aanhouden van deze activa. In die zin is het analoog aan de term “kosten van vervoer”.

de andere betekenis heeft betrekking op de verzending van goederen over zee. Hier wordt verwezen naar de boete die een chartermaatschappij betaalt voor het niet laden of lossen van een schip binnen de in haar contract vastgestelde termijn.,

Key Takeaways

  • overliggeld is een woord met twee betekenissen in business en finance.de eerste heeft betrekking op de vervoerskosten van valuta ‘ s en grondstoffen, terwijl de tweede betrekking heeft op een boete die wordt betaald door maatschappijen die vrachtschepen charteren.chartermaatschappijen krijgen gewoonlijk drie dagen de tijd om hun schepen te laden of te lossen voordat zij verplicht zijn overliggeld te betalen.,

begrip overliggeld

in de context van valuta ‘ s en grondstoffen verwijst overliggeld naar de verschillende kosten van het bezit van de valuta of grondstof in kwestie. Bijvoorbeeld, valutahouders kan nodig zijn om rekening kosten te betalen, terwijl houders van grondstoffen zoals goud en zilver kan nodig zijn om verzekering en opslagkosten te betalen. Economisch gezien zullen hogere overligkosten waarschijnlijk de omloopsnelheid van geld verhogen doordat het voor beleggers minder aantrekkelijk wordt om hun rijkdom in dit soort instrumenten op te slaan., Omgekeerd zouden hoge overliggeld beleggers ertoe moeten aanzetten hun vermogen te plaatsen in rendementgenererende activa zoals dividenduitgevende aandelen of vastrentende instrumenten.

afhankelijk van uw perspectief kan hoge overligtijd positief of negatief zijn voor de economische prestaties. Sommigen zouden bijvoorbeeld beweren dat de kosten van overliggeld nuttig zijn omdat ze investeerders aanmoedigen om hun spaargeld in de reële economie in te zetten in plaats van tem in inerte activa te “hamsteren”., Maar anderen beweren dat, door het opslaan van rijkdom in activa zoals contant geld en goud, beleggers helpen de economie door bij te dragen aan de basis van kwaliteit onderpand. Immers, geld dat op bankrekeningen is opgeslagen, kan worden gebruikt als onderpand voor de bank, waardoor ze meer leningen kunnen verstrekken en daarmee de economie ondersteunen. Evenzo kunnen houders van edelmetalen lenen tegen deze activa of deze op een later tijdstip verkopen om hun investeringen te financieren.

de andere belangrijke betekenis van overliggeld heeft betrekking op de internationale zeevaart., Wanneer een gecharterd schip zijn lading niet binnen de in het contract vastgestelde termijn laadt of ontlaadt, kan het de eigenaar van het schip een boete verschuldigd zijn, bekend als overliggeld. In die zin komt de term voort uit het Franse woord “demeurer”, wat in wezen “te laat komen”betekent. De typische termijn voor het laden of lossen van een gecharterd schip is drie dagen. Deze termijn wordt in de volksmond aangeduid als de “laytime”van het schip.

reëel voorbeeld van overliggeld

Markus is een investeerder die actief betrokken is bij de internationale oliehandel., Hij bezit een vloot vrachtschepen en gebruikt ze om olie te verschepen tussen olieproductiecentra en raffinaderijen in belangrijke hubs zoals de Verenigde Staten, West-Afrika en Europa. In plaats van zijn schepen zelf te exploiteren, vertrouwt Markus op een derde chartermaatschappij die zijn schepen namens hem exploiteert.in het kader van zijn bedrijfsactiviteiten koopt Markus grote hoeveelheden olie en slaat deze vervolgens op in grote vaten voordat ze gereed zijn om op zijn schepen te worden geladen., Om winstgevend te zijn, moet Markus ervoor zorgen dat zijn Schepen snel worden geladen en gelost, zodat hij de tijd en kosten voor het opslaan van de olie minimaliseert. Immers, het opslaan van de olie op het land gaat overliggeld kosten voor transport, arbeid, en verzekering. Op dezelfde manier kost elk uur vertraging in het laden of lossen van zijn schepen hem gederfde inkomsten als gevolg van productie en scheepvaart vertragingen.

gelukkig moet de derde chartermaatschappij die zijn schepen exploiteert meer dan drie dagen nodig hebben om zijn schepen te laden of te lossen, hem een overliggeld betalen., Dit helpt om de kosten van zijn verloren inkomsten en extra kosten te bekostigen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *