Background

Cuando se introdujo en 1940, el Mitsubishi A6M2, nombre en código Zeke, era el mejor caza basado en portaaviones del mundo. Este avión recibe el nombre «cero» del sistema Japonés de identificación de aeronaves por los dos últimos dígitos del año aceptado en servicio. Dado que el A6M que se ve en esta exhibición fue aceptado en el año calendario Japonés de 2600 (1940), el avión fue designado como caza de portaaviones tipo 00 de la Armada. Las fuerzas aliadas lo apodaron «Zeke».,»El diseño ligero de la Zero la hizo rápida y maniobrable, con una alta relación potencia / peso. Dos ametralladoras de 7,7 mm y dos cañones de 20 mm montados en las alas, junto con su piloto magníficamente entrenado y experimentado, lo convirtieron en una amenaza mortal en el combate aire-aire.

sin embargo, el diseño de aviones se trata de compensaciones. Para lograr el diseño ligero, se omitió la protección del blindaje para el piloto y el motor. El Zero también carecía de tanques de combustible autoadhesivos., Una bala podía penetrar el fuselaje matando al piloto o golpear el tanque de combustible del ala, enviando al avión hacia abajo en una bola de llamas. A pesar de estas fallas de diseño, el 7 de diciembre de 1941, el Mitsubishi Zero controló los cielos.

eventualmente los fabricantes estadounidenses y británicos producirían cazas con mayor potencia de fuego, blindaje y durabilidad que el Zero, y los aviadores aliados desarrollarían tácticas para contrarrestar la maniobrabilidad del Zero.,

el esquema de pintura de la Marina y las marcas en el avión en la exhibición son idénticas a las encontradas en el Zero nishikaichi se estrelló en la isla de Niihau después del ataque de Pearl Harbor. Sin embargo, este avión en particular sirvió en combate en las Islas Salomón en 1943.

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