niet zeker wat de geluiddemper op een auto doet? We geven je een hint – het doel is gedefinieerd in zijn naam. Dat klopt, een van de belangrijkste taken is om “dempen” de hoeveelheid lawaai die uit je uitlaat. Wat zijn de symptomen van een slechte uitlaat?

het duidelijkste teken van een defecte geluiddemper is overmatig geluid afkomstig van de uitlaat. Dit zal vaak samenvallen met een daling van het brandstofverbruik, trage acceleratie, of motor misfiring., Het negeren van geluiddemper problemen kan niet alleen schade toebrengen aan uw motor, maar ook resulteren in een flinke boete.

Gelukkig behandelen we in dit artikel alles wat u ooit wilde weten over de reparatie van geluiddempers, evenals de kosten die ermee gepaard gaan. Maar laten we eerst eens kijken naar wat een geluiddemper is en hoe het werkt.

de geluiddemper-wat het Is en hoe het werkt

een geluiddemper is het laatste deel van het uitlaatsysteem dat de uitlaatgassen passeren voordat ze de uitlaat verlaten., Zonder een, uw auto zou een luide grommen geluid in plaats van de ingetogen gerommel die u gewend bent.

Er zijn verschillende soorten geluiddempers, waaronder chambered, turbo en straight-through.

een geluiddemper met kamer werkt door de geluidsgolven die weer op elkaar binnenkomen Om te leiden, waardoor ze effectief worden uitgeschakeld. Als u nog niet wist, dit is vergelijkbaar met hoe noise-Cancelling hoofdtelefoon werken. Ze zenden een specifieke frequentie uit om bepaalde geluiden te neutraliseren voordat ze je oor bereiken.,

een turbo geluiddemper werkt ongeveer hetzelfde als een chambered, maar gaat een stap verder. In plaats van een kamer, gaan de gassen door een reeks geperforeerde buizen omgeven door geluiddempende materialen.

Dit is niet alleen het meest effectieve type geluiddemper, maar het is ook de meest voorkomende.

en tot slot is er een straight-through geluiddemper. Zoals de naam al aangeeft, gaat het uitlaatgas rechtstreeks door dit type geluiddemper in plaats van circuleren. Binnen is een geperforeerde pijp die is omgeven door staalwol en glasvezel isolatie.,

het verschil is dat in plaats van geluidsgolven uit te zenden, een rechte geluiddemper ze omzet in warmte.

rechte geluiddempers verhogen de prestaties door de tegendruk van de motor te verminderen. Dit komt omdat de gassen vrij kunnen stromen in plaats van gehinderd te worden, wat leidt tot meer pk en een beter brandstofverbruik.

het nadeel van straight-through dempers is dat ze niet dempen het geluid en de andere types. In plaats daarvan maken ze het schoon om iets verfijnders te produceren., Ze hebben ook zelden een katalysator, die wettelijk verplicht is voor nieuwere voertuigen om de uitstoot te helpen verminderen.

nu heb je een beter idee van wat een geluiddemper is en hoe het werkt. Laten we eens kijken naar een paar van de meest voorkomende symptomen die suggereren dat de jouwe heeft een probleem.

symptomen van een slechte geluiddemper

overmatig uitlaatgeluid

zoals u misschien al geraden hebt, is er waarschijnlijk een probleem met de geluiddemper.,

vanwege hun dicht bij de grond locatie, geluiddempers zien veel misbruik. Als de jouwe eindigt roesten of ontwikkelt een scheur, een luide grommende geluid zal ontsnappen achter de uitlaat.

Dit betekent echter niet specifiek dat de oorzaak de geluiddemper is. Het kan ook voortvloeien uit een lekkende spruitstukpakking, die de verbinding tussen de cilinderkop en het inlaatspruitstuk afdicht.

hoe dan ook, als uw geluiddemper klinkt als een boze dinosaurus, zult u waarschijnlijk de aandacht van de rechtshandhaving trekken, wat kan leiden tot een flinke boete.,

een daling van het brandstofverbruik

Als u meer tijd aan de benzinepomp besteedt, kan dit te wijten zijn aan een probleem met uw uitlaat, vooral als deze overeenkomt met andere items in deze lijst. Waarom? Want als het niet goed werkt, moet uw motor harder werken, wat betekent dat het meer brandstof zal verbranden.

dempers zijn wettelijk verplicht op alle moderne voertuigen in het hele land. Vanwege dit, autofabrikanten ontwerpen hun auto ‘ s met hen in het achterhoofd, integratie van hen in de fine-tuning van hun werking., Als er een probleem is met je uitlaat, is het waarschijnlijk dat het hele systeem uit balans raakt.

gebons -, ratel-of Klopgeluiden

als het u nog niet is opgevallen, suggereert een ruis van uw geluiddemper anders dan een gedempt gerommel dat uit de uitlaat komt, dat er iets niet klopt.

Als u een kloppend of bonzend geluid hoort, is het mogelijk dat een van de steunen die de geluiddemper op zijn plaats houden los is gekomen of is gebroken., In dit geval, kunt u merken dat uw uitlaat is verzakking, of zelfs slepen op de grond.

wat een rammelend geluid uit uw uitlaatsysteem betreft, wijst dit erop dat uw katalysator mogelijk uitvalt.

een katalysator is verantwoordelijk voor het verminderen van de toxiciteit van de lucht die uit uw uitlaat komt. Als de jouwe oud of beschadigd is, kunnen de interne componenten ervan beginnen in te storten, wat kan resulteren in een rammelend geluid.,

sterke geuren

Er is een reden waarom uw uitlaat aan de achterkant van het voertuig wordt gevonden. Omdat de gassen die eruit komen ongezond zijn om te inhaleren, en zelfs fataal in hoge doses.,

enkele hiervan zijn:

• Formaldehyde
• koolmonoxide
• benzeen
• stikstofdioxide
• lachgas
• polycyclische koolwaterstoffen
• zwaveldioxide

Als u de sterke geur van gas (of een soort chemische stof) begint op te merken, kan er een scheur of gat in uw geluiddemper zitten. Het is ook mogelijk dat er schade is aan je uitlaat ergens voor de katalysator.,

trage acceleratie

Het is vrij gemakkelijk om op te merken wanneer uw auto niet helemaal goed werkt. Als u een gebrek aan kracht ervaart wanneer u probeert te versnellen, kan er ergens een lek in uw uitlaatsysteem zijn, zoals uw uitlaat.

afhankelijk van waar het lek zich bevindt, kan het uw O2-sensor afschudden. De ECM zal dan proberen te compenseren door het lucht/brandstofmengsel in de verbrandingskamer aan te passen, wat kan leiden tot een verlies van vermogen.,

slechte werking van de motor

vergelijkbaar met verminderd brandstofverbruik en langzame acceleratie, als er een probleem is met uw uitlaat, kan dit ervoor zorgen dat uw motor verkeerd afgaat. Dit gebeurt meestal door een verkeerd lucht / brandstofmengsel in de verbrandingskamer.

hoewel het niet noodzakelijk betekent dat er een uitlaatgaslek is, suggereert het wel dat. Andere mogelijkheden zijn versleten bougies, een vacuüm Lek, Versleten klepafdichtingen, of Brandstofinjector defect.,

ongeacht de exacte symptomen, is het nooit een goed idee om een geluiddemper probleem te negeren. Niet alleen zult u waarschijnlijk meer uitgeven aan brandstof, maar het kan ook leiden tot dure motor reparaties nodig zijn.

Geluidsdemperreparatie / vervangingskosten

het goede aan een beschadigde geluiddemper is dat een reparatie waarschijnlijk mogelijk is, tenzij deze volledig is uitgeblazen.

vervangingskosten voor geluiddempers

Als u het moet laten vervangen, verwacht dan $150 tot $300 te besteden., Het exacte bedrag hangt af van het merk en het model van uw auto, het type uitlaat u vervangen door, en of er al dan niet extra onderdelen moeten worden vervangen.

sommige voertuigen, zoals luxe-of prestatiemodellen, kunnen een premium geluiddemper hebben, die waarschijnlijk meer kost om te vervangen. U kunt in staat zijn om de kosten te verminderen door het te vervangen door een aftermarket uitlaat die niet is gebouwd voor een specifiek model.

Houd er echter rekening mee dat OEM-onderdelen bijna altijd worden aanbevolen door automotive experts. Deze zorgen ervoor dat uw voertuig zal functioneren zoals oorspronkelijk bedoeld., Ze moeten ook geen invloed op een fabrikant garanties indien geïnstalleerd door een gecertificeerde monteur.

reparatiekosten voor geluiddempers

gelukkig is er een goede kans dat uw geluiddemper kan worden gerepareerd als er een gat in uw geluiddemper zit, door roest of schade. Dit bestaat meestal uit het afdichten van het gat met behulp van een speciale pasta, tape, of een patch. Veel van deze (afhankelijk van de omvang van de schade) zijn thuis mogelijk.,

als het iets ernstigers is waarvoor een deel van de leidingen rond de geluiddemper moet worden vervangen, is het misschien beter om het door een professional te laten afhandelen. Hoe dan ook, zelfs in dit scenario, moet je niet meer dan $200 uitgeven. Hoewel, houd in gedachten dat dit waarschijnlijk niet de diagnostische vergoeding.

uw beste kans is om een visueel onderzoek van de geluiddemper, scannen op duidelijke tekenen van schade. Als u merkt dat een gat of een gebied dat is verroest door, het repareren van het zelf is waarschijnlijk een optie.,

als de geluiddemper of de leiding eromheen is verbrijzeld of gebogen, kan het de beste keuze zijn om deze naar een professional te brengen.

als uw auto klinkt als een raket – het kan uw geluiddemper

Geluiddemperschade is een van die dingen die je gewoon niet kunt negeren.

terwijl u mogelijk kunt leven met een daling van het vermogen of het brandstofverbruik, of een kloppend of rammelend geluid. Je komt nooit te ver als je auto klinkt als een raket.

waarom?, Want je zal waarschijnlijk eindigen met een verkeer citaat dat totalen meer dan een reparatie zou hebben gekost in de eerste plaats.